Mengejutkan… — digandoli bobot jumbo IWB, Yamaha Soul GT125 masih cukup irit. Berikut hasilnya… —

Bro dan sis sekalian….hasil komsumsi BBM saat turing bersama 9 teman Blogger nunggang diatas Soul GT125 sudah keluar mzbro. Dihitung dengan sistem top up…siapa menyangka skutik dibekali LED ini masih cukup irit. Padahal yang gandoli IWB ki……bobote jumbo rek . Emang berapa hasilnya??…..

IWB dan rombongan berangkat dari YMMWJ (Yamaha Motor Manufacturing West Java) Karawang sekitar jam 13.30. Dalam perjalanan…..hampir 40 persen berkendara secara eco riding. Fitur yang dijejalkan pada Soul GT125 serta hadir di Mio M3 ini memang sangat berguna….

Light indicator eco senantiasa menyala saat speed berada direntang 20km-75 km/jam. Diatas kecepatan tersebut…..lampu eco mati menandakan bensin mengucur lebih banyak. Selain speed……sensor juga membaca bukaan gas yang dipasang pada TPS. Jadi kendati sampeyan melaju alon-alon buka gas dadakan seenak udele dewe light eco tetap akan mati. IWB betul-betul merasakan manfaat fitur ini saat ingin menjaga asupan bensin. Sayang situasi tidak mendukung….

Ditengah rute lepas dari keramaian…..sweeper depan ngacir tenan. Patwal diatas moge FJR1300 mengembangkan kecepatan hingga 90km/jam. Byuh…sidone kepontal-pontal kalau tetap ngurut gas mzbro. Awalnya masih berusaha sabar…..hingga lama-lama panas juga. Melewati pegunungan dengan tikungan sadis…adrenaline terpompa naik. Rombongan tempel-tempelan nggak mau ngalah. Asyemm….bubar wis. Hasile??….

Ora eco-ecoan…..pokoke puntir gassss. Lawong bobot 80an kg koq ngimpi mau menang musuh badan 50an kg. Nyadar diri…..tercatat 60 persen dari rute akhirnya IWB habiskan dengan bergeber ria. Turun naik bekelok-kelok dengan lengkungan 90-180 derajat. Disitulah IWB terkejut. Kenapa??. Masuk kepom bensin pada final stage (saat itu sudah masuk Maghrib)….pak slamet sebagai panitia melaksanakan tugasnya menjepret satu persatu odometer serta bensin BBM tiap motor….

IWB nunggang Mio Soul GT dengan nopol B 1211 TFN. Kilometer awal tercatat 1704.5 km dan akhir dilokasi mencapai 1828.6 km. Maka akan diperoleh jarak tempuh 124,1 km.? Dari sana panitia melakukan kalkukasi asupan bensin yang masuk. Tunggangan IWB menghabiskan bensin 2,38 liter. Piro hasil akhir??. Berikut hitungannya…..

1828.6 – 1704.5 = 124.1 (km)/2.38 (liter) = 52.14 km/liter

Wihhhhh….koq masih irit?? 😯 . Mengejutkan tenan mzbro. Sayang angka tersebut tidak cukup untuk mengalahkan wak Haji Taufik yang tembus 55,92 km/liter. Jian mungil-mungil ki pancet enak. Hambatan angin minim…PWR cakep…sobek njaran tenan . Tapi IWB sudah cukup puas sebab dengan gaya berkendara nggak eco-ecoan amat serta bobot jumbo, IWB masih nangkring dipodium 3. Btw…..untuk posisi dua diisi Endrix sejutaumat yang meraih angka 53,26km/liter. Ini berdua satu perguruan ki. Sama-sama cungkring banyak tirakat. Makanya motor enteng ngibrit tenan…..

So…congrat buat kang Endrix. Karena Wak haji Taufik pamit duluan…..demi keadilan hukum (haiyahhh), pemenang akhirnya diberikan kepada doi. Wihhh….mangan-mangan rekkk. So…..fitur eco light??. Nggak omong kosong kangbro. Jian berguna!. Dua jempol deh buat engineering garputala yang berani berinovasi untuk memberikan fitur berguna diatas. Sebagai bonus…berikut foto-foto aksi para rombongan melepas penat disalah satu hotel diLembang. Juozzzz tenan kangbro!!! (iwb)

? ???