Home / Honda / Mega Gallery Honda CBR250RR SP Quick Shifter, nggak nyangka tembus 41PS !!
Honda

Mega Gallery Honda CBR250RR SP Quick Shifter, nggak nyangka tembus 41PS

Iwanbanaran

Oleh

Iwanbanaran

Publisher & Editor • sejak 2009

Baca 3 menit
Mega Gallery Honda CBR250RR SP Quick Shifter, nggak nyangka tembus 41PS
Mega Gallery Honda CBR250RR SP Quick Shifter, nggak nyangka tembus 41PS — Foto: Iwanbanaran

Poin Penting

  • Iwanbanaran.com – Cakkkk….hari ini akhirnya IWB kelar melototin langsung sosok Honda New CBR250RR SP Quick Shifter.
  • Secara khusus AHM mengundang para Blogger untuk melihat dari dekat motosport 250cc yang bisa kita bilang The most Powerfull 2 Cylinder bike.
  • Dan seperti biasa IWB sukses meraci mega gallery New CBR250RR SP Quick Shifter, inilah persembahan IWB buat […]

Iwanbanaran.com – Cakkkk….hari ini akhirnya IWB kelar melototin langsung sosok Honda New CBR250RR SP Quick Shifter. Secara khusus AHM mengundang para Blogger untuk melihat dari dekat motosport 250cc yang bisa kita bilang The most Powerfull 2 Cylinder bike. Dan seperti biasa IWB sukses meraci mega gallery New CBR250RR SP Quick Shifter, inilah persembahan IWB buat sampeyan semua….

Secara fisik rasanya sulit membedakan versi ini dengan versi standart karena memang nggak ada perubahan apapun kecuali tuas transmisi yang sudah support QS. Yup…PT Astra Honda Motor (AHM) resmi memperkenalkan Honda CBR250RR SP Quick Shifter sebagai motor supersport 250cc 2-silinder terbaik di dunia. Varian tertinggi Honda CBR250RR ini memiliki Quick Shifter serta Assist/Slipper Clutch. Dibekali mesin terbaru bobot tetaplah ringan hanya 168kg. Honda CBR250RR SP Quick Shifter mengusung mesin anyar 250cc 2-silinder DOHC 8-katup dan mampu memuntahkan tenaga maksimal 30 kW (41 PS) / 13.000 rpm dan torsi maksimum hingga 25 Nm (2,5kgf.m) / 11.000 rpm?..

Sebagai motor lightweight supersport, bobot ringan dari Honda CBR250RR SP Quick Shifter motor ini hanya butuh waktu 8,65 detik untuk mencapai jarak 200m dan mampu mencapai kecepatan puncak hingga 172kpj, catatan waktu ini menempatkan varian terbaru Honda CBR sebagai standar performa tertinggi di kelas super sport 250cc dua silinder.? Terdapat 4 mode Quick Shifter yang dapat disesuaikan yaitu mode yang mengaktifkan Quick Shifter untuk menaikkan dan menurunkan gigi, untuk menaikkan gigi saja, untuk menurunkan gigi saja dan mode Quick Shifter off. Jadi emang lebih fleksibel cak. Kuwi untuk versi SP, piye dengan versi standart?

Advertisement

Iklan Iwanbanaran

Ternyata pertanyaan tersebut cukup banyak dilontarkan ke IWB, dan memang bagus cak pertanyaannya. Untuk menjawab tersebut IWB tentu melakukan cross chek secara detil ke pabrikan langsung dan memang cak?.jawabannya jelas, SP ada versi tertinggi atau premium. Sport Production seperti halnya NSR 150 dimasa lalu. So?.NSR150 SP pasti beda dengan dengan NSR150RR ataupun varian standart dibawahnya. Demikian pula CBR250RR standart dan ABS. Motor ini masih dibekali mesin K64A yang memilik power 38,7PS dan torsi 23,3Nm. Dengan kata lain hanya versi SP yang memiliki ledakan tenaga 41PS dan torsi 25Nm plus QS dan Slipper clutch. Nahh wisss clear to dari sini..

Last….mega gallery ini menunjukkan tiga varian warna yang ditawarkan AHM untuk sampeyan semua. Honda CBR250RR SP Quick Shifter hadir dengan stripe baru dan tersedia dengan pilihan warna Bravery Red Black, Honda Racing Red dan juga Special Edition Garuda x Samurai sebagai pilihan warna spesial untuk memperingati hari kemerdekaan Indonesia. Varian baru ini dapat dipesan di seluruh dealer Honda Wing yang tersebar di seluruh Indonesia dengan harga On The Road (OTR) DKI Jakarta Rp76.700.000,- untuk Bravery Red Black dan Honda Racing Red Rp 77.300,000. Sedang versi Garuda nyusul cak. Nahh seperti apa sosok dari CBR250RR SP ? intip mega gallerynya dibawah ini…eh video nyusul yooo, juozzz ! (iwb)

Share this article
Post

Baca Juga

Artikel Honda Lainnya

Lihat Semua Honda
Honda Bikin Ulah Lagi…Racik Mini Forza 150 ?? Mewah dan Garang !!
Honda

Honda Bikin Ulah Lagi…Racik Mini Forza 150 ?? Mewah dan Garang !!

Iwanbanaran.com – Cakkk…..lagi-lagi jagat otomotif dibuat geger gara-gara isu panas yang berhembus makin kencang. Lhaa piyee…Honda bikin ulah lagi cak. Lewat Honda Wuyang diam-diam kepergok lagi menyiapkan skutik gambot anyar bermesin 150cc! Dengan fitur yang mirip dengan Forza 250…nggak heran sosok yang diregistrasi oleh Honda ini disebut sebagai Mini Forza. Yup….garis desainnya mengadopsi aura kemewahan […]

August 22, 2026 0 Baca →
Rahasia BBM Vario Evo 160 Irit dan Ngacir….Insinyur Honda memang pinterrrr !!!
Honda

Rahasia BBM Vario Evo 160 Irit dan Ngacir….Insinyur Honda memang pinterrrr !!!

Iwanbanaran.com – Cakkkk…sudah 2 kali ini IWB full mengikuti Turing Vario EVO 160, skutik gen terbaru AHM yang banyak menyita perhatian kita semua. Memang cak…setiap produk tidak ada yang sempurna, pasti ada juga kekurangannya. Namun soal performa engine…gen ke 2 V160 ini banyak mendapatkan pujian. Bahkan guyonan para Blogger dan Vlogger disela turing terlontar celetukan…Insinyur […]

August 20, 2026 0 Baca →
Turing Banyuwangi 170km nunggang Vario EVO 160….Konsumsi BBM-nya IRIT Parah !!!
Honda

Turing Banyuwangi 170km nunggang Vario EVO 160….Konsumsi BBM-nya IRIT Parah !!!

Iwanbanaran.com – Cakkkk….Siapa sih yang bisa nolak pesona eksotis ujung timur Pulau Jawa? Yesss, Banyuwangi Cak! Begitu IWB mendapatkan kesempatan untuk mengeksplor tanah The Sunrise of Java ini bersama generasi anyar Honda Vario EVO 160, rasanya adrenaline langsung melonjak. Perjalanan turing kali ini menempuh jarak total sekitar 170 km dengan medan yang sangat lengkap…mulai dari […]

August 19, 2026 0 Baca →