HOT : Muncul Renderan New Honda CBR250R-RR 4 silinder di Jepang, Wihhhh panass
Jelajahi Topik
Poin Penting
- Iwanbanaran.com – Cakkkk…..isuk-isuk kita wis disodori sebuah artikel yang cukup menarik dari ujung negara Jepang sana.
- Sebuah renderan yang dirilis oleh Youngmachine terhadap sosok senjata Honda dikelas seperempat liter dimasa depan.
- Menggunakan label CBR250RR-R….banyak yang meyakini Honda tidak akan tinggal diam dan bakal menggunakan gacoan barunya ini untuk mengusik ZX25R.
Iwanbanaran.com – Cakkkk…..isuk-isuk kita wis disodori sebuah artikel yang cukup menarik dari ujung negara Jepang sana. Sebuah renderan yang dirilis oleh Youngmachine terhadap sosok senjata Honda dikelas seperempat liter dimasa depan. Menggunakan label CBR250RR-R….banyak yang meyakini Honda tidak akan tinggal diam dan bakal menggunakan gacoan barunya ini untuk mengusik ZX25R. So….apakah ini artinya geng ijo harus waspada ?
Youngmachine baru saja meluncurkan sebuah renderan yang sangat menarik karena berhubungan dengan persaingan di kelas sport 250cc fairing. Renderan ini menjadi perhatian pribadi karena menggunakan basis desain dari Honda CBR 250RR yang sudah beredar digabung dengan Honda CBR1000RRR Fireblade yang saat ini menjadi senjata Honda di ajang World Superbike. Intip bagian moncong muka yang memiliki air RAM dibagian tengah. Kemudian lampu depan sedikit sembunyi Lancip ditekuk ke dalam….
Namun beda dengan generasi CBR 1000RR-R Fireblade, untuk CBR250RR-R dicangkokkan reflektor model dual Cluster sehingga membuatnya tampil lebih sangar. Yang menarik ternyata dari imajinasi Youngmachine mereka percaya Honda akan menggunakan dual diskbrake di bagian depan. So…. tidak seperti Kawasaki yang masih mengandalkan model single disk maka pada motor 4 silinder Honda ini dijejali dua piringan dengan ukuran yang lebih kecil termasuk penggunaan kepala babi single piston masing-masing 2 kiri kanan….
Selebihnya Jika kita memperhatikan secara teliti banyak poin merupakan campuran antara Honda CBR250RR dengan CBR1000RRR. Yah…. namanya wae sebuah imajinasi dan analisa, hope atau harapan dan syukur jika akurat. Kemudian untuk dapur pacu belum dijabarkan. Namun mereka percaya bahwa Honda tidak akan berdiam diri ketika Kawasaki ZX25R benar-benar sudah mengaspal di dunia. Motor setidaknya bisa tembus 46HP ?Renderan ini lahir dari sebuah analisa dan harapan yang didasari oleh history masa lalu….
Yup…. ketika di era 1980 hingga 1990 para pabrikan berkompetisi menelurkan motor terkencang di kelas 250cc 4 silinder. Honda adalah salah satu pabrikan yang sangat disegani kala itu karena sukses meluncurkan produk yang kencang dieranya. Honda pernah memiliki produk dengan mesin 4 silinder yakni CBR250RR MC19 ataupun MC22. Sebagai informasi CBR250RR MC22 dirilis Honda pada kisaran tahun 1990-1994. Saat itu motor yang dijejali mesin DOHC 4 silinder inline 16 katup ini memiliki tenaga hingga 45HP dengan torsi 21,5Nm. Yup?ledakan atasnya nggegirisi namun torsi emang jauh dibandingkan inline 2. Itulah karakter 4 silinder cak…
CBR250RR MC22 dimasanya mampu meraih top speed dikisaran 205 km/jam. So?mesin era modern 250cc sekarang dipastikan bertekuk lutut melawan CBR250RR jadul ini. Apalagi bobot kosongnya hanya 143 kg. Nah, artinya tidak diragukan Honda sudah memiliki pengalaman luar biasa garap mesin 250cc 4 silinder. Tapi jika pertanyaannya, ??Mungkin nggak Honda nyusul mengeluarkan CBR250RR dengan mesin 4 silinder ???Diartikel sebelumnya IWB sudah memberikan sedikit informasi bahwa sebelum lahir K64A, sebenarnya Honda sudah memasukkan opsi mesin 250cc 4 silinder saat masuk RND.

Namun setelah dilakukan survei mendalam, menurut AHM mesin 2 silinder adalah spek yang cocok untuk CBR250RR. Konfirmasi ini dilayangkan Toshiyuki Inuma (Presdir AHM) saat interview peluncuran CBR250RR beberapa tahun lalu. ??Ya, kami sempat mempertimbangkan mesin 250cc 4 silinder saat RND CBR250RR. Termasuk sasis model parimeter. Tapi kami memilih 2 silinder karena lebih efisien serta tetap powerfull. Sebab kami juga harus melihat dari sisi pricing agar tetap terjangkau. Dan ini adalah paket terbaik dari Honda untuk para konsumen?? tukasnya saat itu?.
Dari sana cukup banyak pertanyaan mampir ke warung IWB, apakah Honda CBR250RR bermesin 4 silinder akan lahir ? apakah setelah Ninja 250 4 silinder Honda akan nyusul dengan mesin konfigurasi yang sama ? untuk saat ini IWB belum menemukan sama sekali indikasi kearah sana. Namun sekali lagi ini jawaban sekarang. Sementara Honda memiliki sumberdaya dan kemampuan yang sangat besar jika ingin melakukannya. Entah 1-2 tahun kedepan, semua bisa berubah. Apalagi Ninja 250 4 silinder wae belum turun, iyo ora…
Last…renderan diatas menjadi sebuah pendorong penting karena kita jadi memiliki dua analisa yang mirip dengan kata inti….Honda bisa saja tidak akan tinggal diam. Apalagi kehadiran ZX25R memang dipantau penuh Honda, itulah yang IWB tahu. Tinggal ada dua…sukses atau tidak. Jika sukses ? potensi kelahiran New CBR250RR-R pasti terbuka. Sebagai king of the king di berbagai kelas, rasanya tidak mungkin Honda akan diam saja seandainya ZX25R laris manis. Apapun itu persaingan bakal makin seru, IWB jadi penonton wae…iyo ora. So…Honda CBR250RR-R ? yeesss ora menurut sampeyan ?? (iwb)

