BMW Motorrad Indonesia Luncurkan BMW F450 GS…Harga Bikin Mulesss
Jelajahi Topik
Poin Penting
- Iwanbanaran.com – Cakkk….BMW Motorrad Indonesia resmi memperkuat penetrasinya di pasar sepeda motor premium Tanah Air dengan meluncurkan dua model moge terbaru pada pembukaan ajang GAIKINDO Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2026 di ICE BSD City, Tangerang, Kamis (30/7).
- Dua lini yang diboyong meliputi BMW F 450 GS yang menyasar segmen entry-level adventure, serta BMW R […]
Iwanbanaran.com – Cakkk….BMW Motorrad Indonesia resmi memperkuat penetrasinya di pasar sepeda motor premium Tanah Air dengan meluncurkan dua model moge terbaru pada pembukaan ajang GAIKINDO Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2026 di ICE BSD City, Tangerang, Kamis (30/7). Dua lini yang diboyong meliputi BMW F 450 GS yang menyasar segmen entry-level adventure, serta BMW R 1300 RT sebagai flagship sport tourer. Dan seperti biasa cak…harganya bikin mulessss hehehe…
Peluncuran BMW F 450 GS sekaligus menandai debut perdana model ini di pasar nasional, setelah sebelumnya sempat diperkenalkan dalam wujud prototipe pada pameran otomotif awal 2025 lalu. Moge petualang berkapasitas sedang ini dipasarkan dengan harga reguler Rp 418,9 juta (OTR Jakarta). Namun, khusus sepanjang pameran GIIAS 2026 berlangsung, pemegang merek memberikan harga promosi sebesar Rp 398,9 juta.
Secara visual dan ergonomi, F 450 GS mempertahankan bahasa desain khas keluarga GS yang ikonis dengan postur ramping. Sektor kenyamanan disokong oleh jok terpisah, tuas rem dan kopling yang dapat disesuaikan, serta posisi pijakan kaki di area tengah yang fleksibel untuk penggunaan harian maupun petualangan ringan.
Advertisement
Di sektor dapur pacu, BMW F 450 GS dibekali mesin dua silinder segaris berkapasitas 450 cc berpendingin cairan. Jantung mekanis tersebut sanggup memproduksi tenaga hingga 48 hp serta torsi maksimum 45 Nm melalui transmisi 6-percepatan berfitur slipper clutch. Bobot kosong kendaraan tercatat berada di kisaran 175 kilogram, dengan ditopang susunan rangka teralis, suspensi upside down (USD) di depan, dan velg alloy berukuran 19 inci (depan) serta 17 inci (belakang).
Flagship Sport Tourer Rp 1,6 Miliar
Bersamaan dengan tipe adventure, pabrikan asal Jerman ini turut mendaratkan BMW R 1300 RT bagi pecinta jelajah jarak jauh (touring). Model sport tourer papan atas ini dilepas ke pasar dengan banderol Rp 1,6189 miliar (OTR Jakarta).
R 1300 RT membawa pembaruan desain aerodinamis yang lebih ringkas dibanding generasi terdahulu. Fitur unggulannya mencakup sistem perlindungan angin (wind protection) yang tingkat ketinggiannya dapat diatur secara elektrik melalui sakelar di fairing samping.
Dapur pacunya mengusung mesin boxer 1.300 cc generasi terbaru. Unit mesin ini mampu menghembuskan daya puncak 145 hp pada 7.750 rpm dan torsi gajah sebesar 149 Nm pada 6.500 rpm. Catatan performa tersebut mengukuhkan R 1300 RT sebagai pemilik mesin boxer paling bertenaga yang pernah diproduksi dalam sejarah manufaktur BMW Motorrad. Motor ini sudah bisa sampeyan boyong jika tertarik karena official mengaspal di Indonesia. Piyee cak…celengan aman oraa ?? wkwkwk (iwb)
Spesifikasi F 450 GS
| Rated output: | 48 hp at 8,750 rpm |
| Emission control: | Closed-loop 3-way catalytic converter |
| Bore x stroke: | 72 mm x 51.6 mm |
| Capacity: | 420 cc |
| Max. torque: | 32 lb-ft at 6,750 rpm |
| Compression ratio: | 13.0 : 1 |
| Mixture control: | Electronic intake pipe injection / digital engine management system with throttle-by-wire |
| Maximum speed: | 102 mph |
| Fuel type: | Super unleaded (max. 10% ethanol, E10), 95 ROZ/RON, 90 AKI, Super unleaded (max. 25% ethanol, E20) E15-E25, 95 ROZ/RON, 90 AKI |
| Alternator: | Permanent magnet alternator with 334 W (nominal power) |
| Battery: | 12 V / 8 Ah |
| Clutch: | Multiplate clutch in oil bath, slipper clutch, mechanically operated |
| Gearbox: | Constant-mesh 6-speed gearbox integrated in the transmission housing |
| Traction control: | BMW Motorrad DTC |
| Frame: | Steel tube frame with load-bearing engine, steel tube sub-frame |
| Front wheel location / suspension: | Upside-down telescopic fork, diameter 43 mm |
| Rear wheel location / suspension: | Aluminum twin-sided swingarm, compression and rebound damping adjustable shock absorber including progressive damping |
| Suspension travel, front / rear: | 7.1″ / 7.1″ |
| Wheelbase: | 57.7″ |
| Castor: | 4.53″ |
| Steering head angle: | 26.1° |
| Wheels: | Aluminum cross spoke wheels |
| Rim, front: | 2.50 x 19″ |
| Rim, rear: | 3.50 x 17″ |
| Tire, front: | 100/90 R19 |
| Tire, rear: | 130/80 R17 |
| Brake, front: | Single disc brake, floating brake discs, diameter 310 mm, 4-piston radial brake caliper |
| Brake, rear: | Single disc brake, diameter 240 mm, 1-piston floating caliper |
| ABS: | BMW Motorrad ABS Pro |
| Seat height at unladen weight: | 33.3″ |
| Inner leg curve at unladen weight: | 74.0″ |
| Usable tank volume: | 3.6 gal |
| Reserve: | approx. 0.6 gal |
| Length: | 85.0″ (over license plate holder) |
| Height: | 47.6″ (above windshield, at unladen weight) |
| Width: | 34.2″ |
| Dry weight: | 364 lbs |
| Unladen weight, road ready, fully fueled: | 392 lbs |
| Permitted total weight: | 782 lbs |
| Payload (with standard equipment): | 390 lbs |
