Home / Motogp / Bedah speedometer Motogp Fabio Quartararo, gilaaa seruwet ini !!!
Motogp May 22, 2023

Bedah speedometer Motogp Fabio Quartararo, gilaaa seruwet ini !!!

Iwanbanaran

Oleh

Iwanbanaran

Publisher & Editor • sejak 2009

Baca 3 menit
Bedah speedometer Motogp Fabio Quartararo, gilaaa seruwet ini !!!

Iwanbanaran.com – Cakkkk….siapa sih yang nggak penasaran dengan speedometer display motor Motogp. Karena spedometer sangatlah berbeda cak dibandingkan dengan motor pada umumnya. Diracik khusus untuk membalap, sampeyan pasti dijamin pening dengan banyaknya angka di speedometer. Tapiii tenang cak, dalam artikel ini IWB akan coba menjabarkan kesampeyan semua….opo artinya angka-angka tersebut ? dan seperti apa fungsinya ? simak detilnya dibawah ini…

Motor yang kena jepret ini adalah Yamaha M1 milik Fabio Quartararo. Dan dalam speedometer tersebut sampeyan akan menemukan beberapa bagian dengan angka-angka yang super jlimet. Asliiii kalau nggak paham dijamin mumet cak. Mulai dari atas, samping dan juga bawah…semuanya adalah angka. Makanya IWB akan coba jabarin berdasarkan dari sumber sahih Motogp langsung. Sekarang mari kita intip diarea atas kebawah…sampeyan zoom dan intip satu persatu. Dan bisa IWB terangkan sebagai berikut…

  1. PVS Hi/Lo : Pneumatic valve system pressure

Ini ada hubungannya dengan setingan kinerja Pneumatic Valve yang dipatok tim pada Titik ambang bawah 9,2 dan atas adalah 248,8

Advertisement

Iklan Iwanbanaran

2. WT – Water temp

Monitoring suhu radiator sehingga mencegah mesin overheat

3. OT – Oil temp

Monitoring suhu oli dalam mesin sehingga kinerja tetap maksimal.

4. OP – Oil pressure

Monitoring tekanan oli dalam mesin sehingga kinerja tetap maksimal.

5. FP – Fuel pressure

Monitoring tekanan bahan bakar dan ini biasanya berhubungan dengan kinerja injektor yang menyemprotkan bahan bakar di ruang pembakaran

6. SUS Fr – Front suspension position/SUS Rr – Rear suspension position

Monitoring posisi suspensi depan dan belakang. Sensor ini memungkinkan tim tahu secara jelas kinerja suspensi depan belakang berdasarkan data telemetri. Angka juga memungkinkan tim menyeting kompresi dan rebound secara akurat karena tiap sirkuit angka setingan saja berbeda…

7. DEC – Engine braking Control (map)

Level engine braking bisa diatur dan semua ditunjukkan dengan angka…

8. ACC – Accelerasi/Power map

Ini adalah riding mode yang bisa dipilih pembalap disesuaikan kondisi lintasan. Biasanya dengan cuaca berbeda maka level acc juga berbeda. Ini juga berlaku pada DEC

9. TC – Traction control map

Level traksi control

10. Vb – Battery voltage

Indikator indikasi aki dan normalnya berada diangka 14.5

11. RPM

Angka putaran mesin RPM

12. G = Gear Indicator

Posisi gear yang bekerja.

Yess, lebih kurang demikian cak. Dan tentu saja cak…tiap motor akan berbeda indikator speedometernya namun mayoritas akan mirip seperti ini. Artinya indikator speed tidak ada pada mesin Motogp. Semoga berguna dan mencerahkan…gazzz !! (iwb)

Share this article
Post

Baca Juga

Artikel Motogp Lainnya

Lihat Semua Motogp
HOT…Honda Dekati Kesepakatan dengan Tim Moto2 MSi, Untuk Bekal MotoGP ??
Motogp Trending

HOT…Honda Dekati Kesepakatan dengan Tim Moto2 MSi, Untuk Bekal MotoGP ??

Iwanbanaran.com – Cakkk….Honda Racing Corporation (HRC) dilaporkan tengah berada dalam tahap negosiasi tingkat lanjut dengan tim Moto2 papan atas, MT Helmets – MSi. Langkah ini diambil Honda demi memperkuat jalur pengembangan pembalap (rider development program) yang siap berlaga di kelas tertinggi MotoGP dalam beberapa tahun ke depan. Menurut laporan dari Sky Italia, pembicaraan antara kedua […]

August 19, 2026 0 Baca →
Terbongkar Misteri Pecco Bagnaia sulit di atas GP26….Ducati memang bermasalah !!
Motogp Trending

Terbongkar Misteri Pecco Bagnaia sulit di atas GP26….Ducati memang bermasalah !!

Iwanbanaran.com – Cakkk….Performa buruk Francesco Bagnaia di GP Inggris 2026 mempertegas krisis mendalam yang dialami sang pembalap bersama tim pabrikan Ducati. Peraih dua kali gelar juara dunia MotoGP tersebut kini tertahan di peringkat ke-8 klasemen sementara, mencatatkan salah satu periode tersulit dalam kariernya sebelum dipastikan hengkang ke Aprilia musim depan. Keterpurukan di Silverstone—di mana ia […]

August 18, 2026 0 Baca →
Marquez Tantang Motogp Copot Aerodinamika…!!
Motogp

Marquez Tantang Motogp Copot Aerodinamika…!!

Iwanbanaran.com – Cakkk….Panggung kejuaraan dunia MotoGP dipastikan akan mengalami perubahan regulasi secara masif pada musim 2027 mendatang. Perubahan ini mencakup penurunan kapasitas mesin dari 1.000cc menjadi 850cc, pembatasan perangkat aerodinamika, penonaktifan ride-height device, hingga pergantian penyedia ban tunggal dari Michelin ke Pirelli. Di tengah berbagai dinamika perubahan teknis tersebut, pembalap Ducati Lenovo, Marc Marquez, secara […]

August 17, 2026 0 Baca →