Breaking ! Yamaha X-Force ABS 2026 dirilis….ini adalah Master Skutik cak

Iwanbanaran.com – Cakkk…. masih ingat dengan Yamaha X FORCE? Itu lho, matik dek rata berkarakter kekar bin padat yang punya julukan mentereng, “Master of Street Scooter.” Nah, kali ini Yamaha kembali merilis generasi terbaru 2026. Apa saja yang beda dibandingkan gen sebelumnya ? intip saja detilnya disini….

Secara konsep, X FORCE ini memang dilahirkan untuk membelah kemacetan kota dengan style yang anti-mainstream. Setang dibuat lebar dan rata, otomatis menyuguhkan posisi berkendara yang sigap nan macho. Ergonominya sporty abis, gesss.

Nah, yang menarik di model paling gres ini, Yamaha mendengarkan masukan konsumen cak. Desain spatbor belakangnya resmi dirombak total! Sekarang dibuat lebih fungsional agar makin minim memercikkan air hujan atau lumpur ke punggung saat riding di kala basah !!

Bukan cuma itu, area joknya juga mewah. Di bagian atas ada sentuhan material mirip suede. Fungsinya jelas, selain mendongkrak estetika visual agar kelihatan premium, lapisan ini bikin bokong nggak gampang geser alias lebih grip. Opsi buat yang merasa ketinggian juga ada, Yamaha menyediakan paket aksesori jok rendah yang bisa memangkas ketinggian hingga 30 mm. Ramah buat postur rider Asia, gesss.

Dapur Pacu: Racikan Blue Core + VVA + Kontrol Traksi!

Ngomongin jeroan mesin, Yamaha nggak main-main cak. Di atas kertas, X FORCE mengusung mesin 155cc, silinder tunggal, 4-tak, SOHC, 4-katup dengan pendingin cairan. Ukuran bore x stroke berada di angka 58,0 x 58,7 mm dengan rasio kompresi 11,6.

Output-nya? Tenaga maksimum tembus 11 kW (15 PS) pada 8.000 rpm dan torsi puncaknya nendang di angka 14 N·m pada 6.500 rpm. Karakter mesin begini jelas menjanjikan akselerasi yang jengat di putaran bawah namun tetap ngisi di putaran atas berkat kawalan teknologi VVA (Variable Valve Actuation).

Biar makin perfect, starter motor sudah menggunakan SMG (Smart Motor Generator), dijamin senyap tanpa suara bletak. Dan yang paling krusial untuk keselamatan di jalanan kota yang sering licin, motor ini sudah dibekali Sistem Kontrol Traksi (TCS)! Ban selip saat becek? Nggak usah panik, gesss… komputer langsung potong tenaga!

Last….Sasisnya menggunakan tipe underbone yang didesain ulang. Ringan tapi rigiditasnya tinggi, bikin motor diajak meliuk-liuk di kemacetan terasa nurut banget. Untuk bagian kaki-kaki, X FORCE mengandalkan roda diameter 13 inci dengan profil ban gambot, depan 120/70-13M/C 53P dan belakang 130/70-13M/C 57P. Pengereman pun sudah kawalan cakram hidrolik di kedua roda. Tangki bensinnya sanggup menampung 6,1 liter, lumayan banget untuk menemani mobilitas harian. Sayang gen ini baru datang di Jepang cak…Indonesia nggak ada indikasi jelas. Btw sampeyan emang tertarik cak kalau seandainya X-Force dibawa kesini ? piye menurut sampeyan….(iwb)