Modifikasi Yamaha Vixion 2015 jadi KTM Duke 390, desainer pabrikan kalah neh !!

Iwanbanaran.com – Mantappp tenan cak…..asli keren juga ketika IWB melihat hasil modifikasi cak Rian terhadap Vixion tunggangannya yakni NVL 2015. Enggan memboyong versi anyar yang dianggap nggak seganteng versi sebelumnya membuat doi memutuskan untuk mempercantik apa yang ada. Dan setelah IWB lihat secara seksama, asyemmm koq keren juga yak. Desainer pabrikan kalah nehhh !!

Konsep modifikasi NVL cak Rian ini IWB anggap cukup minimalis karena doi nggak banyak merubah body asli. Namun sentuhan doi benar-benar membuat nyawa NVL langsung berubah. Hal ini cukup dimaklumi karena NVL memang salah satu motor yang cukup mudah dimodif. Desain yang simple dan dari sononya sudah cakep akhirnya membuat cak Rian hanya melakukan perombakan bagian headlamp, kaki-kaki, swing arm, knalpot dan buntut termasuk suspensi depan dengan USD…

Nah…untuk menjalankan ambisinya doi pertama ngontak rumah custom headlamp daerah Malang. Headlamp sendiri mengambil inspirasi dari KTM DUKE 390 karena dianggap gahar. Kelar dari sana doi langsung memboyong suspensi USD MT15 yang ditebus diharga kisaran 4.6 jutaan. Tidak hanya itu…velg depan belakang bawaan dibuang diganti model lebar merk V-Rossi. Pelk ini ditebus seharga 2,3 jutaan. Mungkin yang rada ribet saat masang swing arm R25. Sukses ditebus diangka 1.8 jutaan….proses pengerjaan sendiri menghabiskan 500 ribuan. Dan berikut detil komponen yang berubah….

• USD MT15 harga 4.6 jutaan
• Custom Headlamp Duke 390 harga 2.2 jutaan
• Body custom 1.6 jutaan
• Velg depan belakang V-Rossi harga 2.3 jutaan
• Swing arm R25 harga 1.8 jutaan proses merubah untuk di pasang di vixion sekitar 500rb
• Ban Michelin 2 jutaan (ukuran depan 120 belakang 180)
• Cakram depan kanan kiri 1 jutaan
• Sepaket kaliper kiri, selang rem dan handle rem RCB 1 jutaan
• Sepaket stang, cover spido, spakbor depan sama shroud 520 ribu
• Sepaket cover mesin, footstep R15 dan MT15 depan belakang 1.230 jutaan
• Knalpot ori YZF R6 2.1 jutaan
• Gear depan belakang merk Xtrime (ukuran 15-48)
• Estimasi total dll menghabiskan dana sekitar 18 jutaan

Yup…sadis cak, nilai yang cukup fantastis untuk seekor Vixion. Namun IWB harus akui custom atau modifnya cakep dan rapi. Dilihat dari sisi manapun ganteng. Mungkin hanya agak kosong dibagian belakang, tapi overall mantap. Yang IWB salut bahkan diarea speedometer terlihat “clean”. ” Target saya kedepan dan belum tercapai ganti kaliper Koso cak, masih dalam tahap pengumpulan…doanya cak…” seru Cak Rian ke IWB. Aminnn pasti kita semua doakan….

Last…Indonesia sebenarnya memiliki jiwa desainer yang luar biasa. Sayang mereka-mereka ini tidak memiliki akses untuk menjadi desainer pabrikan yang kadang IMHO kalah dibandingkan mereka. Para modifikator yang bisa merasakan secara tajam seperti apa desain yang cakep bagi pasar, bukan justru cenderung merusak desain cakep yang sudah ada. So….Modifikasi Yamaha Vixion 2015 jadi KTM Duke 390? desainer pabrikan kalah neh !! piye menurut sampeyan cak ? (iwb)