Breaking ! Kawasaki Rilis new Z500 Terbaru 2027…wihhh Makin Keren
Jelajahi Topik
Poin Penting
- Cakkk…..Kawasaki secara resmi memperkenalkan pembaruan untuk jajaran supernaked kelas menengah mereka, Kawasaki Z500 dan Z500 SE untuk model year (MY) 2027.
- Masuk dibulan ke 6 2026 ini cak, geng […]
- Mengusung konsep desain agresif khas “Sugomi”, motor naked ringan ini hadir dengan penyegaran warna dan grafis yang kian tajam.
Iwanbanaran.com – Cakkk…..Kawasaki secara resmi memperkenalkan pembaruan untuk jajaran supernaked kelas menengah mereka, Kawasaki Z500 dan Z500 SE untuk model year (MY) 2027. Mengusung konsep desain agresif khas “Sugomi”, motor naked ringan ini hadir dengan penyegaran warna dan grafis yang kian tajam. Yess makin Keren cakkkk !!
Masuk dibulan ke 6 2026 ini cak, geng ijo bikin kejutan dengan merilis New Z00. Memang cak…Sejak kemunculannya, Z500 berhasil mencuri perhatian pasar Eropa dan global. Menjadi varian tertinggi di segmen lightweight Z-series, motor ini menggabungkan sasis ringan sekelas motor 250cc dengan mesin 451cc yang bertenaga. Nahh….yang terbaru cak mereka merilis gen anyar dengan beberapa sentuhan warna. Jadi memang judulnya refreshment wae kangbro….
Penyegaran Warna Versi 2027
Untuk model 2027 di pasar Eropa, Kawasaki menghadirkan kombinasi warna baru yang segar:
Advertisement
-
Z500 SE (Special Edition):
-
Pearl Blizzard White / Candy Lime Green Type 3 / Ebony (Kombinasi putih, hijau khas Kawasaki, dan hitam yang sporty).
-
Candy Persimmon Red / Metallic Carbon Gray (Perpaduan merah menyala dan abu-abu gelap).
Z500 (Standar):
-
Ebony / Metallic Carbon Gray (Tampilan serba hitam dan abu-abu yang stealth dan tangguh).
Secara khusus, varian SE juga dilengkapi dengan under cowl (undercowl/cover bawah) 2-piece yang memberikan tampilan lebih padat dan racy.
Sekilas informasi cak…Kawasaki Z500 didukung oleh mesin 451cc paralel-kembar (parallel-twin) berpendingin cairan yang sanggup menghempaskan tenaga hingga 45 PS (33.4 kW) pada 9.000 rpm serta torsi puncak 42.6 Nm pada 6.000 rpm. Dipadukan dengan bobotnya yang sangat ringan—hanya 167 kg (168 kg untuk versi SE)—motor ini menawarkan respons akselerasi yang gesit dari putaran bawah hingga menengah.
Beberapa fitur unggulan yang diusung antara lain:
-
Assist & Slipper Clutch: Mengurangi beban tarikan tuas kopling dan mencegah ban belakang hopping saat melakukan downshift secara agresif.
-
Ergonomi Ramah Rider: Tinggi jok hanya 785 mm dengan profil jok yang ramping, memudahkan kaki pengendara untuk menapak ke tanah secara mantap.
-
Panel Instrumen Canggih: Varian standar menggunakan panel meter LCD, sedangkan varian SE telah dibekali layat TFT warna. Kedua tipe sudah mendukung konektivitas smartphone melalui aplikasi RIDEOLOGY THE APP.
Last…Pembaruan warna dan grafis ini kian mempertegas karakter agresif Kawasaki Z500 Series di pasar global. Sayang cak…PT Kawasaki Motor Indonesia tidak memasarkan model ini karena pasarnya memang sangat kecil ditanah air. So…new Z500 2027 ?? makin keren dan ganteng euy…piye menurut sampeyan ?? (iwb)
Spesifikasi Teknis Kawasaki Z500 / Z500 SE (2027)
| Parameter | Spesifikasi |
| P X L X T | 1.995 × 800 × 1.055 mm |
| Jarak Sumbu Roda | 1.375 mm |
| Tinggi Jok | 785 mm |
| Bobot Isi | 167 kg (Standar) / 168 kg (SE) |
| Tipe Mesin | 451cc, 4-tak, DOHC, 4-katup, Paralel-Kembar |
| Bore x Stroke | 70,0 x 58,6 mm |
| Tenaga Maksimal | 45 PS (33.4 kW) @ 9.000 rpm |
| Torsi Maksimal | 42,6 Nm (4.3 kgf·m) @ 6.000 rpm |
| Kapasitas Tangki | 14,0 Liter |
| Transmisi | 6-percepatan |
| Ban (Depan / Belakang) | 110/70R17 / 150/60R17 |
| Konsumsi BBM | 26,3 km/L |
Tentang Penulis
Publisher & Editor • sejak 2009
Suwun sudi sambangi warung sederhana ini. Jangan lupa subscribe agar sampeyan tidak ketinggalan berita tentang roda dua. Salam satu aspal, juoz gandozzz cakkk !!
