Bocor alus, Suzuki rumornya pertimbangkan antara 2 tipe mesin untuk calon motor trailnya….???

Iwanbanaran.com – Bro dan sis sekalian……pasti sampeyan nggak akan percaya dengan bocoran yang mampir ke newsroom IWB. Bocoran yang rasanya memang sukar dipercaya atas geliat pabrikan S yang disinyalir benar-benar serius mempertimbangkan untuk mempelajari segmen trail dimasa depan. Bahkan dari bocoran telik sandi, rumornya Suzuki sedang pertimbangkan antara dua tipe mesin untuk calon motor trailnya. Wihhh juozzz hot rumor ki. Penasaran to?. Lanjutkan bacanya sambil nyruput kopi cakkk….

Trail memang pasar hot. Terbukti setelah Kawasaki sukses menjadi pendobrak pertama lewat KLX series…kini beberapa pabrikan Jepang seperti Honda dan Suzuki sudah mulai bergerak. Untuk Honda dipastikan telah dipastikan kehadiran dari CRF150 yang tidak lama lagi akan meluncur. Sementara itu untuk Yamaha disinyalir mereka sedang wait and see. Proses riset sepertinya sedang berjalan. Sedang Suzuki?…

Nah…iki sing hot cak. PT SIS sekarang memang sangat berbeda. IWB wae kroso cak….jian agresif tenan. Mereka terus berusaha mempelajari tiap segmen. Fairing, naked dan kini trail. Untuk pasar penggaruk tanah sebenarnya termasuk segmented. Lawong pasarnya tetap segitu-gitu aja. Tapi sisi image jelas dibutuhkan kangbro karena brand akan terus disebut dikalangan anak trabas. Dilalah Suzuki nampaknya sadar akan hal itu….

So…setelah sukses merilis GSX150 series, rumornya Suzuki sedang mempelajari kemungkinan motor trail. Jelas ini kabar bagus sebab sopo sih yang nggak kenal Suzuki soal motor trail. Suzuki TS contohnya…wis legend dan favorit bener. Kembali soal trail…..untuk mesin next trail ini Suzuki rumornya sedang mempelajari salah satu mesin antara dua mesin berbeda. Emange opo kuwi???…

Isunya sih memilih antara DOHC vs SOHC. Suzuki nampaknya sangat berhati-hati soal itu sebab motor trail sebenarnya nggak perlu DOHC karena yang dibutuhkan adalah torsi bukan top speed. Disini SOHC lebih dapat kangbro. Namun dari sisi prestige, DOHC terkesan lebih superior. Dan jika DOHC konswensinya banderol bakal lebih tinggi dibanding SOHC karena ongkos produksipun lebih mahal. Artinya?…

Suzuki meracik trail dengan mesin DOHC namun banderol terkerek naik atau SOHC namun pricing bisa ditekan. Nah…isunya kondisi tersebut masih dipelajari dengan seksama kangbro. Kalau menurut IWB sih mending SOHC ora masalah sing penting terjangkau ketimbang DOHC ntar malah diatas 30 juta….iyo ora cak. Toh buat penggaruk tanah kangbro…

Last….DOHC praktis menyeret kita pada mesin FXR, Satria ataupun GSX150 series. Rasanya memang maknyuzzzz kalau Suzuki sudi meracik motor trail DOHC. Sedang SOHC IWB masih belum punya ide mesin mana yang akan dipakai oleh mereka. Btw…semua masih berupa rumor yang belum tentu akurat. Apalagi strategi dan waktu bersifat dinamis. Berdoa saja pasar terabas tetap gemuk sehingga niat pabrikan S meramaikan segmen dirt bike betul-betul gol. Trail Suzuki?. Kalau menurut sampeyan mending SOHC atau DOHC cak?. Monggo berikan opininya….(iwb)