Promo banner Iwanbanaran
Home / Motogp / ” Kita lihat saja saat race nanti…” seru Alex Rins santuy
Motogp •

” Kita lihat saja saat race nanti…” seru Alex Rins santuy

Cakkk….IWB cukup tertarik dengan respon tim Suzuki yang jauh lebih santai dibandingkan Ducati.
Iwanbanaran

Oleh

Iwanbanaran

Publisher & Editor • sejak 2009

Baca 3 menit 0 komentar
” Kita lihat saja saat race nanti…” seru Alex Rins santuy
” Kita lihat saja saat race nanti…” seru Alex Rins santuy — Foto: Iwanbanaran

Poin Penting

  • Cakkk….IWB cukup tertarik dengan respon tim Suzuki yang jauh lebih santai dibandingkan Ducati.
  • Yup….jika Dovi sebelumnya sudah seperti melemparkan handuk menyerah, namun tidak untuk Alex Rins yang merespon dengan santai perihal potensi race mereka di Misano hari ini.
  • Walaupun harus start dari grid ketiga….Alex Rins menjawab santuy…” Kita lihat saja saat race nanti….” […]

Iwanbanaran.com – Cakkk….IWB cukup tertarik dengan respon tim Suzuki yang jauh lebih santai dibandingkan Ducati. Yup….jika Dovi sebelumnya sudah seperti melemparkan handuk menyerah, namun tidak untuk Alex Rins yang merespon dengan santai perihal potensi race mereka di Misano hari ini. Walaupun harus start dari grid ketiga….Alex Rins menjawab santuy…” Kita lihat saja saat race nanti....” tukasnya. Wihhhhh…..kalem bener ki pakdeee….

Seperti yang sampeyan semua ketahui…..Pembalap Suzuki Alex Rins dan Joan Mir, berada di baris ketiga grid di Misano. Time attacking mereka masih dibawah tim Yamaha serta Ducati. Tapi menurut Rins, hal itu tidak menjadi soal. Mereka tetap puas dengan performa motor dan menurutnya apapun bisa terjadi….

” Kita lihat saja saat race nanti…” seru Alex Rins santuy? Feelingku terhadap Motor sangat baik dan aku senang mengisi baris ketiga di grid. Tentu saja aku lebih memilih start dari depan. Namun tidak jadi soal, kami akan memberikan 100 persen kemampuan saat race nanti. Dalam hal kecepatan balapan, posisi kami tidak terlalu buruk. Satu-satunya pembalap yang tampaknya memiliki kecepatan lebih baik adalah Fabio [Quartararo]. Tapi mari kita lihat bagaimana jalannya balapan nanti. Kuncinya adalah bisa melewati dua lap pertama dengan baik dan berada di posisi yang baik ? lalu bertarung, ? tambah Rins via speedweek….

Advertisement

Iklan Iwanbanaran

Dari kacamata Rins, Yamaha kencang karena secara kasat mata mereka bagus untuk time attacking. Dengan ban baru Yamaha kencang dan ini diakui Rins ketika buntutin Vinales dari belakang. “ Aku sempat berputar beberapa lap dengan Maverick. Mereka terlihat memiliki cengkeraman yang sangat baik saat masuk tikungan. Di Misano Motornya juga terlihat lebih stabil dari pada milik kami. Tapi kami tetap menunggu saat balapan. Sebab ketika race seringkali feeling dan ritme berubah. Jadi kita lihat saja nanti pas balapan.. ” tutup Rins santuy….

” Kita lihat saja saat race nanti…” seru Alex Rins santuySenada dengan Rins, Joan Mir yang harus start dari posisi 8 juga tetap optimis. Rekan Rins ini paham bahwa mereka tidak akan start dari posisi depan. ? Kami sudah tahu kami tidak akan sebagus tim lain untuk time attacking. Tapi kami bekerja sangat keras dan membuat kemajuan dan ini membantu kami. Ujung-ujungnya posisi start oke walaupun harus dari barisan tiga. Positifnya juga ketika kecepatan simulasi race di FP4, lap time kami cukup bagus saat menggunakan ban lama. Itu membuatku percaya diri…..

” Aku akan bekerja keras untuk braking dengan lebih baik. Kemudian kita akan lihat apa bisa kami lakukan di balapan. Pembalap Yamaha akan sulit dikalahkan, tapi aku rasa kami bisa kompetitif….” tutup Mir. Yamaha ? auranya menang iki cak, piye menurut sampeyan ? (iwb)

Results Misano, MotoGP, Q2:
1. Vi?ales, Yamaha, 1: 31.411 min
2. Morbidelli, Yamaha, 1: 31.723
3. Quartararo, Yamaha, 1: 31.791
4. Rossi, Yamaha, 1: 31.877
5. Miller, Ducati, 1: 32.052
6. Bagnaia, Ducati, 1: 32.054
7. Rins, Suzuki, 1: 32.090
8. Mir, Suzuki, 1: 32.102
9. Dovizioso, Ducati, 1: 32.184
10. Zarco, Ducati, 1: 32.218
11. Pol Espargar?, KTM, 1: 32.266
12. Oliveira, KTM, 1: 32.323

The other starting grid:

13. Aleix Espargar?, Aprilia, 1: 32.295
14. Nakagami, Honda, 1: 32.382
15. Petrucci, Ducati, 1: 32.418
16. Binder, KTM, 1: 32.534
17. Rabat, Ducati, 1: 32.791
18. Lecuona, KTM, 1: 32.838
19. Bradl, Honda, 1: 32.915
20. Smith, Aprilia, 1: 33.166
21. Alex Marquez, Honda, 1: 33.333

Bagikan artikel
WhatsApp X

Tentang Penulis

Iwanbanaran
Iwanbanaran

Publisher & Editor • sejak 2009

Berita, review, dan analisis roda dua dari Iwanbanaran.

Diskusi

Komentar

Memuat komentar…

Baca Juga

Artikel Motogp Lainnya

Lihat Semua Motogp
Bukan Ducati….Bos Aprilia akui Marc Marquez yang bikin mereka sulit !!
Motogp Trending

Bukan Ducati….Bos Aprilia akui Marc Marquez yang bikin mereka sulit !!

Iwanbanaran.com – Cakkk…Massimo Rivola mengakui peluang Aprilia yang terlewat, tetapi memberikan pujian kepada Marc Marquez atas keunggulan Ducati dalam perebutan gelar MotoGP. Aprilia mungkin telah memenangkan pertempuran di Grand Prix Qatar melalui Marco Bezzecchi, tetapi mereka kini berada di ambang kekalahan dalam “perang” gelar MotoGP melawan Marc Marquez. Juara bertahan dari Ducati itu gagal meraih […]

November 11, 2026 • 0 Baca →
Rossi Terancam Marc..Daftar Lengkap Pemenang MotoGP Sepanjang Masa Usai Grand Prix Qatar 2026 !!
Motogp Trending

Rossi Terancam Marc..Daftar Lengkap Pemenang MotoGP Sepanjang Masa Usai Grand Prix Qatar 2026 !!

Iwanbanaran.com – Cakkk…Kejuaraan Dunia MotoGP seperti yang kita kenal sekarang telah berlangsung sejak 1949. Dalam kurun waktu tersebut, tak terhitung nama-nama pembalap yang datang dan pergi, mengukir nama mereka dalam buku sejarah sebagai pemenang balapan dan juara dunia. Berikut Daftar Lengkap Pemenang MotoGP Sepanjang Masa Usai Grand Prix Qatar 2026 !! Valentino Rossi tetap berada […]

November 11, 2026 • 0 Baca →
Brembo Siapkan Kaliper GP4 Baru buat MotoGP 2027…Lebih Ringan 150 Gram, Kekakuan Naik 5 Persen!
Motogp Trending

Brembo Siapkan Kaliper GP4 Baru buat MotoGP 2027…Lebih Ringan 150 Gram, Kekakuan Naik 5 Persen!

Iwanbanaran.com – Cakkk….seperti yang sampeyan tahu, MotoGP 2027 bakal jadi era baru yang benar-benar berbeda. Bukan cuma soal mesin 850cc yang menggantikan 1000cc, sistem ride height yang dihapus, aerodinamika yang dikurangi, dan Pirelli yang gantikan Michelin sebagai pemasok ban. Kali ini giliran komponen paling krusial yang ikut berbenah: rem. Brembo resmi memamerkan kaliper GP4 terbaru […]

November 10, 2026 • 1 Baca →