Yamaha Aerox versi Listrik Lahir…mungkinkah masuk Indonesia ??
Jelajahi Topik
Poin Penting
- Iwanbanaran.com – Cakkk…seperti yang sampeyan tahu, Yamaha Motor India resmi memasuki pasar kendaraan listrik (EV) dengan meluncurkan skuter maxi listrik berorientasi performa, Yamaha Aerox E.
- Skuter ini merupakan versi listrik dari Aerox 155 yang populer, membawa DNA desain sporty dan atletis ke dunia kendaraan tanpa emisi.
- Pertanyaannya…Yamaha New Aerox EV Lahir, mungkinkah masuk Indonesia ??
Iwanbanaran.com – Cakkk…seperti yang sampeyan tahu, Yamaha Motor India resmi memasuki pasar kendaraan listrik (EV) dengan meluncurkan skuter maxi listrik berorientasi performa, Yamaha Aerox E. Skuter ini merupakan versi listrik dari Aerox 155 yang populer, membawa DNA desain sporty dan atletis ke dunia kendaraan tanpa emisi. Pertanyaannya…Yamaha New Aerox EV Lahir, mungkinkah masuk Indonesia ??
Secara mengejutkan Yamaha menggebrak pasar EV dengan hadirnya Yamaha Aerox E yang dikembangkan secara spesifik untuk pasar India. Aerox E sendiri dibekali dengan spesifikasi powertrain listrik yang diklaim memiliki akselerasi kuat dan responsif. Ditenagai motor listrik tipe BLDC dengan daya puncak 9.4 kW. Angka ini menempatkannya di segmen atas skuter listrik premium. Menghasilkan torsi puncak 48 Nm. Torsi instan yang besar ini memastikan respons gas spontan dan akselerasi cepat…
Sementara Baterai menggunakan sistem dua paket baterai detachable (dapat dilepas), dengan total kapasitas 3 kWh. Baterai ini menggunakan sel tipe energi tinggi untuk performa optimal. Aerox E memiliki jarak tempuh hingga 106 km dalam sekali pengisian penuh. Berikut beberapa fitur dan keunggulan Aerox EV…
Advertisement
-
Mode Berkendara: Menyediakan tiga mode berkendara (Eco, Standard, Power), ditambah fungsi Boost untuk akselerasi instan. Tersedia juga mode Reverse (mundur) untuk kemudahan manuver.
Keamanan: Dilengkapi dengan ABS satu saluran (Single-Channel ABS) dan Traction Control System (TCS). Pengereman ditangani oleh rem cakram di bagian depan dan belakang.
Konektivitas: Motor ini menggunakan layar TFT berwarna 5 inci yang mendukung konektivitas Bluetooth dan navigasi turn-by-turn.
Kepraktisan: Sistem baterai ganda yang dapat dilepas (detachable) memberikan fleksibilitas pengisian daya di rumah.
Yamaha EC-06
Berbeda dengan Aerox E, model EC-06 berfokus pada fungsionalitas dan penggunaan harian yang luas, hasil dari kolaborasi strategis dengan startup EV yang berbasis di Bengaluru, River Mobility Private Limited.
-
Dasar Pengembangan: EC-06 dikembangkan berdasarkan model produksi dari River (yang dikenal sebagai River Indie) dan menjadikannya produk pertama yang muncul dari investasi Yamaha di River pada Januari 2024.
-
Performa Urban: Ditenagai oleh motor yang menghasilkan daya puncak 6.7 kW dan memiliki kecepatan tertinggi sekitar 90 km/jam.
Jarak Tempuh: Menggunakan baterai tetap (fixed battery) berkapasitas 4 kWh dan diklaim menawarkan jangkauan hingga 160 km dalam sekali pengisian.
Kepraktisan: EC-06 dilengkapi dengan penyimpanan bawah jok 24.5 liter, lampu LED, dan layar LCD berwarna dengan telematika bawaan.
Memang cak…Secara visual, Aerox E mempertahankan siluet yang sama dengan Aerox 155 versi bensin gen lawas. Aerox E diperkenalkan bersamaan dengan model listrik lainnya, EC-06. Harga resmi model listrik ini diharapkan akan diumumkan pada kuartal pertama tahun 2026. Pertanyannya…mungkinkah akan dipasarkan di Indonesia ? sejauh IWB tidak mengendus sama sekali keinginan PT YIMM untuk membawa model ini ke tanah air cak. Jadi hingga detik ini IMHO masih nihil. Btw…apakah sampeyan tertarik kalau model ini dibawa ke Indonesia dengan estimasi harga 55 jutaan ? monggo berikan komennya…gazzz !! (iwb)
