Disinyalir Yamaha-Honda sudah mulai melirik suspensi USD untuk motorsport cc kecil kedepan. Juozzz!…

Bro dan sis sekalian…..tren teknologi dan fitur pada motorsport cc kecil ditanah air dewasa ini cukup mencengangkan. Jika dulu fuel injection, ban tubeless, speedometer fuel digital, swing arm die cast aluminium, LED dan banyak lagi fitur advance lain hanya bisa ditemui pada motor besar….kini motorsport small diplacement-pun sudah memiliki. Dan jangan kaget jika tren garpu depan model up side down (USD) yang biasanya hanya ditemui pada moge kedepan juga diturunkan pada motor cc kecil. Karena IWB sudah mengendus strategi ini jauh-jauh hari. Wah…seriusan ki kang. Emang motor apa saja??….

Sebenarnya up side down fork pada motor kecil bukanlah hal baru. Dua pabrikan Yamaha dan Honda sudah mengaplikasikannya pada MT/R125 serta MSX. Tapi keduanya hanya dipasarkan diluar negeri. Begitu pula Kawasaki lewat D’Tracker 150 yang sudah dijual ditanah air. Tapi kedepan tren ini akan coba diaplikasi pada motorsport naked ataupun fairing 150cc-250cc dipasar lokal. Catet yo kang….iki yang kita bicarakan pasar Indonesia….bukan luar negeri…

Setidaknya….ada dua pabrikan yang cukup serius mengegolkan niat tersebut yakni Yamaha dan Honda. At least inilah bocoran yang IWB terima. Untuk Yamaha…..kita sebut sementara MT15. Yup…..sosok spyshot yang hadir diThailand kemungkinan motorsport yang nantinya dibuat oleh YIMM. Bocoran ini juga sempat diangkat oleh wak haji dengan indikasi garpu USD tersebut diracik untuk MT15 yang nantinya disinyalir dijual secara beriringan bersama NVA. Artinya…..kuat dugaan bahwa motor naked dengan desain bengis ini nantinya akan memperkuat line up YIMM tahun depan…..

Yang kedua dari Honda. Seperti yang pernah IWB share kesampeyan semua dibeberapa artikel sebelumnya (mongo dibuka arsip disini)…..AHM lewat kode K64A juga berniat menggantikan suspensi model teleskopik dengan USD. Produk yang diduga memiliki dapur pacu dua silinder tersebut bahkan sudah menembus beberapa vendor luar (rumornya Thailand) sebagai salah satu opsi agar supplai komponen USD lancar saat masspro. Walau semua masih dalam sebatas strategi bawah tanah….bergembiralah karena indikasinya sangat kuat……

Last…..suspensi upside down menjadi idola para modifikator tanah air jika ingin tunggangan makin padat dan gagah. Secara umum….up side down memang akan membantu kualitas handling yang biasanya lebih presisi, anteng serta stabil. Nah….akan sangat menggembirakan jika niat kedua pabrikan besar Jepang tersebut terealisasi. dengan betul-betul merilis suspensi USD sebagai part oem produk sport 250cc kebawah. Dan setidaknya untuk Yamaha MT15 serta Honda K64A…..persentasenya cukup besar kangbro. Itulah kabar sementara yang masuk kenewsroom IWB. Nah….piye ki Kayaba sama Showa, ada pergerakan nggak?. Monggo dishare buat para pembaca IWB sambil sarapan gedang goreng karo kopi anget biar mengawali hari dengan kenikmatan…mengucapkan syukur pada sang khalik atas rejeki serta kesehatan yang diberikan. Walau untuk seukuran gedang goreng dan kopi sekalipun. Setuju ora cakkk …..(iwb)

Post by IWB. Follow us on?.

Twitter : @iwanbanaran
FB Fanspage : Iwanbanaran.wordpress.com
Email : Iwanbanaranblog@gmail.com
Youtube channel : Iwanbanaran
Path : Iwanbanaran
Google+ : Iwanbanaran
Instagram : Iwanbanaranblog
Blog Author : IWBspeed.com | Iwanbanaran.com