Motogp : Jelang balap Le Mans Perancis……Marc Marquez malah kehilangan satu engine. Walahh….
Jelajahi Topik
Poin Penting
- Setelah terpaksa membuka 3 engine dari jatah 5 mesin dalam satu musim dengan status 1 engine under repairing, sepertinya HRC gagal memperbaikinya.
- Bro dan sis sekalian…..jelang balap Le Mans Perancis, kabar mengejutkan datang dari HRC.
- Yup…..satu mesin saat mengalami kerusakan diAustin dipastikan tidak dapat digunakan lagi.
Bro dan sis sekalian…..jelang balap Le Mans Perancis, kabar mengejutkan datang dari HRC. Setelah terpaksa membuka 3 engine dari jatah 5 mesin dalam satu musim dengan status 1 engine under repairing, sepertinya HRC gagal memperbaikinya. Yup…..satu mesin saat mengalami kerusakan diAustin dipastikan tidak dapat digunakan lagi. Walahhh 😯 ……
Advertisement
Pasti sampeyan masih ingat drama kualifikasi Austin yang memaksa Marc berlari meninggalkan motornya diPit wal akibat masalah mesin. Marc waktu itu mengaku melihat warning light pada dashboard tanda engine harus dimatikan. Menggunakan motor spare….mesin RC213V akhirnya langsung diboyong keJepang pasca race usai guna diperbaiki tanpa merusak segel. Namun sayang….
Konfirmasi diangkat oleh David Emmet via Asphaltrubber…..HRC memastikan bahwa mesin tidak bisa diperbaiki. Yup….mereka gagal dan akhirnya engine masuk kategori “Withdraw” alias ditarik. So….Marc kini hanya mengandalkan 4 mesin hingga akhir musim. Sebuah tantangan berat bagi tim HRC pastinya. Kenapa??. Praktis realibity tiap engine harus ditingkatkan agar bisa menyelesaikan musim 2015 tanpa mengorbankan engine lainnya. Apalagi saat ini rival dekat mereka…Yamaha belum menunjukkan tanda kehilangan satu mesinpun….
Last…tiap tim selalu berusaha menghindari ekstra engine. Sebab sekalinya mereka melakukan hal tersebut maka rider bakal mendapatkan penalty start dari Pit lane plus 6 detik tambahan. Opo ora doweh sami mawon mzbro….iso gembor tenan ujung-ujungnya. Artinya…..Marc kudu betul-betul menghemat 4 mesin yang tersisa untuk berkompetisi musim ini. Mungkinkah dengan kondisi tersebut potensi power RC213V akan terkebiri??. Jika memandang dari segi durability….yes, jelas engineering akan membatasi kitiran mesin agar engine lebih awet. Namun dengan kompetisi yang begitu ketat….HRC pasti akan berusaha semaksimal mungkin agar kondisi tersebut tidak membuat RC213V lebih inferior dibanding para rival mereka. Kita tunggu saja mzbro……seru ki 
….(iwb)
Post by IWB. Follow us on?.
Twitter : @iwanbanaran
FB Fanspage : Iwanbanaran.wordpress.com
Email : Iwanbanaranblog@gmail.com
Youtube channel : Iwanbanaran
Path : Iwanbanaran
Google+ : Iwanbanaran
Blog Author : IWBspeed.com | Iwanbanaran.com
Tentang Penulis
Publisher & Editor • sejak 2009
Suwun sudi sambangi warung sederhana ini. Jangan lupa subscribe agar sampeyan tidak ketinggalan berita tentang roda dua. Salam satu aspal, juoz gandozzz cakkk !!
