Diam-diam penjualan Bajaj ditanah air makin ngacirrr…

Siapapun akan susah mengendus penjualan pabrikan Bajaj ditanah air akibat kondisinya yang belum resmi masuk AISI. Mau tidak mau kita hanya bisa meraba dan mencari bocoran data yang susah dipertanggung jawabkan akurasinya. Nah…kebetulan bikeadvice brojolin artikel tentang sales Bajaj lewat varian Pulsar diIndonesia dan ternyata terjadi peningkatan yang lumayan mencengangkan…

Bajaj mengalami peningkatan penjualan signifikan hingga 81%. Data dikeluarkan oleh Bussiness line….Pulsar 135ls menjadi penyumbang terbesar sales BAI. Menurut berita yang diturunkan, adanya varian P135 serta P220 meningkatkan?proses lokal-assembling. Hal ini juga?berkat dukungan pemerintah Indonesia yang sudi menurunkan pajak untuk barang SKD (semi knocked down) dan CKD (completely knocked-down) hingga 5%. Tercatat ditahun 2010-11 (pertengahan) Pulsar series terjual 21,586unit….dua kali lipat dibanding tahun sebelumnya yang hanya 11,954unit. Hhmm pantesan IWB kemarin sering melihat penampakan Pulsar135 dijalanan pantura. Jebule laris to…

Menurut report yang masuk kewarung IWB, Bajaj juga sedang getol memperluas jaringan 3Snya diberbagai daerah seluruh tanah air. Yah…ibarat rumah, dealer resmi?bisa diumpamakan?pondasi yang sangat penting keberadaannya. Itung-itung sebagai tiang penyangga jikalau Bajaj jadi grojok market lokal dengan siKTM Duke nanti (ngarep ). Sebab…rencana tersebut sangat terbuka mengingat Bajaj India sudah menganggap Indonesia sebagai pasar yang sangat penting…..

Indonesia is an important market for many Indian two wheeler makers. TVS has got a few models out there which are not here in India. Bajaj Auto has seen very good profits in Indonesia as well. The Light Sports Pulsar 135, which is also referred by the name Pulsar 135 LS is already assembled in Indonesia and has been helping the company in reviving fast from the lass it had made earlier.

* Bikeadvice

Tuh kan…masih meremehkan pasar Indonesia???? lawong dibanderol? berapapun tetap aja laku. Ya nggak mzbro…….(iwb)