Mengejutkan !! FBY kena racun Honda Vario 160, testimoninya kecewa ??

Iwanbanaran.com – Cakkkk…..luarrr biasa surel cak Richard yang blak-blakan mengkritik serta memuji tunggangan terbarunya Vario 160. Sebagai biker yang mengaku FBY cak Richard mengaku kena racun IWB sehingga doi akhirnya memutuskan meminang New Vario 160 yang viral sejagad antero Jupiter dan Mars cak (wkwkwkwk). Dan dari sanalah sebagai penunggang Aerox 155 (luarrr biasa kieee, wis punya Aerox kok yo beli Vario 160 yo), doi menemukan beberapa kelemahan skutik terkencang dikelasnya ini. Doi memberikan testimoni lengkap yang bisa menjadi referensi sampeyan untuk meminang atau tidak sang skutik. Apakah doi kecewa ? simak testimoni lengkapnya dibawah ini…

Selamat siang cak,

Sebelumnya saya mohon maaf tidak bisa bahasa jawa karna saya asli bekasi. Saya ngikut ngomong cak biar akrab kaya reader IWB yang lain. Perkenalkan nama saya Richard silent reader IWB dari lama. Tiap hari pasti buka blog IWB. Kontennya mantap soalnya.

Langsung saja ke intinya ya, saya belum pernah beli motor Honda sebelumnya. Hanya memiliki brand Suzuki dan Yamaha. Bahkan di rumah ada 3 motor Yamaha termasuk Yamaha Aerox S Version 2017. Tanggal 17 Maret 2022 turun unit Vario 160 ABS hasil racunan cak IWB (bukti di lampiran) dan ini impresi lengkap saya perbedaan Yamaha dan Honda dalam pendekatan Aerox 2017 dan Vario 2022. Saya tidak membahas All New Aerox. Maaf kalau panjang:

1. Kualitas material lebih kokoh dan tebal Aerox. Plastiknya Vario saya rasa lebih tipis dan mirip dengan material di Mio 125 padahal harga cukup tinggi.

2. Built quality Honda jempolan. Rapih cak dibanding Yamaha Aerox. Tidak ada bagian tajam dan penempatan baut yang rapih namun sedikit menyulitkan ketika membuka.

3. Rasa membawa Vario tetap tidak menggantikan rasa membawa Aerox. Rasanya tetap motor kecil dengan stang lebih kecil dan duduk kaki lebih rapat karena tidak ada tangki. Feel Aerox tetap seperti naik motor besar.

4. Desain Vario sangat well planned. Pemaksimalan ruang Honda juara. Aerox masih banyak ruang kosong yang bisa dimanfaatkan untuk bagasi dan perluasan tangki bahan bakar. Vario sampai membuat jendolan di bagasi karna mepet dengan throttle body namun minusnya bagasinya panas beda dengan Aerox yang bagasinya adem karna jauh. Mungkin ini yang dihindari oleh Yamaha makanya bagasi lebih jauh dari mesin. Selain itu saya paling tidak suka laci Aerox yang tidak muat handphone sehingga tidak bisa ngecas dengan aman.

4. Kali ini performa. Mungkin sudah tidak pas karna Aerox saya menggunakan piston R15 dan busi bawaan R15 yang menggunakan teknologi busi Honda. Yang saya rasakan tarikan awal persis tidak berbeda jauh. Bahkan saat tanjakan torsi bawah saya senang Aerox. Namun setelah dipacu 80km/h seperti sudah beda kelas cak. Vario 160 Kenceng pol enak banget. CVT Vario juga maknyus seperti bisa membaca kita mau kenceng atau santai. Saat berboncengan juga CVT bisa membaca beban berlebih dan memberikan rasio yang pas sehingga tidak ngeden. Aerox saat berboncengan kadang suka ngeden terutama saat cruising di kecepatan menengah lalu kita gas rasanya seperti kita masukin gigi kecepetan.

5. Lampunya lebih terang Vario. Aerox lebih redup.

6. Remnya Vario ABS maknyus empuk tapi pakem, berbeda dengan Aerox yang rem belakang kurang pakem dan rem depan cenderung keras.

7. Idle mesin Vario saat baru dinyalakan aneh bagi saya. Suaranya aneh namun abis itu normal. Mungkin ini auto choke ya? Di Yamaha tidak ada yang seperti itu nyala langsung normal. Saat idle juga getar Vario lumayan kerasa di stang malah lebih dari Aerox saya tapi sangat halus cak kalo sudah digas.

8. Chassis dan handling lebih napak Aerox. Namun lebih mudah Vario. Mungkin karna CoG lebih rendah efek tangki dibawah? Saya tidak mengerti. Dari feel saya lebih enak miring pake Aerox. (Jangan ditiru hehe)

Mungkin itu saja ya cak. Semua ini hanya opini saya dan dari unit yang saya miliki. Mungkin bisa berbeda dengan unit orang lain. Namanya juga mass pro. Setiap pabrikan punya pendekatan berbeda dan sebagai konsumen tinggal memilih mau yang mana.

Mohon maaf jika ada salah kata. Ini hanya untuk berbagi dari sudut pandang mantan FBY pemilik Aerox S Version 2017 yang membeli Vario 160 ABS 2022. Sejujurnya saya kesal dengan Yamaha yang tidak bisa berbuat banyak terhadap gempuran Honda. Kejayaan masa lalu hanya dibalas dengan produk ‘sampah’. Agak kasar ya tapi itulah yang saya rasa. Dibanding Honda yang serius membabat kompetitornya dengan produk sangat baik. Terima kasih

Salam,
Richard

Luarr biasaa suwun cak Richard, testimoni pengguna inilah yang kita butuhkan. Walaupun kita sebagai Blogger sudah mereview lengkap testimoni pengguna langsung bisa menjadi referensi mengingat tiap feeling orang bisa saja beda. Dan dalam artikel ini ternyata bisa kita tangkap cak Richard impress dengan performa dan akomodasi serta built quality Vario 160. Termasuk perangkat rem yang lebih pakem dan empuk di bandingkan Aerox serta secara desain well planned. Cak Richard juga merasakan CVT Honda terasa lebih pintar karena seperti mampu membaca akselerasi yang dibutuhkan sehingga memberikan rasio yang pas tidak ngeden saat boncengan….

Sedang Aerox dipandang unggul soal handling untuk rebahan termasuk material yang tebal dan kokoh seperti halnya Mio 125. Nahh kuwi cak testimoni FBY yang akhirnya kena racun Vario 160 dan dilalah menurut doi memang benar-benar menyenangkan powernya. Sebuah testimoni jujur dari pengguna langsung…juozzz tenan. So….FBY kena racun Honda Vario 160 ? emang bahaya iki cak, asliiiii wkwkwk (iwb)