IWB Vlog : Bedah total body dan fisik Honda new CRF150L, dengarkan raungan knalpotnya
Jelajahi Topik
Poin Penting
- Iwanbanaran.com – Pakdeeee…..pada artikel sebelumnya IWB sudah merilis mega gallery Honda new CRF150L.
- Sisi persisi semua berusaha IWB kupas.
- Walau dalam keterbatasan waktu karena jadwal rilis yang cukup padat, IWB berhasil membuat video review Honda new CRF150L.
Iwanbanaran.com – Pakdeeee…..pada artikel sebelumnya IWB sudah merilis mega gallery Honda new CRF150L. Sisi persisi semua berusaha IWB kupas. Walau dalam keterbatasan waktu karena jadwal rilis yang cukup padat, IWB berhasil membuat video review Honda new CRF150L. Sisi persisi IWB coba gali karena IWB tahu…video dan gambar pasti sensasinya berbeda. So, rasa penasaran sampeyan akan terjawab disini. Cekidotttt pakdeeee !!!!…
Sebelumnya IWB mohon maaf kalau video banyak gerak. Hal ini karena cover HP yang ternyata cukup menggangu cak. Selain itu IWB lupa nggak menggunakan handycam. Tapi setidaknya sampeyan bisa mendapatkan gambaran umum bahwa new CRF150L ini memang menggoda celengan….
Dalam video berdurasi sekitar 15 menit ini, diawal scene IWB akan coba sorot bagian perbagian dari lampu depan kebelakang Honda new CRF150L. Selain itu IWB juga fokus pada posisi ketika kita nongkrong diatasnya alias top view. Lalu beberapa poin seperti material dan? kebetulan motor sempat digunakan untuk dlosor. Jebule terbukti material solid dan kuat…
Advertisement
Sesi test ride akan IWB bahas diartikel terpisah supaya sampeyan lebih fokus. Kalau morat-marit malah nggak asyik nanti. Btw, IWB tahu ada beberapa komentar yang menyoroti kenapa new CRF150L masih pakai mesin SOHC 2 katup bukan DOHC, kenapa powernya kecil ataupun suara minor lain. Dipastikan yang komen bukan anak terabas kuwi. Kalau nggak mungkin fansboy, atau dipastikan yang komen hanya main diaspal. Kenapa?..
Sebab motor untuk terabas dan aspal beda cak. Yang penting adalah torsi bawah kuat serta sasis rigid tahan banting. Hukumnya wajib. Dan dengan spek SOHC 2 katup pada mesin 150cc sebenarnya sudah mumpuni. Apalagi dikelas ini rata-rata memang SOHC 2 katup termasuk Kawasaki KLX150. Mesin SOHC 2 katup lebih ringan dan itu yang dicari…
Last, diartikel Vlog ini IWB juga tunjukkan suara raungan Honda new CRF150L. Impressi pertama suaranya lembut dan IWB sudah duga itu. Karakternya garing dan mirip dengan Verza ataupun Megy namun tidak terlalu ngebas. Nah, untuk menjawab rasa penasaran sampeyan, berikut impressi suara knalpot dan body new Honda CRF150L. Juozz gandozz ! (iwb)
Video review Honda new CRF150L (Full HD by Iwanbanaran)
