Honda fokus pada 4 hal di 2026…Ini Bikin RC213V Makin kencang ??

Iwanbanaran.com – Cakkk…Honda telah menunjukkan kemajuan yang sangat pesat dengan motor RC213V mereka, menjadikannya pabrikan pertama yang berhasil naik peringkat dalam sistem konsesi saat ini (dari Peringkat D ke Peringkat C). Meskipun hanya finis di posisi keempat dalam klasemen konstruktor, secara statistik, Honda mengambil langkah maju terbesar di antara semua merek sepanjang tahun 2025. Bahkan ketika tes Sepang kemarin. Berikut adalah poin-poin utama mengenai motor untuk musim 2026…

1. Bukan Revolusi, Tapi Evolusi Kecil

Setelah melakukan perombakan besar-besaran di tengah musim 2025, paket untuk tahun 2026 tidak akan menjadi perubahan fundamental. Pembalap penguji, Aleix Espargaro, dan pembalap utama seperti Joan Mir dan Luca Marini, menegaskan bahwa perbedaannya tidak akan terlalu besar dibandingkan motor yang mereka gunakan di akhir tahun 2025.

2. Fokus Pembaruan Teknis

Pembaruan untuk musim 2026 akan difokuskan pada detail-detail kecil namun krusial:

• Lengan Ayun (Swingarm): Memberikan stabilitas lebih baik saat pengereman.

• Mesin: Sedikit lebih bertenaga dan cepat.

• Elektronik: Pembaruan pada beberapa sistem untuk meningkatkan kontrol.

• Cengkeraman (Grip): Johann Zarco mencatat bahwa motor baru ini memiliki area di mana pembalap bisa merasakan grip lebih baik, meskipun tantangannya adalah menemukan keseimbangan yang tepat untuk memaksimalkannya.

3. Fokus pada Aerodinamika

Salah satu kelemahan utama Honda saat ini adalah sektor aerodinamika. Joan Mir mengakui bahwa Honda masih tertinggal dari Aprilia, KTM, dan Ducati dalam hal ini. Pengembangan besar pada sisi aerodinamika jadi fokus utama test Malaysia 2026.

4. Target Realistis Musim 2026

Target Honda untuk tahun 2026 adalah tampil “terhormat” dan konsisten. Mengingat regulasi teknis akan berubah total pada tahun 2027 (termasuk pergantian ban dan mesin), Honda bertujuan untuk membangun kepercayaan diri institusional dan memastikan proses pengembangan mereka berjalan maksimal sebelum reset regulasi tersebut.

5. Harapan Pembalap

Meskipun tidak ada perubahan radikal, suasana di dalam kamp Honda sangat optimis. Para pembalap merasa bahwa mereka kini tidak lagi “terlalu jauh” dari pemimpin balapan, dan serangkaian langkah kecil yang konsisten akan membawa mereka kembali ke papan atas secara bertahap. Berikut perkembangan Honda dibandingkan merk lain….luarrr biasa melesat kan !! (iwb)

Biggest manufacturers’ points swings since 2021

Honda: +24.9% in 2025
Aprilia: +22.7% in 2022
Ducati: +16.2% in 2021
…
Honda: -15.3% in 2024
Honda: -16.6% in 2022
Yamaha: -17.5% in 2022