Busyetttt. Rem Honda CBR150 jadi radikal gini!…
Jelajahi Topik
Poin Penting
- Domblong, mlongo, doweh bercampur jadi satu ketika mergokin satu CBR150 lawas diaplikasi perangkat rem cakram.
- Kalau berubah ukuran dari diameter kecil kegede sih biasa.
- Lha ini….udah gede, double dua lagi
Domblong, mlongo, doweh bercampur jadi satu ketika mergokin satu CBR150 lawas diaplikasi perangkat rem cakram. Kalau berubah ukuran dari diameter kecil kegede sih biasa. Lha ini….udah gede, double dua lagi!!
Nggak depan….nggak roda belakang dipasangin dua piringan. Jadi masing-masing stereo plate menghiasi poros siCBR. Nylenehnya…roda malah diperkecil. Tujuan utama pasti siempu ingin kuda besi tampil beda. Pekerjaan cukup berhasil. Sampeyan dijamin mlongo denagn keberanian dan keunikan sang modifikator. Sayang…dari sisi safety jelas tidak dianjurkan. Ban kecil akan mengurangi daya cengkeram keaspal. Alhasil…kalau ngerem mendadak sikuda besi bisa jadi gampang? ngesot akibat lost grip….
Masing-masing sisi dibuatkan adaptor atau dudukan anyar untuk menyangga kaliper. Nggak bisa membayangkan bagaimana respon rem ketika tuas dibejek. Yah…itulah biker. Motor keren masih aja dipermak sedemikian rupa supaya tampil beda. Dan hasilnya?? memang nampol menarik perhatian. Terbukti IWB sampai domblong….mlongo dan….doweh 😯 (iwb)
Advertisement
Tentang Penulis
Publisher & Editor • sejak 2009
Suwun sudi sambangi warung sederhana ini. Jangan lupa subscribe agar sampeyan tidak ketinggalan berita tentang roda dua. Salam satu aspal, juoz gandozzz cakkk !!
