Promo banner Iwanbanaran
Home / Motogp / Frustasi, Fabio Quartararo berharap ketemu presiden Yamaha
Motogp •

Frustasi, Fabio Quartararo berharap ketemu presiden Yamaha

Cakkk…..Start dari posisi 12 di Sachsenring menjadi pukulan telak bagi Fabio Quartararo.
Iwanbanaran

Oleh

Iwanbanaran

Publisher & Editor • sejak 2009

Baca 3 menit 0 komentar
Frustasi, Fabio Quartararo berharap ketemu presiden Yamaha
Frustasi, Fabio Quartararo berharap ketemu presiden Yamaha — Foto: Iwanbanaran

Poin Penting

  • Cakkk…..Start dari posisi 12 di Sachsenring menjadi pukulan telak bagi Fabio Quartararo.
  • Apalagi doi hanya finish di posisi 13 di sprint MotoGP semakin membuat mentalnya terpuruk.
  • ” Yamaha memang bekerja keras, tapi tidak ada peningkatan.

Iwanbanaran.com – Cakkk…..Start dari posisi 12 di Sachsenring menjadi pukulan telak bagi Fabio Quartararo. Apalagi doi hanya finish di posisi 13 di sprint MotoGP semakin membuat mentalnya terpuruk. ” Yamaha memang bekerja keras, tapi tidak ada peningkatan. Aku ingin bertemu dengan presiden Yamaha..” serunya. Wahhh saking frustasinya iki cakkk…

Secara history Pada 2021 Fabio Quartararo menjadi juara dunia bersama Yamaha. Jelas ini raihan luar biasa. Sementara tahun lalu doi hanya tertinggal 17 poin dari Pecco Bagnaia (Ducati). Tetapi pada musim 2023 M1 sama sekali tidak kompetitif. Grand Prix Texas menjadi satu-satunya podium Quartararo musim ini. Di klasemen keseluruhan, pembalap Prancis hanya di posisi sembilan dan hanya memiliki sepertiga poin dari pemimpin klasemen Bagnaia. Kesulitan Fabio juga terlihat di Sachsenring…

Doi menempati posisi ke-6 dalam daftar waktu gabungan dari FP1 dan FP2, Quartararo menjalani hari Jumat yang baik di Sachsenring, tetapi dalam kualifikasi ia hanya berada di posisi ke-12. Celakanya lagi cak… dalam balapan sprint selama 15 lap dia hanya finis ke-13, alias tertinggal 11 detik dari pemenang Jorge Martin (Pramac Ducati). Ini adalah hasil mengejutkan….

Advertisement

Iklan Iwanbanaran

“Sepanjang hari sulit. Kualifikasiku tidak bagus, aku kurang pede. Dalam balapan aku terjepit setelah start dan harus menutup gas sepenuhnya. Tetapi bahkan saat race, motor tidak sesuai keinginan. Kami harus menemukan solusi sesegera mungkin sehingga kami setidaknya bisa berjuang. Kami benar-benar menderita mengingat setahun lalu aku menang di sini, itu adalah sesuatu yang sulit diterima…

Frustasi, Fabio Quartararo berharap ketemu presiden Yamaha” Gimana nggak…Aku bahkan tidak bisa masuk 10 besar. Tidak mudah seperti itu, aku tidak menikmati balapan. Betul aku memang harus tetap tenang dan kami harus mencari cara bagaimana kami bisa meningkat. Kuartal pertama musim sudah berakhir dan kami belum menemukan apa pun. Kami telah menunggu perubahan besar selama beberapa tahun, semoga mereka dapat memberi kami motor yang bagus untuk tahun depan. Dengan evolusi dari tahun lalu, jujur aku tidak percaya diri….

” Sulit menemukan kepercayaan diri saat membalap di posisi seperti ini. Kalian sudah bekerja keras tetapi tidak dapat menemukan peningkatan. Yang terpenting adalah, mereka terus bekerja keras. Kemudian kita mungkin bisa mengambil langkah menuju akhir musim dan untuk tahun depan. Semoga Yamaha bisa mempercepat prosesnya. Karena kami jauh dari merk terkuat. Aku meminta untuk bertemu dengan presiden Yamaha karena aku seorang petarung dan ingin menang. Tak seorang pun di tim menikmatinya saat kami berjuang untuk posisi seperti sekarang. Itu sebabnya aku ingin memotivasi semua orang dan mengubah energi buruk menjadi energi baik…” tutup Fabio….(iwb)

Hasil MotoGP Sprint Sachsenring (17 Juni):
1. Jorge Martin, Ducati, 15 lap dalam waktu 20:21,871 menit
2. Pecco Bagnaia, Ducati, +2,468 dtk
3. Jack Miller, KTM, +3.287
4.Luca Marini, Ducati, +5.487
5.Johann Zarco, Ducati, +5.538
6 Brad Binder, KTM, +6.289
7 Marco Bezzecchi, Ducati, +6.956
8 Alex Marquez, Ducati, +9.261
9 Aleix Espargaro, Aprilia, +9.691
10 Enea Bastianini, Ducati, +9.715
11 Marc Marquez, Honda, +10.828
12 Fabio Di Giannantonio, Ducati, +10.905
13 Fabio Quartararo, Yamaha, +11.366
14 Augusto Fernandez, KTM, +12.593
15 Franco Morbidelli, Yamaha, +12.905
16. Miguel Oliveira, Aprilia, +13.837
17. Takaaki Nakagami, Honda, +14.505
18. Raúl Fernandez, Arilia, +28.959
– Maverick Vinales, Aprilia, 4 lap ke bawah
– Jonas Folger, KTM, 9 lap ke bawah

Bagikan artikel
WhatsApp X

Tentang Penulis

Iwanbanaran
Iwanbanaran

Publisher & Editor • sejak 2009

Berita, review, dan analisis roda dua dari Iwanbanaran.

Diskusi

Komentar

Memuat komentar…

Baca Juga

Artikel Motogp Lainnya

Lihat Semua Motogp
Bukan Ducati….Bos Aprilia akui Marc Marquez yang bikin mereka sulit !!
Motogp Trending

Bukan Ducati….Bos Aprilia akui Marc Marquez yang bikin mereka sulit !!

Iwanbanaran.com – Cakkk…Massimo Rivola mengakui peluang Aprilia yang terlewat, tetapi memberikan pujian kepada Marc Marquez atas keunggulan Ducati dalam perebutan gelar MotoGP. Aprilia mungkin telah memenangkan pertempuran di Grand Prix Qatar melalui Marco Bezzecchi, tetapi mereka kini berada di ambang kekalahan dalam “perang” gelar MotoGP melawan Marc Marquez. Juara bertahan dari Ducati itu gagal meraih […]

November 11, 2026 • 0 Baca →
Rossi Terancam Marc..Daftar Lengkap Pemenang MotoGP Sepanjang Masa Usai Grand Prix Qatar 2026 !!
Motogp Trending

Rossi Terancam Marc..Daftar Lengkap Pemenang MotoGP Sepanjang Masa Usai Grand Prix Qatar 2026 !!

Iwanbanaran.com – Cakkk…Kejuaraan Dunia MotoGP seperti yang kita kenal sekarang telah berlangsung sejak 1949. Dalam kurun waktu tersebut, tak terhitung nama-nama pembalap yang datang dan pergi, mengukir nama mereka dalam buku sejarah sebagai pemenang balapan dan juara dunia. Berikut Daftar Lengkap Pemenang MotoGP Sepanjang Masa Usai Grand Prix Qatar 2026 !! Valentino Rossi tetap berada […]

November 11, 2026 • 0 Baca →
Brembo Siapkan Kaliper GP4 Baru buat MotoGP 2027…Lebih Ringan 150 Gram, Kekakuan Naik 5 Persen!
Motogp Trending

Brembo Siapkan Kaliper GP4 Baru buat MotoGP 2027…Lebih Ringan 150 Gram, Kekakuan Naik 5 Persen!

Iwanbanaran.com – Cakkk….seperti yang sampeyan tahu, MotoGP 2027 bakal jadi era baru yang benar-benar berbeda. Bukan cuma soal mesin 850cc yang menggantikan 1000cc, sistem ride height yang dihapus, aerodinamika yang dikurangi, dan Pirelli yang gantikan Michelin sebagai pemasok ban. Kali ini giliran komponen paling krusial yang ikut berbenah: rem. Brembo resmi memamerkan kaliper GP4 terbaru […]

November 10, 2026 • 1 Baca →