Jepretan Viar Scrambler 400 dari ajang PRJ….wah, 2 silincer bro
Jelajahi Topik
Poin Penting
- Bro dan sis sekalian….usaha IWB untuk mendapatkan gambar Viar Scrambler akhirnya membuahkan hasil.
- Jepretan yang diambil langsung dari ajang PRJ ini menjawab rasa penasaran kita….sebenarnya seperti apa sih sosok dua motor Viar yang bikin heboh kita semua.
- Dan dari jepretan itu pula IWB berani pastikan…sang Scrambler yang diduga mengusung kubikasi 400cc dibekali konfigurasi…..nah iki.
Bro dan sis sekalian….usaha IWB untuk mendapatkan gambar Viar Scrambler akhirnya membuahkan hasil. Jepretan yang diambil langsung dari ajang PRJ ini menjawab rasa penasaran kita….sebenarnya seperti apa sih sosok dua motor Viar yang bikin heboh kita semua. Dan dari jepretan itu pula IWB berani pastikan…sang Scrambler yang diduga mengusung kubikasi 400cc dibekali konfigurasi…..nah iki. Single apa twin silinder ya soale silincernya ada dua euy…..
Sejauh ini Viar memang masih enggan merinci lebih jauh tentang sosok kuda besi yang memiliki desain bak cafe racer atau Scrambler ini. Yang jelas dari desain klasik banget dan IWB jujur menyukai style ini. Motor yang diduga dicangkokin mesin 400cc menganut konfigurasi twin silincer….bukan silinder lho ya, tapi silincer alias dua knalpot. Walau awalnya IWB mendapatkan bocoran dua silinder…namun saat cek ulang secara spek belum ada konfirmasi. Apalagi saat IWB intip head silinder termasuk mungil. Didukung air cooled alias pendingin udara. Lalu untuk frame masih menganut model diamond atau berlian….
Jelas dari desain, Viar berusaha tetap mempertahankan nuanasa klasik tulen sebagai ciri dari konsep Scrambler. Nuansa ini makin kuat sebab pabrikan berpusat diSemarang ini juga dibekali jok tipis dengan tekstur luar berulir. Semua makin lengkap ketika kita melihat knalpot model twin silincer terpisah…dengan lampu bulat dan pelk masih jari-jari. Wahhh….IWB yakin banyak biker yang klepek-klepek asalkan dengan satu syarat….
Banderol Scrambler 400 ini dipasang secara smart. Jangan terlalu mahal agar sang kuda besi bisa bergerilya lebih lincah. Memang akan sangat berat mengingat Viar akan terkendala masalah pajak barang mewah (diatas 250cc). Tapi jika ingin sukses…..mereka harus memperhatikan masalah pricing mzbro….
Last…selain Scrambler, IWB juga sukses mendapatkan sport 250 versi adventurenya. Dan jujur desainnya jauh lebih galak. Monggo ditunggu…..IWB sedang racik artikelnya. Dijamin kalau ngeliat asli sampeyan yang demen motor adventure iso gelisah ora iso turu pakde. Mung mlumah murep…koyok wong kasmaran kae lho. Ora percoyo??. Tunggu sik yak…sabar suburrrrrr. Scrambler 400 ??. Hadehhh….piro yo iki hargane ntar?…..(iwb)





