Bedah perbedaan Suzuki new NEX II vs old NEX, nyaris semua berubah
Jelajahi Topik
Poin Penting
- Kangbro….sampeyan pasti tahu bahwa Suzuki sukses merilis new NEX II sebagai penerus dari old Nex.
- Secara fisik betul cak, tapi apakah dari detil fitur dan spek juga berubah?
- nahhh…ini yang belum tergali oleh media manapun.
Iwanbanaran.com – Kangbro….sampeyan pasti tahu bahwa Suzuki sukses merilis new NEX II sebagai penerus dari old Nex. Secara fisik betul cak, tapi apakah dari detil fitur dan spek juga berubah? nahhh…ini yang belum tergali oleh media manapun. So….untuk menjawab rasa penasaran, berikut komparasi Suzuki new NEX II vs old NEX. Dan bergembiralah sampeyan sebab ternyata Suzuki tidak hanya merubah desain fisik sebab nyaris semua berubah. Penasaran ? monggo lanjutkan baca artikelnya…
Bergembiralah karena pada NEX II, Suzuki ternyata tidak hanya merubah desain. Namun nyaris semua berubah sebagai penyempurnaan dari gen sebelumnya. Bahkan desain dek kakipun dirombak agar lebih luas dan nyaman. Berikut perbedaan NEX lawas melawan new Nex II..
- Diameter kaliper rem
Pada NEX II Suzuki menaikkan ukuran diameter kaliper rem depan dari 32mm menjadi 34mm. Praktis braking pasti lebih yahud.
Advertisement
2. Ukuran ban naik
Ukuran ban NEX II juga di upgrade dari sebelumnya 70/90-14 (depan) dan 80/90-14 (Belakang) menjadi 80/90-14inch (depan) dan 90/90-14 inch (melakang). Artinya secara kestabilan akan terdongkrak…
3. Revisi Dek pijakan kaki
Pada NEX II, Suzuki berusaha memberikan kenyamanan maksimal sehingga mereka melakukan revisi luas dek. Dari catatan IWB, dek lawas NEX memiliki panjang tengah 125mm, lebar 414 mm dan panjang tepi 398mm. Ukuran ini diperbesar oleh PT SIS menjadi panjang 168mm tengah, 535mm lebar dan 413mm panjang tepi. Nggak heran mereka mengklaim NEX II mudah membawa dua aqua galon sekaligus
4. Revisi frame atau rangka
Secara kasat mata, NEX II ini memang lebih bongsor dibanding old Gen yang mungil. Untuk mewujudkan hal itu Suzuki kudu meracik ulang rangka karena frame lawas nggak bisa digunakan. Jadi jangan heran jika secara fisik NEX II lebih gagah karena memang melar…
Wheelbase NEX II mencapai 1260 mm dari sebelumnya hanya 1235mm. Praktis kestabilan saat melibas kecepatan tinggi meningkat. Selain itu Suzuki juga merevisi ground clearance dari sebelumnya 135mm menjadi 150mm. Jadi anti nyangkut cak. Untuk seat height masih tetap dipertahankan dengan ukuran 740mm agar motor fleksibel digunakan kaum adam ataupun hawa. Asyiknya rangka subframe model kotak sehingga lebih rigid dan kuat…
5. Lebar jok diperbesar
Tidak hanya fisik body, Suzuki juga memperbesar jok agar makin nyaman digunakan. Jok NEX II memiliki lebar 250mm dari sebelumnya 240mm….panjang 690mm dari sebelumnya 620mm. Jok lebar maka kenyamanan akan meningkat. Mantapp…
6. Kompartemen dek
Volume kompartemen ternyata juga lebih gede dari sebelumnya 0.8 Liter menjadi 0.88 Liter. Yahh..sak incrit tapi lumayanlah cak…
7. Kelistrikan
Beda dengan old NEX yang masih mengandalkan arus AC, maka pada new NEX II Suzuki telah mengupgrade kelistrikan menjadi full DC. Jadi kalau kontak dinyalakan lampu langsung melotot. Dengan stabilnya kelistrikan maka cahaya lampu lebih terang dan konsisten karena tidak lagi mengandalkan putaran mesin. Dan ini jelas kabar menggembirakan…
8. Hadirnya USB Charger + LED side body
Pada NEX II PT SIS juga menawarkan varian menggiurkan yakni?USB Charger + LED side body (Tipe Sporty dan Elegant + aksesories). Sedang NEX lawas tidak ada…
Yup..itulah beberapa perbedaan Suzuki NEX II dibanding NEX lawas. NEX II ini juga sudah dibekali dengan kemampuan “Easy start” yang mengadopsi moge GSX series dimana tidak perlu menekan berulang-ulang untuk menghidupkan mesin. Ledakan engine juga lumayan berkat SEP (Suzuki Eco performance) sehingga mesin 113cc NEX II mampu memuntahkan tenaga hingga 9,1PS@8000 RPM ( Bandingkan dengan Beat 110cc mencapai 8,6ps dan MIO S (125cc) sebesar 9,4PS). Kapasitas tanki BBM NEX II? 3,6 liter diklim bisa menjelajah hingga 176,4 km…
Last…Suzuki memastikan NEX II adalah entry level skutik Suzuki yang diracik untuk melengkapi matic lain yang sudah ada. Jadi intinya bukan untuk menggeser cak, tapi meramaikan persaingan dikelas ini. IMHO secara value jelas NEX II sangat menggoda. Desain keren enak dipandang mata dan harga konon bakal diusahakan pada rentang 14 juta. Opo oraa ngilerr cak.?Nahhh…kiro-kiro ngono ya pakde, clearrrr yooooo. Dari sini ada pertanyaan ora kiiii ? (iwb)
?
Tentang Penulis
Publisher & Editor • sejak 2009
Suwun sudi sambangi warung sederhana ini. Jangan lupa subscribe agar sampeyan tidak ketinggalan berita tentang roda dua. Salam satu aspal, juoz gandozzz cakkk !!
