Honda Rilis New CBR250RR Terbaru 2026….Jadi 4 silinder ??
Jelajahi Topik
Poin Penting
- Cakkkk….kejutan akhirnya datang dari Honda yang seakan ingin kembali mempertegas dominasinya di segmen lightweight supersport dengan merilis penyegaran untuk CBR250RR model 2026.
- So…apakah jadi 4 silinder ??
- Cakkkk….kejutan akhirnya datang dari Honda yang seakan ingin kembali mempertegas dominasinya di segmen lightweight supersport dengan merilis penyegaran untuk CBR250RR model 2026 .
Iwanbanaran.com – Cakkkk….kejutan akhirnya datang dari Honda yang seakan ingin kembali mempertegas dominasinya di segmen lightweight supersport dengan merilis penyegaran untuk CBR250RR model 2026. Masih mempertahankan DNA “Total Control”, motor ini hadir dengan peningkatan performa mesin yang lebih efisien namun tetap bertenaga, serta pilihan warna yang lebih agresif. So…apakah jadi 4 silinder ?? simak detilnya dibawah ini…
Kemarin adalah masa bersejarah buat Honda Jepang karena akhirnya mereka resmi merilis gen terbaru CBR250RR 2026. Sektor mesin tetap menjadi daya tarik utama. Untuk model 2026, Honda menyempurnakan bagian internal mesin guna memenuhi regulasi emisi yang lebih ketat tanpa mengorbankan output tenaga. Yup…sentuhan pada emisi gas buang namun power dan spek mesin identik yakni…
-
Tipe Mesin: 249,7 cc, Parallel Twin Cylinder, 8-Valve, Liquid Cooled.
Advertisement
Tenaga Maksimum: Mencapai 42 PS pada 13.500 rpm (untuk varian SP).
Torsi Maksimum: 25 Nm pada 10.750 rpm.
Penyempurnaan: Penggunaan ring piston, silinder head, dan camshaft baru yang membuat respon tarikan menengah lebih padat.
Artinya cak…mesinnya masih paralel twin ? apakah tidak ada indikasi ke 4 silinder ?? nggak cak….tentu saja ini tetap CBR250RR mesin 2 silinder….
Fitur-Fitur Unggulan
CBR250RR tetap menjadi motor dengan fitur paling lengkap di kelasnya, mengadopsi teknologi dari motor besar (moge):
-
Throttle-by-Wire (TBW): Sistem gas elektrik tanpa kabel yang sangat presisi.
-
3-Step Riding Mode: Tersedia pilihan mode Comfort, Sport, dan Sport+ untuk menyesuaikan karakter tenaga.
Quick Shifter (Varian SP QS): Memungkinkan perpindahan gigi naik/turun tanpa menarik tuas kopling, sangat berguna saat track day.
Suspensi Showa SFF-BP: Upside-down depan dengan teknologi Big Piston yang memberikan stabilitas maksimal saat pengereman keras.
Assist & Slipper Clutch: Mencegah ban belakang selip saat melakukan downshift ekstrem.
Daftar Harga Honda CBR250RR 2026
Di Jepang, motor ini dipasarkan dengan harga yang sedikit lebih tinggi karena perbedaan pajak dan skema distribusi:
-
Matte Bullet Silver: 902.000 Yen (Sekitar Rp95,2 Juta)
-
Grand Prix Red / White: 940.500 Yen (Sekitar Rp99,3 Juta)
Spesifikasi Teknis Singkat
-
Kapasitas Tangki: 14,5 Liter
-
Tinggi Jok: 790 mm (Cukup ramah untuk postur pengendara Asia)
-
Berat Isi: 168 kg (Varian SP QS)
-
Sistem Pengereman: Dual Channel ABS (Varian SP)
-
Ban: Depan 110/70-17, Belakang 140/70-17 (Tubeless)
Last….dengan kenaikan tenaga yang tetap stabil di angka 42 PS dan fitur elektronik yang semakin matang, Honda CBR250RR 2026 tetap menjadi pilihan utama bagi sampeyan yang mencari motor harian dengan cita rasa balap. Warna terbaru ini memang masih dipasar Jepang dan kita belum tahu…apakah warna-warna fresh ini akan masuk ke Indonesia. Kita tunggu saja gebrakan AHM cak….(iwb)
Tentang Penulis
Publisher & Editor • sejak 2009
Suwun sudi sambangi warung sederhana ini. Jangan lupa subscribe agar sampeyan tidak ketinggalan berita tentang roda dua. Salam satu aspal, juoz gandozzz cakkk !!
