Promo banner Iwanbanaran
Honda •

Marc Marquez : Honda kesulitan mendapatkan traksi

Cakkkk…..seperti yang sampeyan semua tahu, Marc Marquez memulai MotoGP Catalunya pertamanya sejak 2019 dengan hanya mencatat waktu lap tercepat ke-15 dihari Jumat.
Iwanbanaran

Oleh

Iwanbanaran

Publisher & Editor • sejak 2009

Baca 2 menit 0 komentar
Marc Marquez : Honda kesulitan mendapatkan traksi
Marc Marquez : Honda kesulitan mendapatkan traksi — Foto: Iwanbanaran

Poin Penting

  • Cakkkk…..seperti yang sampeyan semua tahu, Marc Marquez memulai MotoGP Catalunya pertamanya sejak 2019 dengan hanya mencatat waktu lap tercepat ke-15 dihari Jumat.
  • Doi terpaut 0,8 detik dari pembalap terkencang Johann Zarco dan menurutnya cukup baik dibandingkan Mugello.
  • So….sebenarnya apa basis masalah Honda di Catalunya ?

Iwanbanaran.com – Cakkkk…..seperti yang sampeyan semua tahu, Marc Marquez memulai MotoGP Catalunya pertamanya sejak 2019 dengan hanya mencatat waktu lap tercepat ke-15 dihari Jumat. Doi terpaut 0,8 detik dari pembalap terkencang Johann Zarco dan menurutnya cukup baik dibandingkan Mugello. So….sebenarnya apa basis masalah Honda di Catalunya ? ” Honda kesulitan mendapatkan traksi !!” serunya….

Dari konfirmasi Marc Marquez di Cataluny….doi mengaku terpaksa harus mengubah gaya balapnya akibat keterbatasan kemampuan lengan. Namun dibandingkan Mugello, kondisinya jauh lebih nyaman….

” Aku mulai mencoba untuk tidak memikirkan lengan dari putaran pertama, tetapi segera aku rasakan dua atau tiga poin sirkuit di mana aku perlu menyesuaikan posisi riding. Misalnya di Tikungan 3, Tikungan 4, dan dua belokan terakhir. Karena itu tikungan menurun. Tapi di ujung lurus tersebut adalah titik pengereman yang sulit, aku tidak memiliki limit. Untungnya aku dapat mengerem sesuai yang ku mau termasuk riding style-ku….

Advertisement

Iklan Iwanbanaran

?Tetapi masalahnya motor banyak bergerak, aku merasakan getaran saat keluar dari tikungan, disitulah motor sulit dikontrol dengan baik. Tetapi membandingkan Jumat Mugello dan Jumat Montmelo, aku merasa jauh lebih baik disini. Hasilnya lebih kurang sama, tetapi secara umum reaksi tubuhku lebih baik…..” seru Marc via Crash. Terus gimana dengan keluhan kondisi trek yang licin ?? kenapa Honda bisa lebih kencang dibandingkan pagi hari ??

Marc Marquez : Honda kesulitan mendapatkan traksi” Memang benar dengan traksi sangat rendah, kami kencang. Tapi masalahnya pabrikan lain juga membaik. Terutama masuk T2, misalnya, di sana kami perlu grip jika ingin cepat. Pembalap tercepat menurutku sekarang adalah pasukan Yamaha, dan gapnya tidak kecil, mereka lebih kencang tiga per sepuluh, empat persepuluh lebih cepat dari semua rider….

?Jadi berarti….di sini torsi dan tenaga bukanlah yang terpenting, yang utama adalah bagaimana mendapatkan cengkeraman. Disini Honda kesulitan mendapatkan traksi…so kami berjuang untuk itu. Aku mencoba ban lunak untuk memahami apakah itu opsi tersebut cocok untuk balapan ? dan sepertinya demikian.? Namun aku belum tahu ban mana yang akan aku gunakan nanti….” tutup Marc….(iwb)

Bagikan artikel
WhatsApp X

Tentang Penulis

Iwanbanaran
Iwanbanaran

Publisher & Editor • sejak 2009

Berita, review, dan analisis roda dua dari Iwanbanaran.

Diskusi

Komentar

Memuat komentar…

Baca Juga

Artikel Honda Lainnya

Lihat Semua Honda
Bongkar Rahasia Bantingan Empuk Honda CB150X: Perkawinan SFF-BP dan DNA Adventure Sejati !!
Honda Trending

Bongkar Rahasia Bantingan Empuk Honda CB150X: Perkawinan SFF-BP dan DNA Adventure Sejati !!

Iwanbanaran.com – Cakkk….puasss sudah IWB setelah menggunakan CB150X buat turing. Setelah cukup lama IWB nggak nunggang motor adventure dengan biaya terjangkau, sensasi yang diberikan memang berbeda cak. Kenapa IWB bilang demikian..? karena nggak banyak pabrikan meracik mesin adventure di kelas 150cc sport dengan banderol dibawah 40 jutaan. Bantingannya yang empuk namun stabil menjadi kekuatan motor […]

November 10, 2026 • 0 Baca →
EICMA 2026 : Honda V3R 900 E-Compressor…motor dengan Teknologi AI, Gokilll !!!
Honda

EICMA 2026 : Honda V3R 900 E-Compressor…motor dengan Teknologi AI, Gokilll !!!

Iwanbanaran.com – Cakkkk… Honda benar-benar nggak main-main di EICMA Milan 2026! Selain memperkenalkan evolusi Africa Twin dan Fireblade, pabrikan sayap mengepak akhirnya membuka selubung versi final dari motor paling ditunggu-tunggu: Honda V3R 900 E-Compressor versi produksi massal. Kalau tahun lalu Honda cuma memajang prototipe di EICMA, sekarang mereka memastikan proyek ini serius. Versi definitif yang […]

November 7, 2026 • 1 Baca →
Breaking !! Honda CBR1000RR-R Fireblade HRC Works Edition 2027 Rilis….Gilaaa Keren Banget !!!
Honda

Breaking !! Honda CBR1000RR-R Fireblade HRC Works Edition 2027 Rilis….Gilaaa Keren Banget !!!

Iwanbanaran.com – Cakkk…..kali ini Honda bikin gebrakan yang bikin mata melotot. Bukan karena harganya yang belum diumumin, tapi karena mereka benar-benar bikin versi “Works” yang siap tempur. Jujur ya, belakangan ini IWB agak bosan dengan motor-motor sport yang keluar. Kebanyakan cuma ganti stiker, ganti warna, terus bilang “all new”. Tapi kali ini Honda beda. Mereka […]

November 4, 2026 • 0 Baca →