Home / Honda / Breaking !! Honda Rilis New CB125R Neo Cafe…bikin leleh cakkkk !!
Honda • • Diperbarui

Breaking !! Honda Rilis New CB125R Neo Cafe…bikin leleh cakkkk

Iwanbanaran

Oleh

Iwanbanaran

Publisher & Editor • sejak 2009

Baca 4 menit
Breaking !! Honda Rilis New CB125R Neo Cafe…bikin leleh cakkkk
Breaking !! Honda Rilis New CB125R Neo Cafe…bikin leleh cakkkk — Foto: Iwanbanaran

Poin Penting

  • Iwanbanaran.com – Cakkk….Honda memang pinter main di segmen kecil.
  • Motor yang satu ini bukan sekadar “motor sport pakai tangki”, tapi benar-benar “Neo Sports Cafe” dalam ukuran mungil.
  • Filosofinya sama dengan CB1000R yang gede itu, tapi dipadatkan jadi 125cc.

Iwanbanaran.com – Cakkk….Honda memang pinter main di segmen kecil. Motor yang satu ini bukan sekadar “motor sport pakai tangki”, tapi benar-benar “Neo Sports Cafe” dalam ukuran mungil. Filosofinya sama dengan CB1000R yang gede itu, tapi dipadatkan jadi 125cc. Dan pada generasi terbaru ini…Honda kembali melakukan sentuhan yang membuat tampangnya New CBR125R Neo Cafe makin rupawan. Eitttt…tapi jangan salah, walaupun mesin kecil harganya bikin ngiluuuu !!! Simak penjabaran IWB berikut ini….

Honda kembali memperkenalkan gen Baru CB125R Neo Cafe. Secara fisik memang tidak ada ubahan apapun cak. Masih Neo Cafe yang rupawan karena DNA nya yang nyomot dari abangnya. Dengan harga 52,8 juta rupiah (sudah termasuk pajak), CB125R ini masuk kategori mahal untuk ukuran 125cc. Sampeyan bisa beli dua motor bebek dengan duit segitu. Tapi tunggu dulu, Cak. Jangan menilai dari cc saja! Motor ini pakai sasis full size yang sama dengan CB250R. Bukan rangka murah yang dijejali mesin kecil. Ini rangka teralis beneran, Cak! Wheelbase 1345mm, bobot 130kg. Kalau sampeyan duduk di atasnya, orang nggak akan nyangka ini cuma 125cc.

Mesinnya pakai pendingin water-cooled, 4-stroke, DOHC, 4-valve, single cylinder. Tenaga puncaknya 15PS di 10.000rpm dan torsi 11 Nm di 8.000rpm. Ini angka maksimal di kelas 125cc. Tapi yang bikin enak, torsi itu keluar rata dari putaran bawah sampai atas. Buat stop-and-go di kota, sampeyan nggak perlu main kopling terus. Buat jalan jauh, tenaga di putaran atas masih cukup buat nyalip. Fiturnya juga jabang bajul tenan.  Pertama, Showa SFF-BP inverted fork di depan. Suspensi upside-down di motor 125cc? Ini langka, Cak! Buat yang belum tahu, SFF-BP itu teknologi dari motor gede. Hasilnya? Handling lebih presisi dan feedback ke jalan jauh lebih baik.

Advertisement

Iklan Iwanbanaran

Kedua, ABS dengan IMU. Bukan sekadar ABS biasa, tapi sudah pakai inertial measurement unit. Jadi pengereman darurat tetap stabil, nggak takut ban depan terkunci. Ketiga, TFT full color 5 inci. Panel instrumen digital warna, Cak! Bukan LCD monokrom murahan. Ada 4-way selector switch di setang kiri, persis motor premium. Sampeyan bisa ganti-ganti tampilan tanpa lepas tangan. CB125R ini pakai bahasa desain “Neo Sports Cafe” yang jadi ciri khas keluarga CB modern. Tangki bensin 10 liter, lampu bulat LED, jok terpisah, dan finishing metalik yang berkelas membuat siapapun dijamin ngiler kalau melihatnya…

Last….Honda CB125R ini bukan motor untuk semua orang. Harga 52,8 juta bikin banyak orang mikir dua kali. Apalagi buat yang cuma butuh transportasi murah. Tapi kalau sampeyan melihatnya sebagai “CB250R dengan mesin 125cc”, harganya jadi masuk akal. Sasis gede, suspensi Showa, ABS IMU, TFT display, desain kelas premium. Ini bukan motor murah, Cak. Ini motor mungil dengan jiwa besar. Honda untuk gen baru menawarkan dua opsi warna yakni Matte Gunpowder Black Metallic dan Candy Caribbean Blue Sea. Dua-duanya bikin motor ini kelihatan mahal. Kalau diparkir di depan kafe, orang bakal nyangka ini motor 250cc atau lebih. Sayang…kembali lagi motor ini belum masuk Indonesia. Dengan banderol seseram itu jelas tidak logis bagi AHM memasarkan di tanah air. Piye menurut sampeyan ?? (iwb)

Spesifikasi CB125 Neo Cafe

Engine type: Water-cooled 4-stroke DOHC 4-valve single cylinder
Total displacement: 124cc
Bore x stroke: 57.3 x 48.4mm
Compression ratio: 11.3
Maximum output: 11kW (15PS) / 10000rpm
Maximum torque: 11N・m (1.1kgf・m) / 8000rpm
Fuel tank capacity: 10L
Transmission type: Constant mesh 6-speed return
Caster angle: 24°12′
Trail: 90mm
Brakes front/rear: Hydraulic single disc / Hydraulic disc
Tire size front/rear: 110/70R17M/C 54H / 150/60R17M/C 66H

Share this article
Post

Baca Juga

Artikel Honda Lainnya

Lihat Semua Honda
Nonton Bareng Motogp Mandalika 2026….Honda Puas Performa Veda Ega !!
Honda Trending

Nonton Bareng Motogp Mandalika 2026….Honda Puas Performa Veda Ega !!

Iwanbanaran.com – Cakkk….akhirnyaaaa, puasss sudah IWB dan teman-teman Nonton Bareng Motogp Mandalika 2026 bersama AHM. Mendapatkan fasilitas tiket VIP DELUXE seharga 15 juta rupiah, kita betul-betul mendapatkan eksperience yang luar biasa. Mulai dari makanan, pelayanan hingga akses Mandalika circuit yang jauhhh dari kata macet setelah bubaran race. Pengalaman 4 tahun lalu tepatnya 18–20 Maret 2022 […]

October 15, 2026 • 0 Baca →
Breaking !! Honda luncurkan NS125FX Freedom Gundam Limited Edition….Cakep polll!
Honda

Breaking !! Honda luncurkan NS125FX Freedom Gundam Limited Edition….Cakep polll!

Iwanbanaran.com – Cakkk….Pasar sepeda motor global kembali dihebohkan dengan sebuah kolaborasi lintas industri yang tidak biasa namun sangat memikat. Pabrikan asal Jepang, Honda, melalui anak usahanya di Tiongkok, Sundiro Honda (New Sundiro Honda), baru saja merilis sebuah model skutik edisi terbatas yang langsung mencuri perhatian para pecinta otomotif sekaligus penggemar anime (otaku). Motor tersebut adalah […]

October 7, 2026 • 0 Baca →
Alex Espargaro puji mesin 850cc….MotoGP Bakal Makin Seru ?!
Motogp Trending

Alex Espargaro puji mesin 850cc….MotoGP Bakal Makin Seru ?!

Iwanbanaran.com – Cakkk….Paddock MotoGP dipastikan bakal mengalami perombakan besar-besaran pada musim 2027 mendatang. Tidak hanya soal perubahan kapasitas mesin dari 1000cc menjadi 850cc dan masuknya pemasok ban baru Pirelli, tetapi juga perombakan radikal pada format pekan balap. Mantan pembalap Aprilia yang kini menjadi test rider Honda HRC, Aleix Espargaro, memberikan pandangan menariknya usai menjajal prototipe […]

October 15, 2026 • 0 Baca →