Motogp makin sepi, Aerodinamika dituding biang kerok utama

Iwanbanaran.com – Caakkk… Paket aerodinamika di MotoGP seperti winglet dan aero fairing memang memberikan keuntungan dari segi kecepatan cak. Meski begitu, paket aerodinamika menyebabkan para rider sulit untuk menyalip saat balapan. Tidak hanya itu, hal tersebut juga menyebabkan tontonan MotoGP kurang menarik minat penonton. Yup, baru-baru ini Livio Suppo selaku Bos Suzuki menyatakan bahwa paket aerodinamika harus dibatasi karena membuat balapan kurang menarik?

Doi bahkan mengatakan di masa mendatang akan berusaha untuk membatasi penggunaan paket aerodinamika pada ajang MotoGP?

?Kamu harus membatasi aerodinamika, hal tersebut merupakan sebuah masalah karena membuat motor lebih cepat, tetapi kurang menarik perhatian penonton, karena tampaknya lebih sulit untuk menyalip. Baik untuk keselamatan maupun untuk pertunjukan, akan lebih baik untuk menurunkan paket aerodinamika. Itulah yang akan aku lakukan,? ujar Livio Suppo via motosan.

Meski demikian, Livio Suppo tidak menampik jika MotoGP tengah berada di momen terbaiknya mengingat jenis mesin yang diberlakukan tidak mengalami perubahan?

?Saat ini, MotoGP berada di momen yang sangat bagus. Sepanjang sejarahnya terlalu banyak peraturan yang berubah dan hal itu menyebabkan perbedaan kesetaraan. Tapi sejak 2012, yang paling penting adalah jenis mesinnya tidak berubah,? tambahnya. Terkait dengan sulitnya menyalip karena paket aerodinamika, Carmelo Ezpeleta selaku bos Dorna menuturkan bahwa dirinya tidak menemukan masalah dalam menyalip. Meski begitu, ia menambahkan kesulitan baru terjadi saat rider berusaha overtake rider lain dengan maksimal.

Lebih lanjut, Ezpeleta menjelaskan tentang parameter yang ada di MotoGP yang salah satunya berfokus pada kelanjutan tim satelit di MotoGP?

?Kesulitan menyalip? Kami tidak pernah melihat masalah dalam menyalip. Tapi untuk menyalip dengan maksimal memang sulit. Di MotoGP terdapat dua parameter, yang pertama keselamatan dan yang kedua keberlanjutan. Keberlanjutan yang dimaksud adalah mesin yang lebih efisien dan keberlanjutan perkembangan ekonomi ajang internasional ini. Berapa banyak tim yang ada dan telah mundur? Tapi sekarang tim satelit bisa balapan secara berkelanjutan,? jelas Carmelo Ezpeleta via motosan. Hmm….padahal pembalap juga mengaku sulit menyalip gara-gara hadirnya turbelensi angin. Kita lihat saja seperti apa perkembangan selanjutnya….(RA iwb)