Home / Otomotif / CFMoto rilis sport fairing 250SR Track Edition versi 2022, edian pakai Pro Arm cakkk !!
Otomotif Diperbarui

CFMoto rilis sport fairing 250SR Track Edition versi 2022, edian pakai Pro Arm cakkk

Iwanbanaran

Oleh

Iwanbanaran

Publisher & Editor • sejak 2009

Baca 3 menit
CFMoto rilis sport fairing 250SR Track Edition versi 2022, edian pakai Pro Arm cakkk
CFMoto rilis sport fairing 250SR Track Edition versi 2022, edian pakai Pro Arm cakkk — Foto: Iwanbanaran

Poin Penting

  • Iwanbanaran.com – Caakkk… Pabrikan asal Tiongkok, CFMoto baru-baru ini merilis motor versi terbaru dengan label CFMoto 250SR Track Edition versi 2022.
  • CFMoto tidak melakukan update yang signifikan namun mereka membenamkan komponen baru yang lebih menggiurkan cak.
  • Selain itu, motor ini sengaja dirilis untuk menandingi para kompetitornya di Cina.

Iwanbanaran.com – Caakkk… Pabrikan asal Tiongkok, CFMoto baru-baru ini merilis motor versi terbaru dengan label CFMoto 250SR Track Edition versi 2022. CFMoto tidak melakukan update yang signifikan namun mereka membenamkan komponen baru yang lebih menggiurkan cak. Selain itu, motor ini sengaja dirilis untuk menandingi para kompetitornya di Cina. Lalu seperti apa sosoknya? Simak detilnya di bawah ini?

CFMoto tidak melakukan ubahan pada sektor estetika dan masih mempertahankan garis desain seperti sebelumnya. CFMoto 250SR Track Edition versi 2022 mengadopsi tampilan full fairing dengan bahasa desain agresif dan sporty cak. Di area depan, kita disuguhkan dual headlamp berbentuk futuristik dengan alis DRL pada bagian kanan kirinya. Jika dilihat dari samping, motor ini terlihat sporty dengan fairing tajam yang mengalir dari depan hingga buritan belakang. Kesan sporty makin kentara mengingat CFMoto sedikit mengekspos bagian tengah rangka mesin. Tak sampai disitu cak, knalpot underbelly yang tersemat juga memberikan aura moge look pada motor ini.

Untuk mesinnya cak, CFMoto 250SR Track Edition versi 2022 dibekali dengan mesin 4 stroke 4 valve DOHC single silinder berkubikasi 250cc dengan sistem pendinginan cairan. Dengan mesin tersebut, motor ini mampu memuntahkan tenaga hingga 21.5 kW dan torsi maksimal di angka 22 Nm. Yup, dari output power mesin memang kurang begitu istimewa cak meningkat motor ini mengadopsi mesin single silinder. Meski begitu, performa mesin untuk versi terbaru ini meningkat berkat penyematan rangka baru yang lebih ringan.

Advertisement

Iklan Iwanbanaran

Last? Komponen yang tersemat di motor ini cukup menggiurkan cak diantaranya suspensi USD dari KYB, sistem pengereman depan radial yang sudah ABS, Assist & slipper clutch, mono arm baru, hingga knalpot underbelly. Perlu diketahui, CFMoto merupakan pabrikan asal Tiongkok yang berkembang dan tersorot mata dunia. Bahkan pabrikan motor ini juga sudah merangsek ke benua Eropa dan melebarkan sayapnya dengan merilis tim baru pada ajang Moto3 World championship. Sementara itu kangbro, CFMoto belum mengumumkan banderol dari CFMoto 250SR Track Edition versi 2022 yang dirilis untuk market domestik mereka. Namun kabarnya cak, motor ini juga akan dirilis di Eropa dengan kubikasi mesin yang ditingkatkan….(RA iwb)

 

Direction Handle Separation handle
Rear Flat Fork Single rocker arm
Rim Aluminium alloy rim
Front Wheel 110/70 R17
Rear Wheel 140/60 R17
Front Suspension
?37 inverted hydraulic damping shock absorption, KYB
Rear Suspension monoshock absorption, KYB
Front Brake
?292mm single disc, four piston
Rear Brake
?240m M single disc, fixed double piston calipers
ABS Dual channel ABS
Share this article
Post

Baca Juga

Artikel Otomotif Lainnya

Lihat Semua Otomotif
Race Moto3 Austria : Diganjar Long Lap Penalty…..Veda Ega Pratama Luarrrr biasaa !!!
Otomotif Trending

Race Moto3 Austria : Diganjar Long Lap Penalty…..Veda Ega Pratama Luarrrr biasaa !!!

Iwanbanaran.com – Cakkkk….nyesekkk dan kesel ketika Veda Ega yang sukses ngacak-ngacak pasukan KTM kedepan harus mendapatkan Long Lap Penalty karena insiden dengan Munoz. Pembalap Spanyol seakan memprovokasi dengan memberikan isyarat Veda suruh minggir saat berebut posisi 6. Alhasil Veda yang membidik posisi 4 tidak mampu menahan untuk menggempur Munoz saat hard braking dan membuat pembalap […]

September 20, 2026 0 Baca →
Penjualan Mobil Januari – Agustus 2026…Toyota masih Raja, Merk Cina Makin Serem !!
Otomotif

Penjualan Mobil Januari – Agustus 2026…Toyota masih Raja, Merk Cina Makin Serem !!

Iwanbanaran.com – Cakkk….karena roda 2 garing tidak diumbar, tertarik IWB mengamati pergerakan persaingan roda 4 tanah air cak. Dunia roda empat nasional kita benar-benar lagi disuguhkan drama persaingan yang bikin jidat berkerut tapi mata gak bisa lepas. Mengacu pada data paling sahih dari Gabungan Industri Kendaraan Bermotor Indonesia (Gaikindo), total distribusi wholesales (pabrik ke diler) […]

September 9, 2026 0 Baca →
Meluncur Skutik Nyawa Suzuki….Haojue ADX125 Plus, Mukanya Garang !!
Otomotif

Meluncur Skutik Nyawa Suzuki….Haojue ADX125 Plus, Mukanya Garang !!

Iwanbanaran.com – Cakkk….Pabrikan Haojue yang merupakan hasil kerja sama strategis antara Suzuki Jepang dan Da长江 Group (Dachangjiang Group) asal Tiongkok—kembali membuat gebrakan di segmen motor komuter. Lewat peluncuran model terbarunya, ADX125 Plus, mereka sukses mendobrak standar kelas 125cc berkat penyematan berbagai perlengkapan mewah yang biasanya hanya bisa ditemui pada motor berkapasitas mesin besar. Yess betul […]

September 4, 2026 0 Baca →