First impression tentang engine Honda CB500F……mesinnya super istimewa aluzzzz

Ngowoh tenan mzbro. Selama satu hari menggunakan wira-wiri untuk harian membuat IWB makin tepuk jidat. Lha piye, motor menyandang label CB500F sulit dicari cela secara impressi riding. Mesin 500cc 2 silindernya jiannn super aluzzzznya. Tuh….banyak bener Z -nya saking istimewanya…..

Sibontot Ibam saat IWB bonceng ketika pulang les sampai komen…” Pa…..ini motor koq nggak gerak ya...”celotehnya. IWB sampai mengerutkan dahi mencerna komennya. Maksude piye ki ora gerak….lawong motornya jalan koq nggak gerak. “Iya….maksudnya enak banget, nggak goyang pa. Duduknya enak dibelakang…“tambahnya berusaha merevisi. Oalah ngono to. Lawong moge koq dibandingkan motor kecil. Tapi apa yang diungkapkan Ibam tetap menarik. Ternyata sibontot-pun merasakan nyaman saat dibonceng. Begitu juga IWB…..

Walau masih digunakan untuk jarak pendek…..impressi pertama terhadap engine CB500F membuat IWB kudu acungin jempol. Percayalah……reaksi engine nyaris tanpa getaran. Aluzzzzzz puolll. Menyandang mesin 2 silinder inline…..bahkan kehalusan mesin levelnya diatas MT25 ataupun Byson. Edann to. Padahal Byson ki alusnya sudah kebangetan….lha iki luwih alus maneh. Jadi kalau dibetot…..perasaan koyok nembak angin. Terus apa kunci Honda CB500F bisa sangat halus minim vibrasi??….

IWB rasa selain konstruksi engine……moge 500cc Honda ini memiliki peredam yang sangat baik. Baik dari komponen low friction jerohan dalam hingga engine mounting pengikat sasis. Keistimewaan inilah yang menjadikan CB500F paket sempurna untuk kenyamanan berkendara. Tapi….ini hanya impressi awal lho ya. Untuk detil keseluruhan akan IWB jabarkan dalam artikel test ride secara lengkap nanti. Pokoke kudu turing ki cak. CB500F?……jian gleserrrrrr…..mesin koyok ora urip cak getarane, aluzzzz……(iwb)