Finishing Triumph Thruxton 900…..kelas wahid namun ada yang menarik bro!!

Bro dan sis sekalian….cukup menarik mengamati detil komponen moge Inggris yang akan dirilis September nanti oleh Triumph Indonesia. Moge berbanderol diatas 305 juta off the road Jakarta….Truxton 800 sempat IWB teliti desain dan finishing. Sangat rapi dan luar biasa detil mzbro. Namun dari sekian komponen….satu yang menarik IWB yakni….

Triumph Truxton 900 masuk sebagai motor legendaris. Motor ini juga disukai beberapa selebritis dunia seperti Tom Cruise. Bentuk klasik menjadi ciri khas yang terus dipertahankan hingga sekarang. Dan justru sisi itulah yang menjadi selling point sang kuda besi. Nah….berkempatan melihat secara dekat….IWB bisa menangkap kualitas material yang memang kelas wahid. Ketebalan casing, besi serta pipa knalpot diatas rata-rata moge yang IWB temui. Ingatan IWB seperti ditarik pada motor Jepang era 1970an. Solid kangbro. Jelas…lawong motor banderol 300jutaan. Namun entah kenapa Triumph terasa beda. Kenapa??….

Mungkin karena desain begitu sederhana tidak neko-neko. Monggo intip bagian kunci kontak yang digantung dibagian samping lampunya yang bulat. Atau kunci stang yang masih nempel dileher dekat komstir sisi kanan. Uniknya tiap komponen nyaris ada logo “Triumph” baik almu hingga karet atau rubber foot step. Nuansa klasik juga berusaha dipertahankan dari sekedar mengintip pengabut bahan bakar yang setia dibekali merk ” Keihin”. Weleh…..Jepang juga yak. Tidak hanya itu mzbro….

Kendati nyaris seluruh komponen menggunakan logo Triumph……ada yang menarik pada piringan cakram Thruxton 900. Yup…tidak salah lagi, pabrikan Inggris mempercayakan vendor “Sunstar” untuk menjinakkan laju sang kuda besi. Brand ini mirip dengan yang dipakai Yamaha pada seluruh produk masalnya. Selain Sunstar….Yutaka merupakan vendor yang sering menjadi langganan moge pabrikan Jepang. Namun sekelas Triumph??. Asli IWB baru tahu tuh ……(iwb)

?