Bedah Komponen Spesial Ducati V4 Superleggera, Italia emang gilaaa

Iwanbanaran.com – Cakk….seluruh dunia sudah tahu akan kehadiran sosok superbike yang dibuat oleh pabrikan borgo Italy yakni Ducati V4 Superleggera, nah cakk Superleggera sendiri diambil dari bahasa italy yang memiliki arti superlight atau super ringan, dalam paket superbike ini memiliki spesifikasi yang berbeda dengan versi standar, Ducati menegaskan bahwa kehadiran sosok superleggera begitu spesial karena memiliki bobot yang ringan untuk ukuran superbike 1000cc, dan motor ini hanya di produksi 500 unit saja untuk pasar global, nah cakk dengan kondisi seperti itu superbike ini sudah menjadi buruan para kolektor, tapi untungnya cakk indonesia sudah kebagian satu unit motor yang didatangkan beberapa waktu lalu, walaupun dengan harga muahall rekk…

Nah… Ducati menjelaskan bahwa superleggera ini dibuat oleh orang-orang spesial, dan yang menjadi istimewanya hampir semua komponen motor ini dirakit secara handmade atau dalam perakitannya dilakukan manual dengan tangan, tanpa bantuan mesin canggih seperti pada umumnya perakitan sepeda motor, selain memiliki bobot yang ringan, secara komponen motor ini memang dijejali dengan material yang sangat istimewa yang juga digunakan diajang motogp, penasaran ora cak sampeyan ? simak detilnya dibawah ini…

Komponen pertama yang paling mencolok dari superleggera ini cak, jebule yakni fairing aerodinamis dipadukan dengan aero winglet yang sering diaplikasikan pabrikan bologna di ajang motogp, komponen ini di desain sangat aerodinamis dan berfungsi sebagai downforce hingga dapat meningkatkan stabilitas ditikungan dalam kecepatan tinggi, ducati mengklaim komponen ini menghasilkan downforce sekitar 50kg di kecepatan 270km. Material yang digunakan untuk komponen ini yakni serat karbon dengan bobot super ringan bahkan lebih kuat dari besi. Komponen lainnya yang memakai serat karbon terdiri dari velg, bearing, sasis hingga swingarm. Wiss sampeyan pasti ora asing perkara karbon…

Lalu untuk urusan kaki-kaki komponen yang dipakai yakni penggunaan suspensi berbahan absorber titanium, seperti yang sampeyan tahu titanium sendiri yakni bahan yang terkenal cukup tahan lama dan sudah terjamin durabilitasnya, untuk bobotnya sendiri titanium juga terbilang ringan dan sangat mendukung cakk dengan tujuan ducati yakni menciptakan superbike dengan bobot mirip motor 250cc, apalagi ducati memakai produk ohlins yang memang terkenal dengan teknologinya yang canggih…

Komponen berikutnya yakni untuk urusan safety superleggera menggunakan master rem dan kaliper brembo, dengan kaliper Stylema R terbaru dari brembo yang tentunya sudah tidak diragukan lagi soal urusan safety, dan material yang dipakai brembo pun gak main-main cakk tuas remnya sendiri terbuat dari alumunium sedangkan kalipernya sendiri dengan detil seperti piston dan perintilan lainnya terbuat dari titanium lalu untuk kerangka kalipernya terbuat dari alumuniun lithium billet, Brembo sendiri sudah teruji kehandalannya dan bisa bekerja di suhu 800 derajat celcius. Ediaan wis panas pisan rekk…

Yup… Komponen terakhir yakni mesin yang dipakai superleggera menggunakan konfigurasi V4 yang mampu memuntahkan tenaga 224hp untuk versi standar dan jika menggunakan knalpot titanium akrapovic tenaga motor ini bertambah hingga 10hp…

Galeri Foto3 foto

Mesin V4 ini terbuat dari bahan alumunium lalu untuk silinder line sendiri dilapisi dengan material nikasil, sedangkan material magnesium digunakan untuk cover engine agar mesin tetap ringan. Mesin ini tentunya sangat powerfull dan menjadi senjata andalan pabrikan bologna.

Last… Semua komponen yang dipakai ducati untuk membangun superleggera V4 memang terbilang istimewa, karena semua komponen menggunakan bahan yang terkenal kuat dan ringan, bahkan hanya untuk perintilan kecil seperti tutup radiator pun menggunakan bahan alumunium solid, selain itu motor ini juga sudah dibekali dengan fitur elektronik yang mumpuni cak seperti Riding modes, power modes, bosch cornering ABS EVO, ducati traction control (DTC) EVO, ducati wheelie control (DWC) EVO, ducati slide control (DSC), engine brake control (EBC) EVO hingga auto tyre calibration… ediannn njaran wis koyo motor balap kieee. Soal motor masspro Italia emang gilaaaa…(RA iwb)