Promo banner Iwanbanaran
Home / Honda / [Breaking] Honda New Forza 750 resmi dirilis, gilee desainnya gaharrrr
Honda •

[Breaking] Honda New Forza 750 resmi dirilis, gilee desainnya gaharrrr

Cakkkk…suka atau tidak desain Honda makin kesini memang makin gahar.
Iwanbanaran

Oleh

Iwanbanaran

Publisher & Editor • sejak 2009

Baca 4 menit 0 komentar
[Breaking] Honda New Forza 750 resmi dirilis, gilee desainnya gaharrrr
[Breaking] Honda New Forza 750 resmi dirilis, gilee desainnya gaharrrr — Foto: Iwanbanaran

Poin Penting

  • Emang seperti apa Honda New Forza 750 yang baru dirilis Honda Eropa hari ini ?
  • Tidak terkecuali generasi Forza 750 yang merupakan kakak dari Forza 350.
  • Dikembangkan menggunakan basis dari X-ADV750, siapa menyangka sosok Honda New Forza 750 memang ganteng tenan.

Iwanbanaran.com – Cakkkk…suka atau tidak desain Honda makin kesini memang makin gahar. Tidak terkecuali generasi Forza 750 yang merupakan kakak dari Forza 350. Dikembangkan menggunakan basis dari X-ADV750, siapa menyangka sosok Honda New Forza 750 memang ganteng tenan. Asli pakdee….gaharrrr. Emang seperti apa Honda New Forza 750 yang baru dirilis Honda Eropa hari ini ? simak detilnya dibawah ini….

Honda secara resmi memperkenalkan Honda New Forza 750. Kalau sampeyan perhatikan basis pengembangan nyomot dari X-ADV750. Sampeyan intip posisi swing arm, suspensi USD depan dengan mesin transmisi DCT (Dual Clutch Transmission). Sepertinya Honda akan membawa persaingan skutik kelas moge dengan teknologi tinggi yang mereka miliki. Lhaaa piyee cak, dengan DCT sampeyan bisa menggunakan motor secara AT atau M/T Triptonic. IWB sudah pernah jajal DCT pada varian Vultus ataupun X-ADV750 dan Africa twin emang mulus enak tenan cak. Kembali soal Honda New Forza 750…

Sang skutik dijejali mesin 2 silinder inline 750cc dengan crankpin 270 derajat sehingga derungan mesinnya khas bener. Dengan mesin tersebut Honda New Forza 750 diklaim memuntahkan tenaga 58,5PS@6750 RPM dan torsi 69Nm@4750 RPM. Yang mencengangkan akselerasinya cak. Dengan DCT yang dimiliki Honda New Forza 750 mampu melesat 3.9detik untuk meraih 60km/jam pada jarak 0-50m. Itupun hanya butuh RPM sangat rendah yakni 2500RPM. Wohh….

Advertisement

Iklan Iwanbanaran

[Breaking] Honda New Forza 750 resmi dirilis, gilee desainnya gaharrrr

Itulah kelebihannya cak. Nggak heran Honda New Forza 750 bisa menempuh hingga 27,8km untuk seliter bensin atau setara 370 km ketika bensin diisi penuh 13.2liter. Terus piye soal fitur? jelas melimpah cak namanya wae skutik premium. Beberapa fitur yang hadir yakni riding mode (4 mode), HTSC (Traksi control), DCT, TBW (Throttle by wire), USB charger, smart key, Honda smart voice control (terkoneksi dengan HP), Emergency stop signal (hazzard auto jika ngerem dadakan), lampu sein dengan auto cancel, bagasi besar hingga 22 liter, TFT speedometer (5 inch), suspensi USD 41mm dll…

Last….ukuran ban Honda New Forza 750 cukup unik dimana depan 17 inch 120/70 dan belakang 15 inch 160/60. Skutik ini juga dibekali suspensi monoshock (prolink) yang diklaim lembut dan nyaman. Jadi eman juozz cak. Sayang hingga sekarang belum diumumkan berapa banderol yang dipasang Honda pada Honda New Forza 750. Kita harus nunggu dikit lagi cak. Nah sebagai gambaran IWB sudah kumpulkan foto-foto Honda New Forza 750 yang diunggah Honda Eropa termasuk video produk sang skutik. Asli ki pakde…sangar desainnya rekk-rekkk (iwb)

[Breaking] Honda New Forza 750 resmi dirilis, gilee desainnya gaharrrr

[Breaking] Honda New Forza 750 resmi dirilis, gilee desainnya gaharrrr

[Breaking] Honda New Forza 750 resmi dirilis, gilee desainnya gaharrrr

 

 

Spesifikasi Forza 750

ENGINE ?
Type Liquid-cooled 4-stroke 8-valve, SOHC parallel 2-cylinder
Displacement 745cc
Bore?&?Stroke 77mm x 80mm
Compression Ratio 10.7 : 1
Max. Power Output 43.1kW @ 6,750rpm(35kW/6,000rpm)
Max. Torque 69Nm @ 4,750rpm(65/4,000rpm)
Oil Capacity 4.0L
FUEL SYSTEM
Carburation PGM-FI electronic fuel injection
Fuel Tank Capacity 13.2 litres
Fuel Consumption 3.6L/100km
ELECTRICAL SYSTEM
Starter Electric
Battery Capacity 12V/11.2AH
ACG Output 480W/5000rpm
DRIVETRAIN
Clutch Type Wet multiplate hydraulic 2-clutch
Transmission Type 6-speed dual clutch transmission
Final Drive Chain
FRAME
Type Diamond; steel pipe
CHASSIS ?
Dimensions (L?W?H) 2200m x 790mm x 1484mm
Wheelbase 1580mm
Caster Angle 27?
Trail 104mm
Seat Height 790mm
Ground Clearance 135mm
Kerb Weight 235kg
SUSPENSION ?
Type Front ?41mm USD,120mm stroke
Type Rear Monoshock damper, Pro-Link swingarm, 120mm travel
WHEELS ?
Type Front Spoke Wheel
Type Rear Spoke Wheel
Rim Size Front 17M/C x MT3.50
Rim Size Rear 15M/C x MT4.50
Tyres Front 120/70-R17M/C
Tyres Rear 160/60-R15M/C
BRAKES ?
ABS System Type 2-channel ABS
Type Front 310mm double hydraulic disc with radial 4-piston caliper
Type Rear 240mm single hydraulic disc with 1-piston caliper
INSTRUMENTS & ELECTRICS ?
Instruments 5inch color TFT Meter
Security System Smart Key system
Headlight LED
Taillight LED

Bagikan artikel
WhatsApp X

Tentang Penulis

Iwanbanaran
Iwanbanaran

Publisher & Editor • sejak 2009

Berita, review, dan analisis roda dua dari Iwanbanaran.

Diskusi

Komentar

Memuat komentar…

Baca Juga

Artikel Honda Lainnya

Lihat Semua Honda
EICMA 2026 : Honda V3R 900 E-Compressor…motor dengan Teknologi AI, Gokilll !!!
Honda Trending

EICMA 2026 : Honda V3R 900 E-Compressor…motor dengan Teknologi AI, Gokilll !!!

Iwanbanaran.com – Cakkkk… Honda benar-benar nggak main-main di EICMA Milan 2026! Selain memperkenalkan evolusi Africa Twin dan Fireblade, pabrikan sayap mengepak akhirnya membuka selubung versi final dari motor paling ditunggu-tunggu: Honda V3R 900 E-Compressor versi produksi massal. Kalau tahun lalu Honda cuma memajang prototipe di EICMA, sekarang mereka memastikan proyek ini serius. Versi definitif yang […]

November 7, 2026 • 1 Baca →
Breaking !! Honda CBR1000RR-R Fireblade HRC Works Edition 2027 Rilis….Gilaaa Keren Banget !!!
Honda

Breaking !! Honda CBR1000RR-R Fireblade HRC Works Edition 2027 Rilis….Gilaaa Keren Banget !!!

Iwanbanaran.com – Cakkk…..kali ini Honda bikin gebrakan yang bikin mata melotot. Bukan karena harganya yang belum diumumin, tapi karena mereka benar-benar bikin versi “Works” yang siap tempur. Jujur ya, belakangan ini IWB agak bosan dengan motor-motor sport yang keluar. Kebanyakan cuma ganti stiker, ganti warna, terus bilang “all new”. Tapi kali ini Honda beda. Mereka […]

November 4, 2026 • 0 Baca →
Touring ke “Tanah Rencong”…Mencicipi Ganasnya Vario EVO 160 di Rute Blind Spot Sabang!
Honda

Touring ke “Tanah Rencong”…Mencicipi Ganasnya Vario EVO 160 di Rute Blind Spot Sabang!

Iwanbanaran.com – Cakkkk….kalau bicara soal touring sepeda motor, rasanya nggak afdal kalau cuma muter-muter di dalam kota. Touring yang asyik itu ya yang tantangannya dapet, lanskapnya bikin mata fresh, dan yang paling penting: motor yang dipakai harus benar-benar bisa diajak kompromi. Dan alhamdulillah IWB dapet kesempatan emas buat ikutan langsung gelaran touring regional yang diinisiasi sama […]

November 1, 2026 • 0 Baca →