Motogp : Laporan penggunaan engine seri ketiga… — Marquez telah memakai 3 engine dari 5 jatah musim ini!…
Jelajahi Topik
Poin Penting
- Regulasi mengikat dimana tim factory hanya diperbolehkan memakai engine maksimal 5 mesin sementara lainnya jauh lebih fleksibel yakni 12 mesin termasuk with conssesion.
- Dan dalam perjalanannya ternyata Marquez sudah membuka mesin ketiga mereka diseri 3 balap Motogp 2015….
- Bro dan sis sekalian…..seperti yang kita tahu….penggunaan engine tiap pabrikan dijatah oleh Dorna.
Bro dan sis sekalian…..seperti yang kita tahu….penggunaan engine tiap pabrikan dijatah oleh Dorna. Regulasi mengikat dimana tim factory hanya diperbolehkan memakai engine maksimal 5 mesin sementara lainnya jauh lebih fleksibel yakni 12 mesin termasuk with conssesion. Dan dalam perjalanannya ternyata Marquez sudah membuka mesin ketiga mereka diseri 3 balap Motogp 2015….!
Dari report yang dirilis Crash…..Marquez sudah membuka 3 mesin dari 5 jatah yang dipatok Dorna. Jumlah tersebut termasuk untuk warm up, kualifikasi serta race. Hal ini terpaksa dilakukan karena Marq mengalami masalah mesin saat kualifikasi di Texas kemarin. Namun status mesin masih belum “withdraw” atau bisa digunakan kembali setelah perbaikan. Praktis…Marquez merupakan satu-satunya rider factory yang sudah membuka mesin ketiga dari 5 jatah mesin mereka ditemani factory with consession yakni Iannone (Ducati) serta Bautista (Aprilia). Bedanya…..keduanya memiliki jatah hingga 12 mesin permusim….
Last….Rossi, Lorenzo serta Dani baru membuka 2 mesin diseri ketiga. Sedang yang cukup parah adalah Marco Melandri. Pembalap Aprilia ini telah membuka segel mesin ke 5 dengan status engine 1 withdraw atau ditarik yang berarti sudah tidak bisa digunakan lagi. Untuk lebih lengkapnya berikut detil mesin yang terpakai masing-masing pabrikan setelah 3 kali race…….(iwb)
Factory class:
Marco Melandri (Aprilia): 5 engines [1 withdrawn]
Andrea Iannone*** (Ducati): 3 engines
Marc Marquez* (Honda): 3 engines
Alvaro Bautista (Aprilia): 3 engines
Valentino Rossi (Yamaha): 2 engines
Jorge Lorenzo (Yamaha): 2 engines
Bradley Smith (Yamaha): 2 engines
Pol Espargaro (Yamaha): 2 engines
Andrea Dovizioso (Ducati): 2 engines
Danilo Petrucci (Ducati): 2 engines
Yonny Hernandez** (Ducati): 2 engines
Dani Pedrosa (Honda): 2 engines
Cal Crutchlow (Honda): 2 engines
Scott Redding (Honda): 2 engines
Aleix Espargaro (Suzuki): 2 engines
Maverick Vinales (Suzuki): 2 engines
Alex de Angelis (Aprilia): 2 engines
Open class:
Stefan Bradl (Yamaha Forward): 3 engines [1 withdrawn]
Karel Abraham (Honda): 3 engines
Jack Miller (Honda): 3 engines
Loris Baz (Yamaha Forward): 2 engines
Hector Barbera (Ducati): 2 engines
Mike di Meglio (Ducati): 2 engines
Eugene Laverty (Honda): 2 engines
Nicky Hayden (Honda): 2 engines
Post by IWB. Follow us on?.
Twitter : @iwanbanaran
FB Fanspage : Iwanbanaran.wordpress.com
Email : Iwanbanaranblog@gmail.com
Youtube channel : Iwanbanaran
Path : Iwanbanaran
Google+ : Iwanbanaran
Blog Author : IWBspeed.com | Iwanbanaran.com
Tentang Penulis





Diskusi
Komentar
Memuat komentar…