Home / Honda / [Breaking] Honda rilis motorsport retro “GB350”, Wowww semua akan klasik pada waktunya cakk !!!
Honda • • Diperbarui

[Breaking] Honda rilis motorsport retro “GB350”, Wowww semua akan klasik pada waktunya cakk

Iwanbanaran

Oleh

Iwanbanaran

Publisher & Editor • sejak 2009

Baca 4 menit
[Breaking] Honda rilis motorsport retro “GB350”, Wowww semua akan klasik pada waktunya cakk
[Breaking] Honda rilis motorsport retro “GB350”, Wowww semua akan klasik pada waktunya cakk — Foto: Iwanbanaran

Poin Penting

  • Iwanbanaran.com – Cakkkk…..Honda sepertinya terus menancapkan kukunya untuk bermain disegmen sport klasik tulen.
  • Desain retro, dengan sentuhan yang mengingatkan kita motor jaman duluuuu.
  • Lhaaa piyee cak…mulai dari lampu depan, fender dan detil lain bener-bener klasikkk.

Iwanbanaran.com – Cakkkk…..Honda sepertinya terus menancapkan kukunya untuk bermain disegmen sport klasik tulen. Desain retro, dengan sentuhan yang mengingatkan kita motor jaman duluuuu. Lhaaa piyee cak…mulai dari lampu depan, fender dan detil lain bener-bener klasikkk. Dan inilah new GB350, yang baru saja dirilis oleh Honda. Yup…semua akan klasik pada waktunya. Btw…keren euyyy ! seperti apa detilnya? intip foto-fotonya dibawah ini cak…

Tidak banyak yang tahu bahwa Honda resmi meluncurkan model terbaru motor sport Retro dengan label GB350. Model terbaru ini diluncurkan di pasar Jepang pada saat Honda Motorcycle Fest 2021. Sebuah motor yang cukup mengejutkan karena bisanya betul-betul mirip dengan Honda CB350 H’Ness India. Dan selidik punya selidik ternyata memang betul cak. Honda GB350 versi Jepang ini memang mengadopsi basis model dari Honda CB350 H’Ness India. Pertanyaannya Kenapa namanya beda?

Karena nama ini sebagai salah satu upaya Honda Jepang untuk menghidupkan kembali nama GB klasik yang dijual di era tahun 80-an hingga 90-an. Seperti Honda GB 250 yang dijual pada tahun 1997…. jadi nama ini memang sudah terkenal di Jepang. Nah…. untuk model Jepang walaupun identik dengan Honda CB350 versi India, di pasar Jepang Honda mencoba untuk memainkan warna supaya berbeda dibandingkan dengan versi Bollywood. Salah satunya adalah bagian Fender depan….

Advertisement

Iklan Iwanbanaran

Beda dengan Honda CB 350 versi India maka untuk GB350 versi Jepang pabrikan memutuskan melabur warna hitam. Termasuk Fender belakang. Yang kedua adalah emblem pastinya. Jika di India menggunakan emblem dengan label nama CB350 maka untuk versi Jepang adalah GB 350. Yang ketiga adalah permainan warna bagian footstep boncenger. Untuk versi Jepang sekali lagi dilabur warna gelap. Kemudian yang keempat adalah ban. Untuk kehidupan Honda tidak mencangkokkan? ban MRF seperti di India. Namun untuk Honda GB350, pabrikan sayap mengepak mencangkokkan? ban merk Dunlop…

Dan yang terakhir tentu saja warna dari body. Untuk versi Jepang Honda menawarkan warna blue Matt, warna yang tidak kita temukan pada versi India. Lain-lainnya Sami mawon termasuk krim yang menggunakan model semi double Cradle. Dapur pacu juga demikian tetap menggunakan mesin SOHC dua katup dengan kompresi cukup rendah yakni 9,5:1 yang memuntahkan tenaga hingga 21,8 PS pada putaran 5500 RPM serta torsi di angka 30 nm pada 3000 RPM. Artinya motor yang memiliki torsi yang mantap dan tidak perlu Meraung tinggi untuk meraih ledakan tenaga sejak bawah. Pasti fun to ride dan menyenangkan digunakan di jalan raya….

Last….. Honda GB350 resmi dijual di Jepang dengan spesifikasi yang bisa sampeyan Intip di bawah. Sayang Belum termonitor Berapa harga yang dipatok oleh Honda Jepang untuk GB 350 Ini. Tapi yang pasti secara resmi Honda GB350 meramaikan pasar Jepang mulai Februari 2021. Mungkinkah dibawa ke Indonesia? Jika menilik perpajakan yang mengintai kubikasi mesin sepertinya sangat kecil Astra Honda Motor mendatangkan motor ini untuk Pasar Tanah Air. Sebab harganya bakal melesat sangat tinggi. So…. Seperti apa sosok dari Honda GB 350 versi Jepang? Sampeyan intip foto detilnya dibawah ini…piyeee apik oraaa cak? (Iwb)

Spesifikasi CB350

Overall length x width x height 2163 x 800 x 1107 mm
Wheelbase 1441mm
Seat height 800mm
Vehicle weight 181kg
Engine type Air-cooled 4-stroke SOHC single cylinder
Total displacement 348.36cc
Bore x stroke 70 x 90.5 mm
Compression ratio 9.5
Maximum output 15.5kW (21.08PS) / 5500rpm
Maximum torque 30N ? m (3.05kgf ? m) / 3000rpm
Fuel tank capacity 15L
Transmission type 5-speed return
Caster angle 27 ? 05 ?
Trail 120mm
Tire size (front / rear) 100 / 90-19 / 130 / 70-18
Brake type (front / rear) ?310mm disc / ?240mm disc
Share this article
Post

Baca Juga

Artikel Honda Lainnya

Lihat Semua Honda
Breaking !! Honda Grom 2026 versi RWB Tebar pesona…simungil yang bikin ngiler !!
Honda

Breaking !! Honda Grom 2026 versi RWB Tebar pesona…simungil yang bikin ngiler !!

Iwanbanaran.com – Cak….ngomongin motor mungil satu ini memang nggak ada habisnya. Honda Grom, si 125cc mini sport yang penampilannya bikin orang nengok dua kali, kembali dapat suntikan segar untuk model 2026. Honda jelas paham betul cara merawat peminat motor lucu tapi tetap sporty ini. Dan pada akhirnya Honda Grom 2026 versi RWB mulai tebar pesona…simungil […]

October 19, 2026 • 0 Baca →
Breaking !! Honda Rilis New CB125R Neo Cafe…bikin leleh cakkkk !!
Honda Trending

Breaking !! Honda Rilis New CB125R Neo Cafe…bikin leleh cakkkk !!

Iwanbanaran.com – Cakkk….Honda memang pinter main di segmen kecil. Motor yang satu ini bukan sekadar “motor sport pakai tangki”, tapi benar-benar “Neo Sports Cafe” dalam ukuran mungil. Filosofinya sama dengan CB1000R yang gede itu, tapi dipadatkan jadi 125cc. Dan pada generasi terbaru ini…Honda kembali melakukan sentuhan yang membuat tampangnya New CBR125R Neo Cafe makin rupawan. […]

October 17, 2026 • 0 Baca →
Nonton Bareng Motogp Mandalika 2026….Honda Puas Performa Veda Ega !!
Honda

Nonton Bareng Motogp Mandalika 2026….Honda Puas Performa Veda Ega !!

Iwanbanaran.com – Cakkk….akhirnyaaaa, puasss sudah IWB dan teman-teman Nonton Bareng Motogp Mandalika 2026 bersama AHM. Mendapatkan fasilitas tiket VIP DELUXE seharga 15 juta rupiah, kita betul-betul mendapatkan eksperience yang luar biasa. Mulai dari makanan, pelayanan hingga akses Mandalika circuit yang jauhhh dari kata macet setelah bubaran race. Pengalaman 4 tahun lalu tepatnya 18–20 Maret 2022 […]

October 15, 2026 • 0 Baca →