Home / Motogp / Motogp : Cal Cruthlow akui Honda RC213V 2017 kurang top speed….handling sulit ?
Motogp •

Motogp : Cal Cruthlow akui Honda RC213V 2017 kurang top speed….handling sulit ?

Iwanbanaran

Oleh

Iwanbanaran

Publisher & Editor • sejak 2009

Baca 2 menit
Motogp : Cal Cruthlow akui Honda RC213V 2017 kurang top speed….handling sulit ?
Motogp : Cal Cruthlow akui Honda RC213V 2017 kurang top speed….handling sulit ? — Foto: Iwanbanaran

Poin Penting

  • Iwanbanaran.com – Kangbro….pasca berhasil menempati posisi podium 3 dibalap Argentina,?Cal Crutchlow blak-blakan mengungkapkan 4 poin kekurangan RC213V versi 2017.
  • Motor yang bisa dibilang baru netes ini menurutnya cukup sulit dikendarai saat race Argentina.
  • bahkan doi mengaku harus bertarung dengan motor untuk menaklukkan 14 tikungan dalam tiap lap nya.

Iwanbanaran.com – Kangbro….pasca berhasil menempati posisi podium 3 dibalap Argentina,?Cal Crutchlow blak-blakan mengungkapkan 4 poin kekurangan RC213V versi 2017. Motor yang bisa dibilang baru netes ini menurutnya cukup sulit dikendarai saat race Argentina. bahkan doi mengaku harus bertarung dengan motor untuk menaklukkan 14 tikungan dalam tiap lap nya. Welehh…

Di Argentina, Repsol Honda Team mengalami hasil pahit karena kedua rider mereka yakni Marc dan Dani tidak bisa mendulang poin karena crash. Sedang rider satelit yakni?Cal Crutchlow berhasil masuk podium 3. Namun siapa menyangka menurutnya tidak mudah untuk meraih posisi tersebut sebab doi harus bertarung habis-habisan melawan motor sendiri. Mengambil segala resiko karena semua on limit….

“Masalah utama pada bagian depan yang terasa seperti tertahan, banyak bergerak dan juga selip dibagian belakang. Selain itu top speed RC213V sekarang masih kurang. Alhasil rider harus bekerja keras mengatasi masalah saat race. Btw Honda masih bekerja untuk ini. Memang tidak mudah memiliki 3 model mesin berbeda dalam 3 tahun…” keluh Cal via speedweek. Tapi koq dengan kondisi yang dijabarkan doi tetap bisa masuk podium 3 ??…

Advertisement

Iklan Iwanbanaran

“Tidak mudah. Kita harus bertarung disemua tikungan….14 tikungan. Mungkin kita bagus hanya saat masuk pitlane…saat limiter bekerja (tertawa). Ini pekerjaan berat sebab kita harus bertarung melawan motor dibagian belakang, depan dan juga traksi. Saat traksi rendah semua berpikir Honda kuat. Namun tidak semuanya benar. Rider banyak kesulitan dengan motor khususnya untuk mendapatkan racing line ideal. Tidak banyak yang bisa kita lakukan saat ini. Honda masih terus bekerja….” tutup?Cal Crutchlow….

Last…..posisi Honda saat ini memang cukup sulit. Marc Marquez sebagai rider utama harus kehilangan?poin akibat crash di Argentina sehingga gap 37 poin dari Vinales. Begitu juga Dani Pedrosa. Dengan mengganti mesin screamer ke big bang jelas harus diikuti perombakan sasis secara keduanya beda karakter. Kita lihat saja perjuangan tim Honda untuk mengejar ketertinggalannya melawan Yamaha. New RC213V ?. Jebule ngono cak, top speed dan handling jadi PR…(iwb)

Share this article
Post

Baca Juga

Artikel Motogp Lainnya

Lihat Semua Motogp
Nakagami bocorkan Feeling new Honda RC214V 850cc….Sangat Bagus ?!
Motogp Trending

Nakagami bocorkan Feeling new Honda RC214V 850cc….Sangat Bagus ?!

Iwanbanaran.com – Cakkk…akhirnya Takaaki Nakagami membagikan pengalamannya yang cukup mengejutkan setelah kembali melompat ke atas motor MotoGP 1000cc konvensional. Pembalap penguji (test rider) HRC tersebut mengakui bahwa dirinya sempat mengalami “kejutan besar” (big shock) saat harus beradaptasi kembali dengan mesin 1000cc setelah berbulan-bulan fokus penuh mengembangkan motor prototipe 850cc untuk regulasi baru MotoGP 2027. Sebab […]

October 17, 2026 • 0 Baca →
Jorge Martin akui Lawan Marc Marquez tidak Mudah…” Dia minim Kesalahan !”
Motogp Trending

Jorge Martin akui Lawan Marc Marquez tidak Mudah…” Dia minim Kesalahan !”

Iwanbanaran.com – Cakkk…..Jorge Martin buka suara soal bedanya bertarung lawan Marc Marquez dan Pecco Bagnaia. Jawabannya bikin IWB manggut-manggut cak. Pembalap Aprilia itu sekarang sedang terkunci dalam duel gelar yang super ketat dengan Marquez. Setelah seri Indonesia akhir pekan lalu, jarak keduanya cuma dua poin dengan lima seri tersisa. Ini jarak yang tercatat sebagai rekor […]

October 16, 2026 • 0 Baca →
Kacauuu…Pirelli di Paksa Tetap terapkan Peraturan ” Tire pressure” di 2027 !!
Motogp

Kacauuu…Pirelli di Paksa Tetap terapkan Peraturan ” Tire pressure” di 2027 !!

Iwanbanaran.com – Cakkk…..kabar kurang enak nih buat sampeyan yang sudah muak dengan drama penalti tekanan ban di MotoGP. Isu tekanan ban kembali panas di Mandalika akhir pekan lalu. Pedro Acosta sampai harus sengaja memperlambat dan turun di belakang Marc Marquez berkali-kali cuma buat menaikkan tekanan ban depannya. Jorge Martin juga kehilangan kemenangan sprint karena masalah […]

October 16, 2026 • 0 Baca →