Mengintip status produksi Kawasaki W175, 25% komponen masih import

Iwanbanaran.com – Pakdeeee…..ternyata banyak yang cukup penasaran Kawasaki bisa memasang dengan harga yang cukup miring untuk retro sportnya, Kawasaki W175. Banderol ini jika kita bandingkan dengan Estrella 250 yang kini berganti nama dengan W250. Pertanyaannya…apakah karena status W250 didatangkan secara CBU dan W175 diproduksi secara lokal?. Yuk..kita?mengintip status produksi Kawasaki W175 biar pengetahuan bertambah cak…

Kawasaki Motor Indonesia sukses merilis varian terbarunya W175. Motor yang diberi label sebagai klan Absoluterespect ini mendapatkan respon yang cukup baik. 1500 unit hanya dalam beberapa hari….opo ora istimewa cak. Prediksi sementara, hal ini karena banderol yang dipasang Kawasaki pada posisi yang cukup ideal. Dikelas retro banderol 29,8 jutaan jelas menggoda celengan tenan. Pertanyaannya…bagaimana Kawasaki bisa memasang harga W175 direntang tersebut sementara W250 tembus 72 jutaan?..

Yang jelas karena W250 dimport langsung dari Jepang. Sampeyan tahu to bagaimana mahalnya produk yang diimport dari negeri matahari terbit. Nggak usah jauh-jauh, Suzuki yang membawa Brugman 200 wae dibuat klepek-klepek karena pajak. Maxi skuter mereka terpaksa harus dipasang diangka 60 jutaan hingga sulit untuk berkompetisi. Kembali kesoal Kawasaki W175…

Dari perbincangan IWB dengan Mr. Arai (PT KMI), Kawasaki mampu menekan harga jual karena Kawasaki W175 diproduksi secara lokal. Jadi wis digarap di Indonesia cak…cuma nggak total. Maksude?. Yah….masih mixing. Ada beberapa komponen yang konon masih didatangkan dari Thailand dan Jepang dengan porsi mencapai 25 %…

Dengan kata lain, maka kandungan lokal Kawasaki W175 mencapai 75 % dan sisanya sebanyak 25 % masih import komponen. Porsi ini memang masih lebih kecil dibandingkan dengan Honda ataupun Yamaha yang pada beberapa produknya memiliki kandungan lokal hingga 95 %. Artinya cak….

Dengan melokalkan, ternyata juga mampu membuat sebuah produk turun drastis dari sisi harga. Pajak yang disandang tidak terlalu masif praktis produsen juga mampu memberikan yang terbaik untuk para bikers. Status Kawasaki W175 ini beda dibandingkan dengan Kawasaki Ninja 250 yang sekarang masih diproduksi secara CKD atau terurai dari Thailand…

Last…sayang IWB nggak mendapatkan detil 25 % komponen yang masih didatangkan dari luar negeri tersebut. Namun yang pasti, kunci Kawasaki mampu menekan banderol W175 karena status produksi W175 yang diracik lokal. Ngono cak….semoga berguna….(iwb)