Fakta Unik Sport Fairing Kelas 150 – 250cc Di Tanah Air, Meski Kakak beradik nyatanya Beda
Jelajahi Topik
Iwanbanaran.com – Cakkkk…..meskipun hanya Yamaha dan Honda yang memiliki line up sport fairing di kelas 150 & 250cc sekaligus yakni R15 – R25 serta CBR150R – CBR250RR, namun nyatanya Suzuki dan Kawasaki pun memiliki masing-masing wakil di kelas tersebut yakni GSX-R 150 di kelas 150 cc dan Ninja 250 series yang berada di kelas 250cc. Walaupun pabrikan sayap mengepak dan garputala memiliki dua amunisi sekaligus di kelas 150cc dan 250cc yakni R25 – R15 serta CBR250RR – CBR150R memiliki kesamaan, lantas bagaimana dengan GSX-R 150 dan Ninja 250 Fi yang mana tidak memiliki kakak atau adik di kelasnya adakah persamaan dengan sport fairing lain ?
Wesss cak daripada kelamaan langsung saja simak data fakta sport fairing 150 – 250cc berikut ini :
CBR 150 – Ninja 250 Fi memiliki beberapa kesamaan
CBR 150R itu sama sekali berbeda dengan sang kakak, justru CBR 150R ini memiliki beberapa kesamaan dengan Ninja 250 Fi, opo kuwi ?
? Paling lama beredar
Ninja 250 Fi sudah ada sejak 2008 silam yang mana pada saat itu pabrikan lain belum ada yang bermain di segmen ini, barulah beberapa tahun kemudian pabrikan lain pun ikut nimbrung di kelas 250cc 2 silinder.
Begitu pula dengan CBR 150 yang sudah ada sejak pertengahan tahun 2000 an, namun beda cerita dengan Ninja yang di jual secara resmi oleh pabrikan. Pada waktu itu CBR 150 di datangkan ke Indonesia melalui importir umum
?Riding santai khas sport touring
Di saat para rivalnya ramai ramai menggunakan stang underyoke justru Ninja 250 Fi dan CBR 150 masih menggunakan stang di atas segitiga, tentunya ke dua motor ini paling bersahabat bila digunakan sebagai motor harian
? Paling laris di kelasnya
Mungkin karena point pertama tadi antara keduanya jadi sports fairing yang berada di Indonesia, terbukti keduanya secara populasi paling sering di temui di jalanan
? Tenaga paling kecil di kelasnya
Mungkin masih ada hubungannya dengan point sebelumnya atau tidak, nyatanya antara Ninja 250 fi dan CBR 150 bila di compare dengan rivalnya secara data fakta justru performa berada di bawah para pesaingnya saat itu. Sebelumnya pada akhirnya Ninja sukses mengatrol power mesin dari 32PS menjadi 39PS. Kini posisi Ninja 250 diatas R25 namun masih dibawah CBR250RR SP…
CBR250RR dan GSX-R 150 terkencang di kelasnya
?Performa
Untuk urusan performa justru antara CBR250RR dan GSX-R 150 memiliki satu persamaan yakni sama-sama terkencang. GSX-R 150 sendiri bisa dikatakan menjadi pemain tunggal sport fairing dengan konfigurasi mesin DOHC Overbore, sementara rivalnya cenderung lebih ke friendly user. Begitu pula dengan CBR250RR yang juga untuk urusan performa paling Joss gandoss cak di kelasnya, apalagi sport fairing berlogo sayap mengepak ini memiliki 3 riding mode yang bisa di atur

?Posisi riding paling gak bersahabat
Ini murni subjektif karena mencobanya sendiri, antara keduanya soal urusan riding position jujur saja paling bikin pegel tangan dan punggung. Meski begitu menurut pandangan pribadi baik GSX-R 150 ataupun CBR250RR terkesan seperti motor balap yang di jual sebagai motor harian. Soal ini sebenarnya R15 juga tidak kalah sadis jika dipakai harian. Dlosor cak…..jadi kalau posisi riding ketiga motor ini saingan pegelnya..
? Keluar belakangan
CBR250RR rilis tahun 2016 lalu sedangkan GSX-R 150 diperkenalkan secara resmi oleh pihak Suzuki tahun 2017. Artinya antara ke dua motor terkencang ini rilis paling belakangan bila dibandingkan dengan rivalnya. Cak….seperti kalian tahu Ninja 250 Fi itu sudah ada sejak tahun 2008 sementara R25 diperkenankan Yamaha tahun 2014 lalu.
? Di jual murah belum tentu laku
Cak meskipun R25 dan Suzuki GSX-R 150 menjadi sport fairing di kelasnya paling murah justru bila dibandingkan rivalnya antara ke dua motor ini paling sepi peminat alias paling kurang laku.
GSX-R 150 yang memiliki kelebihan paling kencang di kelasnya tapi soal urusan penjualan justru tidak sekenng CBR150 dan R15 VVA. Nasib serupa juga di alami R25, entah mungkin karena rivalnya sudah memiliki suatu hal menarik atau R25 nya itu sendiri kurang greget di mata konsumen 250cc 2 silinder, sport fairing Yamaha ini justru malah jadi pilihan terakhir dikelasnya.
Untuk urusan harga R25 varian terendah dibanderol Rp 61,665,000 Ninja 250 Fi dijual mulai dari harga Rp 64.200.000 dan CBR250RR oleh pihak Honda varian terendah di jual mulai dari harga Rp. 62,401,000. Sedangkan harga GSX-R 150 terbagi dalam 3 harga GSX-R150 ABS Rp34.600.000….GSX-R150 KEYLESS IGNITION SYSTEM Rp31.600.000….GSX-R150 SHUTTERED KEY Rp30.600.000…..
Sementara harga R15 VVA adalah Rp 37,080,000 varian standard untuk varian monster energy di banderol Rp 37,685,000 dan harga CBR 150 mulai dari Rp. 35,900,000 sementara varian termahalnya Rp. 40,951,000. Harga tersebut bersumber dari website resmi masing-masing pabrikan.
?Menggunakan suspensi Up Side Down pertama di kelasnya
Cak….sekedar mengingatkan bahwa CBR250RR dan R15 V3 merupakan sport fairing pertama di kelasnya yang sudah menggunakan suspensi up side down. Barulah setelah itu pesaingnya mengikuti menggunakan suspensi up side down, di kelas 150 ada CBR 150 K45R yang mengikuti menggunakan suspensi up side down sedangkan di kelas 250cc R25 yang belakangan mengikuti langkah CBR250RR.
?Fresh from the oven

Tercatat ada 2 sport fairing yang benar benar fresh from the oven yakni CBR250RR dan GSX-R 150 antara keduanya menjadi generasi pertama di kelasnya bukan juga penerus dari generasi sebelumnya. R15 V3 juga meski ada embel-embel V3 dibelakang nya namun pihak Yamaha pada waktu itu benar benar mengemas R15 V3 seperti motor gress yang baru diperkenalkan. Banyak perbedaan antara R15 V3 dengan V2 selain tampang yang terlihat secara kasat mata mesin serta lainnya juga beda….
Itulah data-fakta menarik seputar sport fairing 150 cc – 250 cc di tanah air. Adapun ZX-25R tidak di masukkan dalam daftar motor ini karena sampai sekarang belum ada pesaing yang benar-benar head to head, 250cc disini adalah sport fairing 2 silinder ya cak bukan yang lain. Melihat data di atas antara CBR dan R series yang ada di dua kelas 150-250 terbukti malah memiliki kesamaan dengan sport fairing lain baik itu fakta menyenangkan atau hal yang kurang bisa di terima, ada yang terlewat ? monggo tambahkan di kolom komentar……gazzzz (FA edited iwb)