Promo banner Iwanbanaran
Home / Honda / Modifikasi Honda CBR250RR LCR Honda Motogp, swing arm CBR1000RR. Galak
Honda •

Modifikasi Honda CBR250RR LCR Honda Motogp, swing arm CBR1000RR. Galak

Pakdeee….modifikasi adalah tanpa batas.
Iwanbanaran

Oleh

Iwanbanaran

Publisher & Editor • sejak 2009

Baca 3 menit
Modifikasi Honda CBR250RR LCR Honda Motogp, swing arm CBR1000RR. Galak
Modifikasi Honda CBR250RR LCR Honda Motogp, swing arm CBR1000RR. Galak — Foto: Iwanbanaran

Poin Penting

  • Itulah yang dilakukan oleh rumah modifikasi Horse Motoshop yang digawangi Bro Arizal yang melakukan modifikasi Honda New CBR250RR dengan menggunakan konsep LCR Honda MotoGP 2017.
  • Pakdeee….modifikasi adalah tanpa batas.
  • Ketika kreatifitas mengepung hasrat yang terpendam apapun akan dilakukan.

Iwanbanaran.com – Pakdeee….modifikasi adalah tanpa batas. Ketika kreatifitas mengepung hasrat yang terpendam apapun akan dilakukan. Itulah yang dilakukan oleh rumah modifikasi Horse Motoshop yang digawangi Bro Arizal yang melakukan modifikasi Honda New CBR250RR dengan menggunakan konsep LCR Honda MotoGP 2017. Yang bikin ngilu partnya bengiiizzzz banget Caakkk. Ora percoyo ??? Monggo sampeyan pelototi detail modifikasinya dibawah ini. Cekidoooottttt…..

Secara umum sampeyan akan melihat basis desain Honda New CBR250RR tidak banyak berubah. Hal ini dikarenakan desain dari orok sudah cakep sehingga Bro Arizal ogah merusak dan hanya memberikan sentuhan pada detail part dengan komponen premium. Hebatnya doi bisa memasang secara rapi dan presisi….setidaknya dilihat dari gambar. Kendati suspensi bawaan pabrikan sudah joozzz namun Horse Motoshop mengganti dengan USD?SSF-BP, Segi3 milik CBR1000….

Dari sana feelnya langsung berbeda sebab suspensi ini sudah menganut mounting model radial cukup besar. Tidak hanya itu, untuk memperkuat karakter superbike, Horse Motoshop juga mengganti kaliper Brembo Monoblock. Termasuk steering damper ohlins mechatronic. Praktis handling makin stabil. Ternyata itupun belum cukup sebab lengan ayun atau swing arm juga dilengserkan dan diganti dengan milik CBR1000RR….

Advertisement

Iklan Iwanbanaran

Setelah penggantian maka kaki-kaki bisa dirubah dengan leluasa. Tidak heran Horse Motoshop akhirnya menjejali velk Enkei ukuran depan 3,5 inch dan belakang 6 inch. Gueedeeeee Caaakkkk. Alhasil ban standart dibuang dan dipasang ban Michelin road 3 berukuran depan 120/70 dan belakang 190/50. Cadaaazzzz !!!!

Modifikasi Honda CBR250RR LCR Honda Motogp, swing arm CBR1000RR. GalakSayang IWB tidak mendapatkan detail biaya yang dibutuhkan untuk membuat sosok dari Honda New CBR250RR menjadi bak Superbike sungguhan. Infonya sih berkisar 55 jutaan. Yang jelas secara fisik tampangnya kini memang lebih gahar. Terutama karena livery bawaanpun dirubah dengan nuansa MotoGP LCR Honda 2017. Untuk memberikan gambaran berikut detail komponen ubahan yang dilakukan oleh Horse Motoshop :

Konsep, Honda LCR, MotoGp 2017
Arizal Horsemotoshop
1.Upside Down Fork. SSF-BP, Segi3 CBR1000
2.Steering Damper Ohlins Mechatronic
3.Caliper Brembo MonoBlock
4.SwingArm cbr 1000 set
5.Velg Enkei F.3,5inc -R.6.0inc
6.OilCooler Ducati SF
7.Ban Michelin Road3 – F.120/70 – R.190/50
8.Knalpot akrapovic
9. Acc

Last….modifikasi Horse Motoshop diatas adalah versi premiumnya sebab body New CBR250Rr garapannya juga nempel beberapa part aksesoris sebagai supporting. Namun yang jelas rumah modifikasi yang berlokasi di Jl. Raya Pancawati No.37A, Kosambi, Kecamatan Klari Karawang Timur ini juga melayani permintaan khusus dalam hal modifikasi disesuaikan budget. Kontak saja punggawanya yakni Cak Arizal dengan No.08111296006. Berikut sosok modifikasi Honda New CBR250RR LCR MotoGP 2017 hasil karya Horse Motoshop. Piye cak, keren oraaaa?? (iwb)

Bagikan artikel
WhatsApp X

Tentang Penulis

Iwanbanaran
Iwanbanaran

Publisher & Editor • sejak 2009

Berita, review, dan analisis roda dua dari Iwanbanaran.

Baca Juga

Artikel Honda Lainnya

Lihat Semua Honda
EICMA 2026 : Honda V3R 900 E-Compressor…motor dengan Teknologi AI, Gokilll !!!
Honda Trending

EICMA 2026 : Honda V3R 900 E-Compressor…motor dengan Teknologi AI, Gokilll !!!

Iwanbanaran.com – Cakkkk… Honda benar-benar nggak main-main di EICMA Milan 2026! Selain memperkenalkan evolusi Africa Twin dan Fireblade, pabrikan sayap mengepak akhirnya membuka selubung versi final dari motor paling ditunggu-tunggu: Honda V3R 900 E-Compressor versi produksi massal. Kalau tahun lalu Honda cuma memajang prototipe di EICMA, sekarang mereka memastikan proyek ini serius. Versi definitif yang […]

November 7, 2026 • 0 Baca →
Breaking !! Honda CBR1000RR-R Fireblade HRC Works Edition 2027 Rilis….Gilaaa Keren Banget !!!
Honda Trending

Breaking !! Honda CBR1000RR-R Fireblade HRC Works Edition 2027 Rilis….Gilaaa Keren Banget !!!

Iwanbanaran.com – Cakkk…..kali ini Honda bikin gebrakan yang bikin mata melotot. Bukan karena harganya yang belum diumumin, tapi karena mereka benar-benar bikin versi “Works” yang siap tempur. Jujur ya, belakangan ini IWB agak bosan dengan motor-motor sport yang keluar. Kebanyakan cuma ganti stiker, ganti warna, terus bilang “all new”. Tapi kali ini Honda beda. Mereka […]

November 4, 2026 • 0 Baca →
Touring ke “Tanah Rencong”…Mencicipi Ganasnya Vario EVO 160 di Rute Blind Spot Sabang!
Honda

Touring ke “Tanah Rencong”…Mencicipi Ganasnya Vario EVO 160 di Rute Blind Spot Sabang!

Iwanbanaran.com – Cakkkk….kalau bicara soal touring sepeda motor, rasanya nggak afdal kalau cuma muter-muter di dalam kota. Touring yang asyik itu ya yang tantangannya dapet, lanskapnya bikin mata fresh, dan yang paling penting: motor yang dipakai harus benar-benar bisa diajak kompromi. Dan alhamdulillah IWB dapet kesempatan emas buat ikutan langsung gelaran touring regional yang diinisiasi sama […]

November 1, 2026 • 0 Baca →