Baru rilis Honda new “Supra GTR150” sudah jadi korban ban cacing, ediann
Jelajahi Topik
Poin Penting
- Iwanbanaran.com – Cakkkkk….kenthirisasi ternyata sudah menjangkiti para biker dimana-mana.
- Tidak hanya Thailand yang menyandang gelar biang, namun dinegeri Vietnam yang notabene rada jauh sedikit dari Thailand tidak lepas dari “cacingisasi”.
- Betul cak, bukan sulap bukan sihir dan taraaaaaa…..”seekor” Honda WinnerX alias Supra GTR150 yang baru anget dirilis kemarin sudah menjadi korban.
Iwanbanaran.com – Cakkkkk….kenthirisasi ternyata sudah menjangkiti para biker dimana-mana. Tidak hanya Thailand yang menyandang gelar biang, namun dinegeri Vietnam yang notabene rada jauh sedikit dari Thailand tidak lepas dari “cacingisasi”. Betul cak, bukan sulap bukan sihir dan taraaaaaa…..”seekor” Honda WinnerX alias Supra GTR150 yang baru anget dirilis kemarin sudah menjadi korban. Yup….Baru rilis Honda new “Supra GTR150” ini sudah diganti ban cacing, ediann !!
Disaat seluruh pabrikan berusaha meningkatkan handling produk mereka lewat pengaplikasian ban besar?.manuver ini tidak berlaku pada bagian lain dari biker ini. Ban berukuran 90-120 dilengserkan oleh mereka. Produk yang masih seumur jagung tidak menjadikan soal. Honda Supra GTR150 atau Winner 150 ini sudah diganti ban cacing cak. Motor ini hanya bisa murung. Senyumnya yang manis hilang seolah tertunduk lesu….
Tampangnya yang rupawan seakan ditekuk malu. Lha piye?.badan atas gagah setelah melirik kebagian kaki-kaki koyok motor kurang gizi. Cacingan pakde. Kalkulasi jlimet engineering terhadap handling sang kuda besi bagai tanpa arti. Roda dan pelk OEM dibuang diganti pelk kurus kering. Yah?.memang modif adalah selera. Modif adalah hak masing-masing individu. Tapi jika modifikasi tersebut berpotensi mencelakakan orang lain ?
Advertisement
IWB nggak bisa bayangin kalau sang rider diatas harus melakukan hard braking. Hanya karena diameter tapak kurang lebar maka ban gagal menjalankan tugasnya. So?.ketika ban oem pabrikan seharusnya mampu mengoptimalkan traksi untuk menghentikan laju motor?dengan ban cacing jelas, potensi lost grip langsung nyelonong menghantam object didepannya sangat besar. Efeknya???.
Kecelakaanpun terjadi. Insiden yang seharusnya bisa dihindari?namun karena?as matter of ?Ban cacing??..potensi terjadi kerugian harta dan nyawa pun terbuka lebar. Kalau sudah begini??. Penyesalan atas ego terhadap kata-kata ?modifikasi Thai?pun akan keluar. Sebab?bohong besar jika ada yang mengatakan semua aman-aman saja alias sami mawon. Dari logika dan ilmu teknis manapun jelas?.ban cacing sangat berbahaya untuk harian dijalan raya. Honda Winner 150X ban cacing? kasihan bener neh motor, bener-bener nggak dikasih nafas kaki langsung dicacingin…ampun rekkk-rekkk….(iwb)
