Home / Balap Asia / Interview Anupab Sarmoon : ” Honda CBR250RR terlalu kuat saat masuk tikungan…” !
Balap Asia December 18, 2018

Interview Anupab Sarmoon : ” Honda CBR250RR terlalu kuat saat masuk tikungan…” !

Iwanbanaran

Oleh

Iwanbanaran

Publisher & Editor • sejak 2009

Baca 3 menit
Interview Anupab Sarmoon : ” Honda CBR250RR terlalu kuat saat masuk tikungan…” !
” Interview dengan rider Yamaha Thailand Anupab Sarmoon….”

Iwanbanaran.com – Istimewaaa cakkk….artikel IWB kali ini betul-betul special karena IWB berhasil melakukan interview dengan pembalap ARRC andalan Thailand Anupab Sarmoon. Rider yang sempat membuat kontroversi dengan menekan Ahwin Sanjaya (AHRT) sehingga keluar menginjak garis dan penalty tersebut ngobrol santai dengan IWB ketika di Thailand. Doi blak-blakan kenapa sulit merebut juara Asia dari tangan AHRT…apa kelebihan motornya dan apa yang membuatnya sulit melawan Honda CBR250RR…semua dijabarkan dengan begitu gamblang ke IWB. Penasaran? yukkkk simak interview lengkapnya…

IWB bertemu rider andalan Thailand tersebut pasca race pertama di Chang Buriram. Sedang makan siang bersama….nampak Anupab bersama dua rekannya kebetulan sedang santai. IWB langsung samperin dan memperkenalkan diri sebagai Blogger dari Indonesia yang meliput ARRC seri terakhir. Nggak nyangka cak…ini bocah ternyata ramah banget….

Menggunakan body language seperti sedikit membungkukkan tanda doi respect dengan IWB. Asli cak….nama Anupab yang ngeselin langsung berubah melihat gayanya. Lha piye ora ngeselin, doi adalah musuh merah putih diajang balap ARRC yang juga sering bikin kontroversi. Tapi ketika bertemu langsung…kekesalan itu sirna. Dan siapa menyangka pula Anupab Sarmoon memiliki body yang kecil serta tidak terlalu tinggi. Setelah berbasa-basi sebentar IWB pun langsung bertanya pada inti topik yakni tentang balapan ARRC….

Advertisement

Iklan Iwanbanaran

IWB : Anupab, siapapun tahu bahwa kalian 2 tahun lalu sebelum AHRT datang dengan CBR250RR, Yamaha Thailand begitu tangguh. Namun setelah itu sepertinya kalian cukup kesulitan untuk mengalahkan CBR250RR. Sebenarnya masalahnya dimana dan apa yang perlu diperbaiki dari R25 ?

Anupab : Sebenarnya motor kami kencang. Tapi memang ada beberapa poin yang membuat kami cukup sulit mengalahkan Honda

IWB : Apakah maksud kamu powernya ?

Anupab : Oh nggak….power kita sekarang tidak kalah. Pada lintasan lurus kami bisa mengimbangi dan mungkin sama. Tapi kita sedikit kalah dari sisi braking dan saat masuk tikungan

IWB : Bisa dijelaskan maksudnya ?

Anupab : Iya…Honda (CBR250RR) terlalu kuat saat masuk tikungan. Mereka bisa mengerem sangat dalam lalu masuk tikungan dengan cepat. Begitu juga sisi akselerasi keluar tikungan Honda sedikit lebih baik. Jadi kalau membalap dengan trek slow corner kita pasti banyak kehilangan waktu. Itu yang membuat perbedaan cukup besar

IWB : Kenapa menurutmu Honda lebih baik saat ditikungan ?

Anupab : Suspensi. Mereka menggunakan suspensi USD dan itu akan membuat motor lebih stabil. Pastinya sisi depan tidak banyak goncangan dan membuat rider lebih pede

IWB : Tapi R25 yang baru sudah menggunakan suspensi USD kan ?

Anupab : Hhhmm….beda. Suspensi USD Honda sedikit lebih baik

IWB : Apa maksudmu sedikit lebih baik? bukannya sama-sama USD ?

Anupab : Iya…itulah yang aku rasakan. Mungkin perlu beberapa pengembangan lagi (sepertinya Anupab dilibatkan untuk pengembangan R25 baru ditahun depan cak itulah kenapa bisa memberikan penilaian)….

IWB : Terus gimana targetmu tahun depan ?

Anupab : Tahun depan aku sudah tidak dikelas 250cc tapi naik kelas 1000cc. Dan dikelas baru aku optimis

IWB : Alasannya ?

Anupab : Motor kami bagus dikelas ini (tertawa)

IWB : Oke Anupab, sukses selalu untukmu dan timmu

Anupab : Sama-sama. Enjoy di Thailand dan terima kasih sudah datang di Thailand (mengucapkan terima kasih dengan bahasa Thai dan tangan didepan memberikan penghormatan)………(iwb)

Share this article
Post

Baca Juga

Artikel Balap Asia Lainnya

Lihat Semua Balap Asia
Cetak Sejarah Baru! Yamaha Racing Indonesia Raih Kemenangan Race Perdana SS600 ARRC
Balap Asia

Cetak Sejarah Baru! Yamaha Racing Indonesia Raih Kemenangan Race Perdana SS600 ARRC

Iwanbanaran.com – Cakk…Pembalap Yamaha Racing Indonesia, Wahyu Nugroho, sukses mencatatkan kemenangan perdana di kelas SuperSport 600cc (SS600) Asia Road Racing Championship (ARRC) setelah menjadi juara pertama pada Race 1 Round 4 di Pertamina Mandalika International Circuit, Lombok, Nusa Tenggara Barat, Sabtu (8/8). Bermula dari grid ke-3, Wahyu tampil konsisten dan mampu mengatasi persaingan ketat para […]

August 10, 2026 0 Baca →
ARRC Mandalika 2025 : Astra Honda Racing Turun dengan kekuatan Penuh !!
Balap Asia

ARRC Mandalika 2025 : Astra Honda Racing Turun dengan kekuatan Penuh !!

Iwanbanaran.com – Cakk…Setelah jeda selama hampir dua bulan, Astra Honda Racing Team (AHRT) kembali beraksi di persaingan Asia Road Racing Championship (ARRC) putaran Indonesia. AHRT kembali turun dengan kekuatan penuh menyusul pulihnya Andi Farid Izdihar dari cedera yang membuatnya absen pada putaran sebelumnya. Enam pebalap yang diturunkan siap tampil maksimal pada akhir pekan ini di […]

August 28, 2025 0 Baca →
Junior GP Jerez : Pasukan Merah putih mampu kejutkan Spanyol !!
Balap Asia

Junior GP Jerez : Pasukan Merah putih mampu kejutkan Spanyol !!

Iwanbanaran.com – Cakkk….Muhammad Kiandra Ramadhipa berhasil menebus kesalahan saat Q2 dengan melakukan comeback luar biasa, melewati 15 dan 16 pebalap pada dua balapan European Talent Cup di Jerez, Minggu (1/6/2025). Pebalap Honda Asia-Dream Racing Junior Team tersebut finis di posisi ketujuh dan keenam pada masing-masing balapan. Veda Ega Pratama berhasil menyelesaikan dua balapan pertamanya di […]

June 4, 2025 0 Baca →