[HOT OPINI] Power On Wheel Akrapovic Kawasaki ZX25R ada yang salah, THE KILLING MACHINE bukan itu

Iwanbanaran.com – Cakkk….asli pembaca sekarang emang kritis-kritis. Mereka adalah pembaca yang cerdas dan pemikir. Bukan hanya membaca…percaya dan selesai. Namun ada juga komen-komen yang justru membuat kita berpikir…..sepertinya memang ada yang salah neh. Seperti power on wheels Kawasaki Ninja ZX25R yang sudah dirilis Akrapovic. Mencoba mengkomparasikan hasil ledakan tenaga diroda oleh…..inilah analisa dan terawangan IWB !!!

Seperti yang sampeyan tahu, Produsen knalpot kondang Akrapovic sukses melakukan riset terhadap Ninja ZX25R. Data sahih yang dirilis oleh Akrapovic perihal power on wheels dari mesin 4 silinder Kawasaki ini bocor dan membuat kita akhirnya mampu meraba berapa power secara keseluruhan. Berapa ? dari data yang dirilis oleh Akrapovic, bisa kita lihat ledakan power maksimum yang dihasilkan oleh Kawasaki Ninja ZX25R dari pengukuran roda menghasilkan tenaga hingga?42 HP pada 15,350 RPM dengan torsi mencapai 20,8 nm pada 12,700 RPM. Lhooo?.koq cuma segini ?

Sementara pengukuran juga dilakukan langsung oleh Akrapovic Eropa dengan alat dyno mereka bernama superflow windyn pada dua motor berbeda yakni CBR250RR dan R3. IWB sendiri cukup penasaran berapa hasil pengukuran yang mereka lakukan. Pertama kita intip power on wheels dari mesin 321cc Yamaha R3. Sebagai informasi klaim resmi pabrikan, dengan perbedaan nyaris 70cc dari versi R25, ledakan power tembus 42,5PS on crank (R25 kisaran 36ps). Nah?.gimana power asli yang terdelivery ke roda belakang ? tenaga asli yang tersalur keroda belakang setelah kontak dengan aspal….

Di sini Akrapovic menggeber Yamaha R3 yang merupakan produksi Yamaha Indonesia Motor Manufacturing Karawang Indonesia diatas mesin dyno untuk mendapatkan power maksimum. Hasil akhir Akrapovic mendapatkan power maksimum sebesar 37,8HP pada 11300 RPM dengan torsi mencapai 28 nm pada 9300 RPM. Mengejutkan?.hasil ternyata tidak terpaut jauh dari klaim pabrikan yang berada di rentang 42 HP. Dan ini bagus. Terus gimana dengan Honda CBR250RR?..

Menjadi motor yang juga diproduksi di Indonesia, seperti yang kita tahu Honda CBR250RR diklaim memiliki ledakan tenaga hingga 38,7 PS pada 12.500rpm. Sementara untuk torsi berkisar 23,3 Nm. Pertanyaannya Gimana jika diukur dengan mesin yang sama oleh Akrapovic alias Power on Wheels? Ternyata dari pengetesan bisa kita pastikan bahwa Honda CBR250RR mampu memuntahkan tenaga terbaik 35,1HP pada 12.850 RPM dengan torsi berkisar 21,7 nm pada 10300 RPM…

Kedua motor ini dialat Dyno Akra berarti hanya turun sekitar 3-4 HP. Sooo….logis jika teman-teman berpikir lalu memberikan komentar, waahh berarti Ninja ZX25R jika ditarik keatas hanya dikisaran 46-47HP dong ? berarti nggak sesuai dengan terawangan IWB yang mengatakan berpotensi tembus 50HP?? cerdassss. IWB demen kieee….jian kritis serta cerdas. Dan memang cak, nggak ada yang salah dengan pengukuran Akra. Namun menurut IWB opini yang salah disini karena sudah justifikasi prematur. Kenapa ??

Sebab kudu digali lebih dalam. IWB Sendiri tetap pada pendirian awal bahwa ledakan power ZX25R berpotensi mampu meraih angka 50HP. Karena menurut ilmu lampah lumpuh demikian hehehehe. Terus faktanya di Akra cuma 42HP on wheels? jawaban IWB simpel, sampeyan baca ulang diartikel sebelumnya. IWB juga sudah tekankan, Kawasaki Global akan meracik ZX25R di Indonesia dengan special treatment. Spek Eropa vs Asia tenggara khusunya Indonesia beda. So…IWB garis bawahi buat sampeyan, jangan jadikan acuan Akrapovic untuk menyimpulkan ledakan power ZX25R di tanah air nanti. Sebab diduga produk yang diukur Akra adalah Eropa spek yang powernya dibawah INA. Dari sini wis mudeng ?

Last…..terawangan adalah terawangan. Tapi IWB akan tetap konsisten dengan terawangan awal yang sudah IWB beberkan kesampeyan. Mesin pembunuh Ninja ZX25R ini disinyalir tembus 50PS atau bahkan lebih dikit (monggo buka-buka artikel lawas tentang terawangan ZX25R IWB) untuk versi Indonesia. Yang kedua perihal harga. IWB akan tetap konsisten dengan prediksi awal pada kisaran 95 jutaan versi standart non ABS dan 115 jutaan versi full spec. Tapi sekali lagi…angka ini hanya acuan yang berpotensi?meleset 1-2 jutaan…itu sangat wajar. So..sampeyan tarik saja angka tersebut lebih tinggi atau lebih rendah 1-2 jutaan dari yang sudah IWB sebutkan…dan Insyaallah akurat. Horaa percoyo?? hayoo taruhan sandal swallow hayoooo. Hayooo siapa yang berani taruhan ?? (iwb)