Nih video test Ducati Panigale V4 di Mugello. Dengarkan suara knalpotnya cak !
Jelajahi Topik
Iwanbanaran.com – Kangbro….Ducati memang luar biasa. Sebagai pabrikan yang sukses menjadi penantang Honda di Motogp serta Kawasaki di WSBK, sepak terjang pabrikan Italia satu ini selalu menarik untuk dipantengin. Apalagi mereka berhasrat besar untuk menantang Kawasaki Ninja ZX10RR di ajang WSBK dengan menelurkan new Panigale V4. Dan menyambung artikel sebelumnya, inilah video test Panigale V4 Mugello yang menjadi buah bibir saat ini !…
Tidak seperti Kawasaki Ninja ZX10RR ataupun Yamaha R1M dan Honda CBR1000RR yang mengandalkan inline 4, Ducati memilih jalan sendiri dengan meracik mesin konfigurasi V4 untuk new Panigale. Karakter mesin V terkenal lebih buas dibanding inline yang lembut sehingga banyak yang memprediksi new Ducati dipastikan memiliki torsi dan ledakan atas nggegirisi. Dan terbukti pakde…
Diatas kertas new Panigale V4 memiliki output power diatas rata-rata yakni tembus 226HP. Mereka juga mampu menekan bobot hanya 164kg, jelas tantangan tersendiri buat pabrikan Jepang untuk menahan laju Panigale diajang WSBK. IWB yakin Kawasaki pasti berpikir keras dengan kehadiran rivalnya. Apalagi dengan L-Twin ditangan Daviz Ducati lumayan mampu memberikan perlawanan. Kembali soal Panigale…
Advertisement
Namun V4 bukannya kelemahan, ledakan torsi yang cenderung besar harus dikontrol elektronik mumpuni sebab jika tidak keawetan ban terancam ketika melakukan race jarak jauh. Nggak lucu to cak, diawal ganas tapi pertengahan lomba ban letoy goyang dompret karena over power. Tapi Ducati pasti sudah memperhitungkan dengan seksama. Hal ini akan menarik untuk dilihat khususnya diajang WSBK masa depan. Mesin V4 baru ini juga memiliki karakter suara berbeda…
Intip video clip tes Panigale V4 Mugello yang dirilis Ducati berikut ini. Ada letupan-letupan kecil namun serak. Ledakan RPM atas sudah utuh ciri dari 4 silinder. Hal ini beda dengan Ducati Panigale masa lalu yang mengandalkan konfigurasi 2 silinder. Padet kangbro. Dapur pacu 1,103cc….output 214 HP (226 HP versi S) dan bobot 174 kg (164 kg versi S), ora iso bayangne jambakannya….
Last….mesin baru new Panigale V4 ini konon merupakan buah tangan dari Dall’Igna, the creator of Ducati Desmo Motogp. Oleh karena itu pabrikan Bologna terlihat sangat pede bahwa new engine akan membuat mereka mampu berbicara dibalap WSBK. Balap yang sekarang dikuasai secara absolute oleh Kawasaki dengan Ninjanya. Nah…seperti apa suara letupan dari new Panigale V4 ?. Monggo intip videonya dibawah ini cak. Kereennnn rekkk ! (iwb)
