Mencicipi Honda Forza 300, feeling mesin alussss kayak pipi kembang desa

Iwanbanaran.com – Mlongo cak…..IWB bener-bener dibuat klepek-klepek pasca jajal Honda Forza 300. Bejo bin beruntung karena IWB menjadi Blogger yang bisa nyicipin Forza sekaligus ngetes suspensi YSS Thailand untuk sang matic. Dan Impressi IWB pertama kali diatas Forza adalah..mesinnya pakde. Vibrasi mesin jian alussssssss kayak pipi kembang desa. Moncrottt tenan euy. Berikut test ride singkat sang matic…

Forza 300 versi untuk Thailand sedang ditanah air 250cc. Hanya beda kubikasi namun secara mesin dan fitur sama plek. Sebetulnya testing ini memang tidak fokus pada Honda Forza 300 namun lebih kepada feeling berkendara ketika menggunakan suspensi YSS. Yup….IWB berada di YSS Thailand dan terlibat langsung dalam tur di pabrik YSS yang ternyata cukup besar. Di sana ada beberapa motor yang kita tes yaitu Honda PCX 150….

Honda Forza 300, Yamaha X Max 300, Yamaha Aerox 150 serta beberapa motor lain yang tidak bisa hidup IWB sebut satu persatu. Makanya IWB? bisa rasakan dan bandingkan langsung satu persatu. Pengetesan sekalian IWB jabarkan Seperti apa berkendara di atas Honda Forza yang baru saja dirilis oleh AHM. Poin sangat penting yang bisa kita Garis bawahi adalah posisi riding yang ternyata sangat terkontrol dan rileks…

Kendati motornya besar ternyata Honda mampu membuat pengendara di atasnya tidak kesulitan. Sebab saat kita nongkrong di atas Honda Forza maka yang kita rasakan adalah kompak dan tidak seperti big Maxi Scooter. Posisi tangan juga rileks dengan jarak jangkauan tidak terlalu panjang. Kemudian yang cukup istimewa adalah bentuk jok. Entah kenapa Rasanya kita tidak terlalu ngangkang dan pas. Ini sangat berguna pada saat motor berhenti…

Begitu pula boncenger belakang, testimoni mengatakan jauh lebih bersahabat. Mungkin karena buritan tidak terlalu menggembung memnbuat boncenger juga nyaman. Dari sekian impresi IWB cukup terkesan dengan feeling mesin. Mesin Honda Forza 300 sangat halus apalagi kalau motor sudah jalan….wisss gleserrrr cakkkkk. Kembali kualitas Riding impresion yang ditunjukkan oleh matic Honda memang di atas rata-rata…

Pada saat motor melaju kita seperti tidak mendengarkan suara mesin namun lebih dominan pada angin tanda vibrasi memang luar biasa halus. Begitu juga ketika belok tidak ada nerveous ataupun Kedodoran. Reaksi setir sigap dan presisi. Mungkin karena feeling yang kita rasakan adalah ringan…. jadi tidak membutuhkan extra effort pada saat masuk ke tikungan….

Karakter mesin Honda Forza tidak meledak di bawah. Respon pertama sedikit lembut dan terkesan ngayun. Tapi ketika sudah di atas 3500 RPM… baru terasa seperti ada tambahan dorongan tenaga. Sebuah momen yang juga diiringi dengan kehalusan mesin yang begitu terkontrol karena baik stang ataupun kaki nyaris tidak ada getaran sama sekali. Jiannn nyamannn cakkkk…

Namun bukannya tanpa kelemahan satu hal dibandingkan dengan Yamaha X-Max 250, Honda Forza memiliki jok yang sedikit lebih keras. Untungnya suspensi bekerja sangat baik dan redaman memuaskan. Memang cukup sulit menyimpulkan mengingat Honda Forza dan x-max yang yang IWB jajal sudah menggunakan suspensi YSS. Tapi tenang Cak IWB akan coba komparasi kan antara X-Max melawan Honda Forza dalam review singkat komparasi feeling berkendara di next article. Salam dari Thailand. Honda Forza ? Fix nyuamannnya ora ketulungan. Sobekkkk njaran tenan rekkkk, SOS celengan ambrolllll (iwb)

View this post on Instagram

Iklan

A post shared by IwanBanaran (@iwanbanaranblog)