IRRC 2015 seri-5 race 1 kelas 150cc : Yamaha MX King terus tebarkan ancaman….

Bro dan sis sekalian……kembali bebek Yamaha tebarkan ancaman. Anggapan bebek tidak akan banyak berbicara berlaga diSentul besar tidak terbukti. Hal ini bisa dilihat dari hasil balap IRRC 2015 (Indonesia Road Racing Championship) atau biasa kita kenal Indoprix yang mempertontonkan power sang moped. Memulai start dari posisi 4…..Tammy Pratama berhasil mengalahkan Aditya Pangestu (AHRT) yang start dari pole…

Tammy Pratama (Yamaha Yamalube FDR KYT SND Racing) menyelesaikan balapan dengan waktu total 18:57.183 detik. Sementara torehan waktu terbaik cetak 1 menit 53.330 detik. Sebenarnya best lap satu putaran masih dipegang oleh Aditya Pangestu (Astra Motor Racing Team) yang nyemplak CB150R (1 menit 53.101 detik). Tapi karena konsistensi per-lap Tammy lebih baik serta nempel terus menggunakan teknis slip stream….Aditya akhirnya kehilangan posisi dan menempati posisi kedua. Yup….secara meyakinkan MX King terus tebarkan ancaman dan kembali menunjukkan kedigdayaannya menjadi raja kelas 150cc di ajang IRRC 2015 setidaknya diseri 5 race 1 mzbro. Waahh….sangar juga ki. Terus apa kunci mereka bisa mendulang bagus??….

Menurut informasi Tammy……kuncinya adalah pada mapping ECU serta setingan yang pas. Doi pun mengakui tidak mudah mengalahkan Aditya sebab musuhnya tersebut sangat kencang. Tapi berkat kesabaran, taktik dan teknik balap…..doi berhasil finish didepan.? “Jujur saja mengalahkan Aditya bukanlah perkara yang mudah namun taktik, teknik balap dan kesabaran dalam mencari celah adalah kunci utamanya. Sejak awal posisi kami terus berganti hingga akhirnya lewat teknik slip stream posisi Aditya mampu kurebut di lap terakhir…“seru Tammy seperti dilansir Ototrack…..

Last….kemenangan Tammy menggunakan MX King dibalap trek besar seperti Sentul menunjukkan tren bebek super sudah mulai memberi ancaman. Dengan mesin sebesar sport 150cc namun sasis ringan bak bebek memang memberikan keuntungan tersendiri dari sisi PWR. Namun diatas semuanya…terlihat pengembangan engine berbasis Vixion ini jelas tidak bisa dianggap remeh. Kemampuan tim Yamaha mengoptimalkan mesin SOHC 4 katup melawan DOHC 4 katup patut kita acungin jempol. Kita lihat saja kiprah tim Yamaha Yamalube FDR KYT SND Racing selanjutnya……..(iwb)

Hasil race 1 IRRC 150cc seri – 5

Image : Ototrack/Godzy