Home / Honda / Breaking !! Honda rilis Bebek Saudara Supra-X 125…..ini mesin tahan banting kayak Tank !!
Honda October 10, 2023

Breaking !! Honda rilis Bebek Saudara Supra-X 125…..ini mesin tahan banting kayak Tank !!

Iwanbanaran

Oleh

Iwanbanaran

Publisher & Editor • sejak 2009

Baca 4 menit
Breaking !! Honda rilis Bebek Saudara Supra-X 125…..ini mesin tahan banting kayak Tank !!

Iwanbanaran.com – Cakkkk….soal mesin Honda memang terkenal bandel dan tahan banting. Nggak heran karena Sejak generasi 1960-an dimana pabrikan Jepang lain fokus pada mesin 2Tak, Honda sudah menjadi mbahnya mesin 4Tak. Setiap gerakan mereka disuatu segmen Honda sukses menguasai. Tidak hanya di Indonesia namun seluruh dunia. So…seperti Toyota jika mobil, Honda adalah penguasa dunia di roda 2. Padahal tak jarang produk yang mereka tawarkan sederhana minim fitur tapi tetap laris manis. Seperti kehadiran bebek saudara SupraX 125 dibawah ini. Sebuah motor dengan desain klasik namun mesinnya terkenal bandel tahan banting kayak Tank. Seperti apa sosoknya ? intip detilnya dibawah ini…

Honda baru saja merilis sebuah bebek generasi terbaru untuk pasar Kamboja. Negara yang memiliki ibu kota Phnom Penh ini memang memiliki salah satu produk Honda yang laris manis. Bebek klasik yang secara fitur jadul banget karena masih mengandalkan pengereman tromol depan belakang (kalau ditanah air dicaci dan dibully iki cak wkwkwk)….besi pengangkut barang didepan, cover rantai model tertutup….wiss pokoke lawas cak, model favorit era 1980-1990-an banget. Namun bebek yang diberi Label Honda Dream 125 versi 2024 ini punya kelebihan yakni bandel dan tahan banting…

Yup….Honda Dream 125 disukai karena mesinnya yang tahan banting kayak tank (ibaratnya demikian). Karena sama dengan Mave 110…Infonya Dream 125 terkenal di Kamboja sebagai transportasi harian yang minim masalah dan mesinnya jarang jajan. Untuk pemakaian diatas 10 tahun paling hanya ganti rantai keteng, tensioner dan juga sproket gear. Itu saja. Makanya bebek jadul tetap eksis dan jadi salah andalan penjualan Honda Kamboja bersama beberapa skutik yang sudah eksis pula disana…

Advertisement

Iklan Iwanbanaran

Nah soal versi 2024, Honda sepertinya ingin menarik posisi Dream 125 naik kelas nggak hanya sebagai bebek harian namun mereka menarik keatas sebagai bebek life style. Terbukti Honda merubah semuanya pada gen terbaru mulai dari fitur yang lebih advance dibandingkan sebelumnya. Mulai dari kehadiran pengabut bahan injeksi (PGM FI), lampu depan LED (belakang masih bohlam biasa) dan juga sentuhan pada sisi kosmetik. Untuk dapur pacu Honda tetap pede menggunakan mesin sebelumnya yakni mesin 123,94cc 1 silinder SOHC 2 katup air cooled 4 speed, dengan bore 50 x 63 mm (komposisi ini terlihat bakal membuat akselerasi makin mantap) dan rasio kompresi 10,0:1. Mesin yang durable dan sudah dipercaya konsumen disana. Piye dengan fiturnya ?

Yahhhh minimalis cak, nyaris tidak ada yang istimewa selain yang sudah IWB sebutkan diatas yakni LED. Yang asyik beda dengan tanah air, untuk Dream125 masih dibekali dengan tuas lampu depan bukan AHO. Artinya sampeyan bisa menghidupkan dan mematikan lampu sesukanya. Untuk kaki-kaki karena memang khas motor jadul, roda-rodanya kecil cak. Ban masih tube belum tubeles dengan Ukuran ban 60/100-17 inch dibagian depan dan 70/100-17 inch dibagian belakang. Dengan bobot motor hanya 98kg pasti motor ini menyenangkan digunakan wira-wiri dijalanan….lawong motore enteng tenan…

Last…Honda Dream versi 2024 dijual dalam 3 pilihan warna yakni hitam, merah dan juga biru. Untuk harga pasaran bebek klasik ini dijual diangka USD 2300 atau setara sengan 36 jutaan rupiah…weladalahh jebule mahal juga cak. Nah seperti apa spek detil Dream 125? intip detilnya dibawah ini cak…….eh, tertarik nggak kalau model ini dipasarkan di Indonesia, monggo berikan opininya….(iwb)

 

Spesifikasi Honda Dream 125

Engine System: 4-stroke / single-cylinder / OHC / Free Air
Bore and Stroke: 50.000 x 63.121 mm
Displacement: 123.94cc
Fuel System: Fuel Injection (FI)
Ignition System: Full Transistrerized
Final Drive Type: Chain
Clutch System: Multiplate Wet Clutch
Starter System: Self & Kick
Compression Ratio: 10.0 : 1
[W X L X H]: 697 x 1,868 x 1,051 mm
Wheelbase: 1,200 mm
Weight: 98 Kg (Curb)
Ground Clearance: 134 mm
Seat High: 751 mm
Fuel Tank: 4.0 Liter
Caster Angle/Trail: 26゜30’/ 71 mm
Frame Type: Back Bone Type (Steel)
Tire Size Front: 60/100-17M/C 33P [Spoke wheel / Tube]
Tire Size Rear: 70/100-17M/C 40P [Spoke wheel / Tube]
Front Brake: Mechanical Leading Trailing
Rear Brake: Mechanical Leading Trailing
Suspension Front: Telescopic
Suspension Rear: Twin
Share this article
Post

Baca Juga

Artikel Honda Lainnya

Lihat Semua Honda
Honda Bikin Ulah Lagi…Racik Mini Forza 150 ?? Mewah dan Garang !!
Honda

Honda Bikin Ulah Lagi…Racik Mini Forza 150 ?? Mewah dan Garang !!

Iwanbanaran.com – Cakkk…..lagi-lagi jagat otomotif dibuat geger gara-gara isu panas yang berhembus makin kencang. Lhaa piyee…Honda bikin ulah lagi cak. Lewat Honda Wuyang diam-diam kepergok lagi menyiapkan skutik gambot anyar bermesin 150cc! Dengan fitur yang mirip dengan Forza 250…nggak heran sosok yang diregistrasi oleh Honda ini disebut sebagai Mini Forza. Yup….garis desainnya mengadopsi aura kemewahan […]

August 22, 2026 0 Baca →
Rahasia BBM Vario Evo 160 Irit dan Ngacir….Insinyur Honda memang pinterrrr !!!
Honda

Rahasia BBM Vario Evo 160 Irit dan Ngacir….Insinyur Honda memang pinterrrr !!!

Iwanbanaran.com – Cakkkk…sudah 2 kali ini IWB full mengikuti Turing Vario EVO 160, skutik gen terbaru AHM yang banyak menyita perhatian kita semua. Memang cak…setiap produk tidak ada yang sempurna, pasti ada juga kekurangannya. Namun soal performa engine…gen ke 2 V160 ini banyak mendapatkan pujian. Bahkan guyonan para Blogger dan Vlogger disela turing terlontar celetukan…Insinyur […]

August 20, 2026 0 Baca →
Turing Banyuwangi 170km nunggang Vario EVO 160….Konsumsi BBM-nya IRIT Parah !!!
Honda

Turing Banyuwangi 170km nunggang Vario EVO 160….Konsumsi BBM-nya IRIT Parah !!!

Iwanbanaran.com – Cakkkk….Siapa sih yang bisa nolak pesona eksotis ujung timur Pulau Jawa? Yesss, Banyuwangi Cak! Begitu IWB mendapatkan kesempatan untuk mengeksplor tanah The Sunrise of Java ini bersama generasi anyar Honda Vario EVO 160, rasanya adrenaline langsung melonjak. Perjalanan turing kali ini menempuh jarak total sekitar 170 km dengan medan yang sangat lengkap…mulai dari […]

August 19, 2026 0 Baca →