Inilah generasi terakhir Yamaha F1ZR 2tak yang diproduksi di Malaysia… — larisss cak

Iwanbanaran.com – Sosoknya seperti motor 2 tak yang pernah kita kenal. Siapa lagi kalau bukan FIZR. Kalo sampeyan lahir di era 1990 an pasti tahu dengan motor ini. Dan ternyata di Malaysia sendiri mereka juga memiliki kembaran namun dengan cc yang lebih besar mengusung nama Y125Z. Merupakan generasi terakhir dari klan F1ZR tanah air. Nah seperti apa kiprah bebek 2 tak ini dinegeri Jiran ?? Yuk kita simak sedikit sepak terjangnya…..

Laris Kang Bro…dimanapun tempatnya mesin 2 tak memang selalu laris. Hal ini karena sensasi yang diberikan berbeda dengan mesin 4 tak pada umumnya. Tak terkecuali di Malaysia. Menggunakan label Y125Z, bebek Yamaha ini menggantikan Y110SS. Untuk yang terakhir desain lebih mirip dengan Force 1 ditanah air…..

Di Malaysia Y110SS distop produksi pada tahun 1998 dan digantikan dengan Y125Z. Selain perbedaan kubikasi dan power, motor sudah dibekali dengan catalytic converter untuk menekan emisi gas buang. Kubikasi Y125Z sendiri mencapai 124,3 cc pendingin udara yang mampu memuntahkan tenaga hingga 17,5 ps@8000 rpm dengan torsi 18,1 nm@7500 rpm. Jadi cukup nampol Cak….

Apalagi bobot kosong hanya 101 kg. Kompressi motor juga sangat rendah ciri khas 2 tak engine yakni 6.5 : 1 sehingga menenggak bbm oktan rendah pun dihajar. Tidak heran motor ini cukup laris. Menurut teman IWB di Malaysia…Y125Z adalah motor favorit biker disana. Bahkan sang moped masih dipasarkan oleh Yamaha Hong Leong Malaysia karena permintaan pasar masih sangat tinggi….

Sayang karena alasan emisi gas buang yang terus meningkat eksistensi generasi terakhir dari F1ZR tanah air ini terancam dihentikan. Rumornya Y125Z tidak lagi diproduksi sejak tahun kemarin. Tapi faktanya Yamaha Malaysia masih menjual secara resmi via website mereka. Soal ini IWB belum mendapatkan info sahih status sang moped 2 tak….

Last…..Y125Z adalah bukti bahwa mesin 2 tak masih tetap dihati para Bikers dimanapun tempatnya. Sulit untuk menghilangkan auranya yang cenderung berwibawa serta high perform oriented. Kita berharap semoga pabrikan roda 2 dunia sudi menghidupkan kembali dengan tekhnologi yang lebih canggih sehingga tetap ramah lingkungan tidak kalah dengan mesin 4 tak. Sebuah pengharapan bikers sejati untuk dapat menikmati kedahsyatan motor 2 tak ditanah air khususnya dan dunia pada umumnya. Y125Z ??? Bejo tenan Caakk Malaysia…(iwb)

Spesifikasi Y125Z
Parent company Yamaha Corporation
Predecessor Yamaha Y110SS / Yamaha Y110SS Two
Class Moped, underbone
Engine 124.3 cc air-cooled, 2-stroke engine
Cylinder Arrangement = Forward inclined single cylinder
Bore & stroke = 53.8 x 54.7 mm[1][2]
Power 17.5 PS (13 kW) @ 8,000 rpm[1][2]
Torque 1.85 kg?m (18.1 N?m/13.4 ft?lbf) @ 7,500 rpm[1][2]
Transmission 6-speed
Suspension Front: Telescopic fork
Rear: Monoshock swingarm
Brakes Front: Disc
Rear: Disc
Tires Front: 70/90-17 38P
Rear: 70/90-17 44P
Rake, trail 27? / 82 mm (3.2 in)
Wheelbase 1,250 mm (49 in)
Dimensions L: 1,900 mm (75 in)
W: 675 mm (26.6 in)
H: 1,035 mm (40.7 in)
Seat height 752 mm (29.6 in)
Weight 101 kg (223 lb)[1][2] (dry)
Fuel capacity 5.5 L (1.5 US gal)