Home / Honda / Confirmed, muntahan power Honda CBR250RR mencapai 38,7 ps…berikut spesifikasi lengkapnya !
Honda November 4, 2016

Confirmed, muntahan power Honda CBR250RR mencapai 38,7 ps…berikut spesifikasi lengkapnya !

Iwanbanaran

Oleh

Iwanbanaran

Publisher & Editor • sejak 2009

Baca 4 menit
Confirmed, muntahan power Honda CBR250RR mencapai 38,7 ps…berikut spesifikasi lengkapnya !

all-new-cbr250rr-iwb

Iwanbanaran.com -Pakde….IWB tersenyum saat mendapatkan surel dari para pembaca warung yang bingung karena power resmi all new CBR250RR yang dirilis oleh Honda mencapai 38,7ps. Tersenyum sebab bocoran awal yang pernah IWB rilis diartikel lawas ternyata klop (klik disini). Artikel yang IWB racik bulan Maret 2015 kemarin sudah njembreng tenaga yang akan bermain dikisaran 39HP. Rata-rata mempertanyakan…apakah update power ini hoax ??. Dipastikan tidak pakde….ini adalah power resmi dan asli bukan hoax….

Pada artikel Maret 2015, IWB sebenarnya sudah memberikan bocoran penting tentang patokan power yang akan bermain dikisaran angka 39. Namun diawal peluncuran kemarin IWB juga lumayan kaget sebab power yang ditulis berkisar 36,8ps. Koq jauh bener dari bocoran??. Pertanyaan tersebut sempat terlintas dibenak IWB. Hingga gamblang powerpun disebut oleh WeloveHonda yang menulis angka 38,7PS dan torsi 23,3NM. Sebuah info menggembirakan sebab sesuai dengan bocoran awal IWB diartikel lawas. Kenapa??…

Advertisement

Iklan Iwanbanaran

Karena bocoran power kisaran 39HP waktu itu didapatkan dari hasil pengukuran crankshaft. So…IWB cukup yakin power 38,7PS sekarang juga demikian yakni on crankshaft. Hal ini berdasarkan gap power yang naik hingga hampir 2ps. Sik ora jelas?. Oke…gini cak, seperti yang kita tahu…..patokan power seluruh pabrikan dinegeri ini selalu menggunakan motode pengukuran on crank (enake ngomong didalam mesin) bukan on wheels (roda belakang). Yakni power yang didapatkan dari ledakan piston tanpa diberikan beban hambatan seperti primary drive gear, transmisi gear, main axle, drive sproket dll….

motorcycle_crank_55

Sementara metode pengukuran kedua adalah power on wheels dimana muntahan tenaga diukur melalui roda belakang…..didapatkan setelah melewati komponen diatas ditambah rantai (drive chain), sproket gear…pelk. Pada rentang tersebut jelas terdapat power yang terbuang cukup banyak sehingga ketika kita mengukur tenaga on crankshaft akan jauh berbeda dibanding on wheels. Tenaga diroda pasti jauh lebih kecil dibanding crankshaft. Lazimnya power on crankshaft inilah yang dijadikan patokan seluruh pabrikan untuk data spesifikasi termasuk new CBR250RR terbaru…..

Last….spesifikasi resmi sudah dirilis dengan angka 38,7ps. Ketika secara tulisan sudah dishare official….klaim itulah yang dijadikan patokan. Dan jelas dengan kondisi tersebut….IWB lumayan lega soale klop dengan bocoran awal yang menyebut angka kisaran 39. Btw……diluar spek diatas kertas, akan lebih afdol jika kita tes serta uji dijalanan sesungguhnya. Syukur-syukur bisa ngetes diatas mesin Dyno……iyo ora cak. So…power all new CBR250RR ??. Confirmed…..38,7 ps ya cak, monggo intip update spesifikasi resminya dari Honda. Byuh…iki baru juozzzz mrongozzzzz!!!. Wis ojo padu lho ya. Podo kudanan wae koq cucuk-cucukan :mrgreen: . Turu ah…(iwb)

all-new-cbr250rr-red

SPECIFICATION ALL NEW HONDA CBR250RR
Dimension / Dimensi ?
Lenght x Width x Height (mm) 2060 x 724 x 1098
Wheel base (mm) 1389
Ground cleareance (mm) 145
Seat Height (mm) 790
Curb Mas (kg) 168 (ABS), 165 (STD)
Turning Radius (mm) 2900
Fuel Tank Capacity (liter) 14.5
Mesin / Engine ?
Engine Type 4-stroke, 8-valve, paralel twin cylinder
Displacement (cm3) 249,7
Cooling System Liquid Cooled with Auto Electric Fan
Fuel Supply System PGM-FI
Throttle System Throttle By Wire System with Accelerator Position Sensor
Bore x Stroke (mm) 62.0 x 41.4
Compression Ratio 11.5 : 1
Maximum Power 28.5 kW (38.7PS) / 12.500 rpm
Maximum Torque 23.3 Nm (2.4 kgf.m) / 11.000 rpm
Transmission Manual, 6 Speed
Gear Shift Pattern 1 ? N ? 2 ? 3 ? 4 ? 5 ? 6
Starting System Electric Starter
Clutch System Multiplate Wet Clutch With Coil Spring
Lubrication Type Wet (Pressing and Spray)
Oil Capacity (L) 1.9 (Exchange)
Rangka / Frame ?
Frame Type Truss Frame
Tire Size 110/70 -17 54S (Tubeless)
140/70 ? 17 66S (Tubeless)
Brake Type Hidraulic Disc, Dual Piston (STD type & ABS type)
Hidraulic Disc, Single Piston (STD type & ABS type)
Suspension Type Inverted Telescopic Front Suspension
Aluminum Swing Arm (5 Adjustable Mono Suspension with Pro-Link System)
Kelistrikan / Electrical ?
Ignition Type Full Transisterized
Battery MF 12 V ? 7Ah
Spark Plug Type NGK SILMAR8C-9 (Iridum Spark Plug)

?

 

Share this article
Post

Baca Juga

Artikel Honda Lainnya

Lihat Semua Honda
Honda Bikin Ulah Lagi…Racik Mini Forza 150 ?? Mewah dan Garang !!
Honda

Honda Bikin Ulah Lagi…Racik Mini Forza 150 ?? Mewah dan Garang !!

Iwanbanaran.com – Cakkk…..lagi-lagi jagat otomotif dibuat geger gara-gara isu panas yang berhembus makin kencang. Lhaa piyee…Honda bikin ulah lagi cak. Lewat Honda Wuyang diam-diam kepergok lagi menyiapkan skutik gambot anyar bermesin 150cc! Dengan fitur yang mirip dengan Forza 250…nggak heran sosok yang diregistrasi oleh Honda ini disebut sebagai Mini Forza. Yup….garis desainnya mengadopsi aura kemewahan […]

August 22, 2026 0 Baca →
Rahasia BBM Vario Evo 160 Irit dan Ngacir….Insinyur Honda memang pinterrrr !!!
Honda Trending

Rahasia BBM Vario Evo 160 Irit dan Ngacir….Insinyur Honda memang pinterrrr !!!

Iwanbanaran.com – Cakkkk…sudah 2 kali ini IWB full mengikuti Turing Vario EVO 160, skutik gen terbaru AHM yang banyak menyita perhatian kita semua. Memang cak…setiap produk tidak ada yang sempurna, pasti ada juga kekurangannya. Namun soal performa engine…gen ke 2 V160 ini banyak mendapatkan pujian. Bahkan guyonan para Blogger dan Vlogger disela turing terlontar celetukan…Insinyur […]

August 20, 2026 0 Baca →
Turing Banyuwangi 170km nunggang Vario EVO 160….Konsumsi BBM-nya IRIT Parah !!!
Honda

Turing Banyuwangi 170km nunggang Vario EVO 160….Konsumsi BBM-nya IRIT Parah !!!

Iwanbanaran.com – Cakkkk….Siapa sih yang bisa nolak pesona eksotis ujung timur Pulau Jawa? Yesss, Banyuwangi Cak! Begitu IWB mendapatkan kesempatan untuk mengeksplor tanah The Sunrise of Java ini bersama generasi anyar Honda Vario EVO 160, rasanya adrenaline langsung melonjak. Perjalanan turing kali ini menempuh jarak total sekitar 170 km dengan medan yang sangat lengkap…mulai dari […]

August 19, 2026 0 Baca →