Home / Otomotif / Mengganti jari-jari pelk motor?…boleh tapi hati-hati bro
Otomotif •

Mengganti jari-jari pelk motor?…boleh tapi hati-hati bro

Banyak kita lihat para biker dengan bangga mempertontonkan kinclongnya jari-jari tunggangan yang telah diganti dengan barang variasi.
Iwanbanaran

Oleh

Iwanbanaran

Publisher & Editor • sejak 2009

Baca 3 menit
Mengganti jari-jari pelk motor?…boleh tapi hati-hati bro
Mengganti jari-jari pelk motor?…boleh tapi hati-hati bro — Foto: Iwanbanaran

Poin Penting

  • Banyak kita lihat para biker dengan bangga mempertontonkan kinclongnya jari-jari tunggangan yang telah diganti dengan barang variasi.
  • Bahkan pelk asli chast wheel pun tidak luput dari jamahan jiwa modifikasi dengan mengganti jadi pelk standart tujuannya supaya bisa pasang jari-jari model sepuhan warna-warni biar kelihatan menarik.
  • Tapi tahukah brother kalau tidak hati-hati bisa menjadi bumerang buat […]

Banyak kita lihat para biker dengan bangga mempertontonkan kinclongnya jari-jari tunggangan yang telah diganti dengan barang variasi. Bahkan pelk asli chast wheel pun tidak luput dari jamahan jiwa modifikasi dengan mengganti jadi pelk standart tujuannya supaya bisa pasang jari-jari model sepuhan warna-warni biar kelihatan menarik. Tapi tahukah brother kalau tidak hati-hati bisa menjadi bumerang buat keselamatan kita?…

Apapun barang variasi kalau dibandingkan dengan barang orisinil pabrikan bagaimanapun tidak akan bisa menyamai kekuatannya. Khususnya dalam hal durability. Kalau tentang fungsi sih sami mawon bahkan tidak jarang dari segi estetika yang namanya variasi akan lebih menarik berkat touching yang dilakukan oleh supplier pembuat barang-barang tersebut. Contohnya spion Koso. Modelnya yang apik serta nama besar yang disandangnya sudah menjadi jaminan mutu. Apalagi banderol harga bisa tiga kali lipat dibanding spion orisinil. Secara fungsi gimana..? sama saja, tidak kalah dengan yang asli. Secara tampilan..? Spion bawaan pabrik harus nyerah bertekuk lutut berkat desainnya yang lebih modis. Tapi tunggu dulu dengan durability. Dipastikan tetap kalah dengan yang asli. Nggak percaya?..monggo coba ditabrakin musuh benda lain. Spion asli paling cuma miring atau yang terparah kaca pecah sementara Koso….gagang sama kepala bisa somplak tidak kuat menahan benturan ekstrim. Walau tidak jarang barang variasi juga mempunyai kualitas tidak kalah dengan genuine sparepart, namun persentase kecil sekali. Lho terus apa hubungannya dengan jari-jari pelk. Yup disinilah yang saya garis bawahi. Kita sah-sah saja memasang barang variasi ditunggangan kesayangan namun dianjurkan jangan diaplikasikan ke bagian vital dari kendaraan kita. Contoh disini adalah Jari-jari karena berhubungan dengan kestabilan……Mengganti jari-jari pelk motor?…boleh tapi hati-hati bro

Jari-jari variasi secara tampilan luar memang menggoda. Sepuhan stainless steel menambah hijau mata siapapun yang melihatnya. Namun tahukah bahwa ternyata mayoritas jari-jari pelk tersebut bahan dalam sangat ringkih. Didemonstrasikan secara langsung oleh tukang stel pelk bagaimana mudahnya jari-jari variasi dibengkokkan. Tidak perlu menggunakan tenaga penuh dijamin sampeyan bisa merusaknya secara gampang. Namun tidak ketika kita melakukannya pada jari-jari orisinil. Sampai keringatan baru bisa bengkok. Sepuhan stainless ternyata hanya tipuan belaka karena didalam akan kita jumpai komponen bahan yang “getas” serta mudah berkarat. kekuatan satu jari-jari genuine part sama dengan 3 jari-jari variasi. Terbukti saya sendiri pernah mengalami kurang dari 8 bulan 2 buah jari-jari variasi putus dibagian kepala ketika menyemplak Megapro lawas hingga ban belakang goyang dompret kehilangan keseimbangan. Boleh saja mengganti dengan variasi cuma kita harus lebih selektif dan pilihlah barang variasi berkualitas serta sudah mempunyai nama seperti TK, TDR dll. Karena waspada lebih baik ketimbang terlena. Ya nggak bro….(iw/15/10/2010)

Advertisement

Iklan Iwanbanaran
Bagikan artikel
WhatsApp X

Tentang Penulis

Iwanbanaran
Iwanbanaran

Publisher & Editor • sejak 2009

Suwun sudi sambangi warung sederhana ini. Jangan lupa subscribe agar sampeyan tidak ketinggalan berita tentang roda dua. Salam satu aspal, juoz gandozzz cakkk !!

Baca Juga

Artikel Otomotif Lainnya

Lihat Semua Otomotif
Breaking !! Honda Rilis Forza 350 & ADV350 Edisi Spesial ‘Kumadori’…auranya jadi seremmmm !!!
Otomotif

Breaking !! Honda Rilis Forza 350 & ADV350 Edisi Spesial ‘Kumadori’…auranya jadi seremmmm !!!

Iwanbanaran.com – Cakkk….Honda telah memperkenalkan model edisi terbatas untuk dua skuter 350cc mereka, yaitu NSS350 dan ADV350, di ajang Chongqing Motorcycle Show (CIMAMotor) 2026. Edisi khusus yang diberi nama “精致国風リミテッドエディション” (Kyōto Kokufū Limited Edition) ini tampil dengan grafis unik yang terinspirasi dari seni tradisional Tiongkok dan diproduksi terbatas hanya 1.000 unit untuk masing-masing model. Dan […]

October 24, 2026 • 0 Baca →
Gegerr !! Leopard Racing Menang Banding, Diskualifikasi Fernández dibatalkan…Nasib Veda Piye ???
Otomotif

Gegerr !! Leopard Racing Menang Banding, Diskualifikasi Fernández dibatalkan…Nasib Veda Piye ???

Iwanbanaran.com – Cakkk….mumet ndase tenan cakkk cakkk. Tahu nggak sampeyan….setelah empat bulan lebih bergelut di meja hijau, akhirnya kasus yang bikin panas dingin jagat balap ini menemukan titik terang. Dan hasilnya? Sungguh di luar dugaan, Cak! Leopard Racing cs. Adrián Fernández akhirnya MENANG TELAK di Mahkamah Banding Internasional alias CAI. Diskualifikasi resmi DIBATALKAN, Cak ! […]

October 17, 2026 • 0 Baca →
Geger !! CFMoto Berambisi Masuk MotoGP…..pabrikan Cina makin Agresif !!!
Otomotif

Geger !! CFMoto Berambisi Masuk MotoGP…..pabrikan Cina makin Agresif !!!

Iwanbanaran.com – Cakkk….Siapa yang tidak kaget membaca berita satu ini? bener cak…pabrikan asal Tiongkok yang belakangan ini pergerakannya sangat agresif, CFMoto, resmi menabuh genderang perang. Yup, mereka tidak sekadar ‘numpang lewat’ di kelas Moto2 dan Moto3 bersama tim Aspar, melainkan sedang menyiapkan langkah raksasa untuk mencaplok satu tempat di kelas tertinggi… MotoGP! Tidak main-main, CFMoto […]

October 15, 2026 • 0 Baca →