Promo banner Iwanbanaran
Honda •

Kompresi Tinggi, bisakah New Vario 160 menggunakan bensin Premium ???

Cakkkk….buanyakkk yang komen dan menanyakan ke newsroom IWB perihal tingginya kompresi Vario 160 yang tembus diangka 12:1.
Iwanbanaran

Oleh

Iwanbanaran

Publisher & Editor • sejak 2009

Baca 2 menit 0 komentar
Kompresi Tinggi, bisakah New Vario 160 menggunakan bensin Premium ???
Kompresi Tinggi, bisakah New Vario 160 menggunakan bensin Premium ??? — Foto: Iwanbanaran

Poin Penting

  • Cakkkk….buanyakkk yang komen dan menanyakan ke newsroom IWB perihal tingginya kompresi Vario 160 yang tembus diangka 12:1.
  • So…bisakah dengan dengan kompresi setinggi ini New Vario 160 menggunakan bensin Premium ???
  • Dari teori dengan kompresi tsb logikanya harus menggunakan bensin minimal Pertamax atau lebih baik Pertamax Turbo.

Kompresi Tinggi, bisakah New Vario 160 menggunakan bensin Premium ???Iwanbanaran.com – Cakkkk….buanyakkk yang komen dan menanyakan ke newsroom IWB perihal tingginya kompresi Vario 160 yang tembus diangka 12:1. Dari teori dengan kompresi tsb logikanya harus menggunakan bensin minimal Pertamax atau lebih baik Pertamax Turbo. Benarkah demikian ? So…bisakah dengan dengan kompresi setinggi ini New Vario 160 menggunakan bensin Premium ??? berikut jawaban AHM yang harus sampeyan ketahui…

Ternyata banyak yang ragu cak dengan BBM Vario 160 karena kompresi yang sangat tinggi untuk ukuran matic. Honda sendiri memilih kompresi ini sebagai jaminan performa serta efisiensi bahan bakar. Karena kompresi tinggi akan memberikan pembakaran optimal, performa jempolan dan yang pasti sekali colek ngacir pakde. Tapi yang menjadi pertanyaan, dengan kompresi 12:1….gimana dong soal BBMnya mengingat daerah pelosok tidak selalu ada Pertamax atau Pertamax Turbo. Apa solusinya ?

” Vario 160 bisa menggunakan BBM Ron 88…” tegas pak Andi Wijaya GM Marketing PT AHM. Jawaban yang membuat kita terhenyakkkk, ediann berarti premium aman dong?!

Advertisement

Iklan Iwanbanaran

Yesss sangat aman cak. Dan ternyata semua sudah dipikirkan Honda perihal kompresi Vario 160 sehingga setingan pembakaran diset sangat fleksibel. Kunci kompresi 12:1 bisa menenggak Premium (Oktan 88) adalah mapping ECM cak. Maksude ??

Kompresi Tinggi, bisakah New Vario 160 menggunakan bensin Premium ???Yup…..rentang ignition timing dibuat lebar, dari 9-60 derajat sebelum TMA. Alhasil ketika Vario 160 diisi bensin Premium atau RON rendah maka secara otomatis ECM akan mengatur derajat pengapian jauh dari TMA diiringi dengan mengatur semprotan bensin disesuaikan kebutuhan pembakaran. Alhasil tidak akan kita temukan ngelitik. Mungkin hanya performa yang akan kurang maksimal. Dan sebaliknya ketika RON tinggi masuk ke Vario 160 maka derajat pengapian akan maju mendekati TMA. Efeknya motor bakal lebih ngacir dan spontan. Input ECM tentang hasil pembakaran juga dibantu oleh O2 sensor. Nahh canggih too..

Last…dengan konfirmasi AHM diatas maka sampeyan nggak usah kuatir nunggang Vario 160 dimanapun lokasinya sebab jangankan Pertalie (RON 90), Premium (RON 88) wae oraaa masalah. Nggak akan merusak mesin….bikin ngelitik ataupun efek negatif lain. Hanya performa yang tidak akan semaksimal ketika sampeyan memberikan asupan bensin Pertamax ataupun Pertamax Turbo. Jadi ngono cak…wiss clearr yoo (iwb)

Kompresi Tinggi, bisakah New Vario 160 menggunakan bensin Premium ???

Bagikan artikel
WhatsApp X

Tentang Penulis

Iwanbanaran
Iwanbanaran

Publisher & Editor • sejak 2009

Berita, review, dan analisis roda dua dari Iwanbanaran.

Diskusi

Komentar

Memuat komentar…

Baca Juga

Artikel Honda Lainnya

Lihat Semua Honda
Bongkar Rahasia Bantingan Empuk Honda CB150X: Perkawinan SFF-BP dan DNA Adventure Sejati !!
Honda Trending

Bongkar Rahasia Bantingan Empuk Honda CB150X: Perkawinan SFF-BP dan DNA Adventure Sejati !!

Iwanbanaran.com – Cakkk….puasss sudah IWB setelah menggunakan CB150X buat turing. Setelah cukup lama IWB nggak nunggang motor adventure dengan biaya terjangkau, sensasi yang diberikan memang berbeda cak. Kenapa IWB bilang demikian..? karena nggak banyak pabrikan meracik mesin adventure di kelas 150cc sport dengan banderol dibawah 40 jutaan. Bantingannya yang empuk namun stabil menjadi kekuatan motor […]

November 10, 2026 • 0 Baca →
EICMA 2026 : Honda V3R 900 E-Compressor…motor dengan Teknologi AI, Gokilll !!!
Honda

EICMA 2026 : Honda V3R 900 E-Compressor…motor dengan Teknologi AI, Gokilll !!!

Iwanbanaran.com – Cakkkk… Honda benar-benar nggak main-main di EICMA Milan 2026! Selain memperkenalkan evolusi Africa Twin dan Fireblade, pabrikan sayap mengepak akhirnya membuka selubung versi final dari motor paling ditunggu-tunggu: Honda V3R 900 E-Compressor versi produksi massal. Kalau tahun lalu Honda cuma memajang prototipe di EICMA, sekarang mereka memastikan proyek ini serius. Versi definitif yang […]

November 7, 2026 • 1 Baca →
Breaking !! Honda CBR1000RR-R Fireblade HRC Works Edition 2027 Rilis….Gilaaa Keren Banget !!!
Honda

Breaking !! Honda CBR1000RR-R Fireblade HRC Works Edition 2027 Rilis….Gilaaa Keren Banget !!!

Iwanbanaran.com – Cakkk…..kali ini Honda bikin gebrakan yang bikin mata melotot. Bukan karena harganya yang belum diumumin, tapi karena mereka benar-benar bikin versi “Works” yang siap tempur. Jujur ya, belakangan ini IWB agak bosan dengan motor-motor sport yang keluar. Kebanyakan cuma ganti stiker, ganti warna, terus bilang “all new”. Tapi kali ini Honda beda. Mereka […]

November 4, 2026 • 0 Baca →