Promo banner Iwanbanaran
Home / Yamaha / Breaking….Yamaha Rilis New MT-10 2026, Ini baru Monster
Yamaha •

Breaking….Yamaha Rilis New MT-10 2026, Ini baru Monster

Cakkk….Yamaha MT-10, motor naked sport teratas dari lini “Master of Torque”, kembali hadir untuk model tahun 2026.
Iwanbanaran

Oleh

Iwanbanaran

Publisher & Editor • sejak 2009

Baca 4 menit 0 komentar
Breaking….Yamaha Rilis New MT-10 2026, Ini baru Monster
Breaking….Yamaha Rilis New MT-10 2026, Ini baru Monster — Foto: Iwanbanaran

Poin Penting

  • Cakkk….Yamaha MT-10, motor naked sport teratas dari lini “Master of Torque”, kembali hadir untuk model tahun 2026.
  • Mengusung DNA pengendara jalanan yang agresif, motor ini tetap setia pada basis mekanisnya yang diwariskan dari YZF-R1, namun disesuaikan untuk memberikan sensasi berkendara maksimal di jalanan umum.
  • Nahhh…pada gen terbaru ini ada beberapa perbedaaan, dan fix…makin […]

Iwanbanaran.com – Cakkk….Yamaha MT-10, motor naked sport teratas dari lini “Master of Torque”, kembali hadir untuk model tahun 2026. Mengusung DNA pengendara jalanan yang agresif, motor ini tetap setia pada basis mekanisnya yang diwariskan dari YZF-R1, namun disesuaikan untuk memberikan sensasi berkendara maksimal di jalanan umum. Nahhh…pada gen terbaru ini ada beberapa perbedaaan, dan fix…makin Beringass cakkkkk. Emang seperti apa mesin dan fitur serta tampangnya ? simak penjabaran IWB berikut ini….

Jantung pacu Yamaha MT-10 adalah mesin CP4 (Crossplane Crankshaft 4-cylinder) 997cc, 4-silinder segaris, DOHC, berpendingin cairan. Mesin yang sama pada dasarnya digunakan oleh superbike YZF-R1, namun dengan setelan yang dioptimalkan untuk torsi di putaran menengah dan bawah.

Spesifikasi mesin ini cukup garang:

Advertisement

Iklan Iwanbanaran
  • Bore x Stroke: 79,0 mm x 50,9 mm

  • Rasio Kompresi: 12,0 : 1

  • Tenaga Maksimal: 122 kW (sekitar 166 PS / 164 hp) pada 11.500 rpm

  • Torsi Maksimal: 112 Nm (sekitar 11,4 kgfm) pada 9.000 rpm

Breaking….Yamaha Rilis New MT-10 2026, Ini baru MonsterTenaga tersebut disalurkan melalui transmisi manual 6-percepatan yang telah dilengkapi dengan quickshifter untuk perpindahan gigi naik-turun tanpa kopling. Tidak hanya itu cak….Yamaha membekali MT-10 dengan berbagai kontrol elektronik yang membuatnya tidak hanya bertenaga, tetapi juga mudah dikendalikan:

  • YVSL (Yamaha Variable Speed Limiter): Sistem pembatas kecepatan yang dapat disetel sesuai keinginan pengendara.

  • Cruise Control: Membantu mengurangi kelelahan saat perjalanan jauh di jalan tol.

  • Mode Berkendara: Pilihan karakteristik power delivery yang bisa disesuaikan.

Dua Varian: Standar dan SP

Di pasar Jepang, Yamaha MT-10 tersedia dalam dua varian utama: MT-10 ABS (Standar) dan MT-10 SP ABS (versi premium).

Perbedaan utama ada pada sektor kaki-kaki:

  • MT-10 Standar: Menggunakan suspensi konvensional yang sudah sangat mumpuni untuk penggunaan harian dan sporty.

  • MT-10 SP: Dibekali sistem suspensi elektronik buatan Öhlins yang dilengkapi dengan spool valve. Suspensi ini dapat menyesuaikan karakter redaman secara otomatis berdasarkan kondisi jalan dan gaya berkendara. Keren ini…canggih tenan !

Selain itu, varian SP juga mendapatkan sentuhan eksklusif seperti swingarm dengan finishing buff & clear coating yang memberikan kesan mewah, serta grafis warna khusus yang mirip dengan YZF-R1M. Terus apa perbedaan gen sebelumnya dengan versi 2026 ??

Breaking….Yamaha Rilis New MT-10 2026, Ini baru MonsterMemang cak….untuk model tahun 2026, Yamaha tidak melakukan perubahan besar pada mesin atau fitur, tetapi melakukan penyegaran pada pilihan warna.

Varian Standar:

  1. Matte Light Grey Metallic 4 (Abu-abu Doff): Warna baru yang langsung mencuri perhatian dengan velg berwarna Sky Blue (biru langit) yang kontras.

  2. Blueish White Metallic 2 (Putih Kebiruan): Warna yang memberikan kesan bersih dan modern.

  3. Matte Dark Grey Metallic 6 (Abu-abu Gelap Doff): Warna gelap agresif yang masih bertahan dari tahun sebelumnya.

Varian SP:

Breaking….Yamaha Rilis New MT-10 2026, Ini baru MonsterVarian tertinggi ini tetap mempertahankan warna eksklusifnya, yaitu Deep Purplish Blue Metallic (Biru keunguan metalik), yang memberikan nuansa premium dan misterius.

Dimensi dan Sasis

  • Tangki BBM: 17 liter

  • Castor Angle: 24°00‘

  • Trail: 102 mm

  • Rem Depan: Cakram ganda hidrolik

  • Rem Belakang: Cakram tunggal hidrolik

  • Ban Depan: 120/70ZR17M/C (58W)

  • Ban Belakang: 190/55ZR17M/C (75W)

Harga

Breaking….Yamaha Rilis New MT-10 2026, Ini baru MonsterDi pasar Jepang, Yamaha MT-10 dibanderol dengan harga:

  • MT-10 ABS: 1.925.000 Yen (termasuk pajak)

  • MT-10 SP ABS: 2.189.000 Yen (termasuk pajak)

Last….Yamaha MT-10 2026 tidak mengalami perubahan revolusioner, dan itu bukanlah hal buruk cak. Menurut IWB…Motor ini sudah sangat baik sebagai “muscle naked” yang beringas berkat mesin CP4-nya. Fokus Yamaha di tahun ini adalah pada penyegaran visual untuk menjaga daya tariknya di pasar. Pilihan warna baru Matte Light Grey dengan velg Sky Blue menjadi nilai jual utama untuk model standar, memberikan tampilan yang lebih segar dan kekinian. Sementara itu, varian SP tetap menjadi incaran bagi sampeyan yang menginginkan paket suspensi elektronik terbaik dan sentuhan eksklusif ala R1M. Bagi pecinta motor naked berperforma tinggi yang menginginkan sensasi mesin crossplane khas Yamaha, MT-10 tetap menjadi salah satu pilihan paling menarik di kelasnya, baik untuk penggunaan harian, touring, maupun sekadar “joyride” di akhir pekan. Sayang gen ini belum masuk Indonesia cak…semoga dimasa depan. So..New MT10 ? ini baru Monster…piye menurut sampeyan ? (iwb)

Breaking….Yamaha Rilis New MT-10 2026, Ini baru Monster Breaking….Yamaha Rilis New MT-10 2026, Ini baru Monster Breaking….Yamaha Rilis New MT-10 2026, Ini baru Monster Breaking….Yamaha Rilis New MT-10 2026, Ini baru Monster Breaking….Yamaha Rilis New MT-10 2026, Ini baru Monster

Bagikan artikel
WhatsApp X

Tentang Penulis

Iwanbanaran
Iwanbanaran

Publisher & Editor • sejak 2009

Berita, review, dan analisis roda dua dari Iwanbanaran.

Diskusi

Komentar

Memuat komentar…

Baca Juga

Artikel Yamaha Lainnya

Lihat Semua Yamaha
Yamaha Bikin Geger…Rilis YZF-R7 Kuning-Merah, YZF-R3 Putih-Ungu, Model 2027 !!!
Yamaha Trending

Yamaha Bikin Geger…Rilis YZF-R7 Kuning-Merah, YZF-R3 Putih-Ungu, Model 2027 !!!

Iwanbanaran.com – Cakkk….Yamaha resmi memperkenalkan pembaruan warna untuk dua model sport full-fairing mereka, YZF-R7 dan YZF-R3, dalam konfigurasi model tahun 2027. Pengumuman ini mencakup pasar Amerika Utara dan Australia, dengan beberapa perbedaan spesifikasi warna antarwilayah. Dan yang keren cak…waahh warnanya eye catching semua euy !! Fokus utama pembaruan R7 adalah skema warna baru yang diberi […]

November 7, 2026 • 1 Baca →
Yamaha XENTER E Gegerkan EICMA 2026…..Skutik Listrik Roda 16 Inci, Jarak Tempuh 108 Km !!!
Yamaha Trending

Yamaha XENTER E Gegerkan EICMA 2026…..Skutik Listrik Roda 16 Inci, Jarak Tempuh 108 Km !!!

Iwanbanaran.com – Cakkk….Yamaha benar-benar nggak main-main di ajang EICMA 2026 Milan. Kalau biasanya pabrikan Jepang satu ini terkenal kalem dan hati-hati, kali ini mereka nekat meluncurkan XENTER E, skutik listrik dengan roda 16 inci dan flat floor. Bukan cuma itu, Yamaha juga memamerkan XENTER versi mesin bensin sebagai konsep model. Artinya, Yamaha siap perang lagi […]

November 6, 2026 • 0 Baca →
Tantang X-ADV 750…Inilah New Yamaha RW700, Skutik Mesin CP2…Sangarrrr !!!
Yamaha

Tantang X-ADV 750…Inilah New Yamaha RW700, Skutik Mesin CP2…Sangarrrr !!!

Iwanbanaran.com – Cakkk…akhirnya Yamaha nggak bisa diam lagi. Setelah bertahun-tahun Honda asyik jualan X-ADV sendirian di segmen skuter petualang, Iwata baru bangun tidur dan langsung ngegas. Hasilnya? Yamaha RW700 dan RW700 Explore. Bukan skuter biasa, ini sih moto adventure yang dibungkus biar kelihatan kalem. Tapi jangan salah, di balik bodi “sopan”-nya, ada nyali Ténéré 700 […]

November 5, 2026 • 0 Baca →