Adu Ganteng Honda Vario 150 lawas vs Vario 160, baru kelihatan padatnya beda jauhhh

Iwanbanaran.com – Cakkk…. Akhirnya terjawab sudah rasa penasaran sampeyan yang ingin melihat dimensi Honda Vario 160 berkat Blogger Jateng cak Roby. Punggawa dan pemilik blog kondang Robydriver.com asal Jateng tsb memuat komparasi foto Honda Vario 150 lawas dibandingkan dengan Vario 160 terbaru. Side by side dan dari sana bisa kita lihat bahwa ternyata setelah memperhatikan…wow padatnya beda jauh. Horaaa percoyo ? intip detilnya dibawah ini…

Di beberapa artikel sebelumnya sudah IWB tekankan bahwa new Vario 160 memang seperti level up. Upgrade hampir semua sektor tidak tersisa sama sekali komponen sebelumnya kecuali segelintir common part yang jumlahnya tidak terlalu besar. Seperti Tuas rem, fender dan belakang dan juga speedometer. Lainnya bedoooo kabehh cak. Lek boso bulene “Its totally different”?….

Mulai dari design, frame atau sasis dan juga Engine atau mesin. Untuk design pada presentasi sebelumnya Astra Honda motor menegaskan bahwa mereka ingin memberikan karakter skutik yang tangguh dan macho untuk digunakan harian tanpa mengesampingkan kekuatan Vario yang fleksibel. Kemudian Honda juga menegaskan bahwa mereka ingin memberikan mesin yang lebih powerful namun tetap efisien dengan hadirnya eSP+ 157cc 4 katup. Tidak hanya itu…

Motor skutik harus Lincah dan gesit. Jadi walaupun kubikasi mesin semakin besar dan looksnya berotot…. Motor justru harus lebih Lincah dan terkontrol. Oleh karena itulah Honda memutuskan mencangkokkan frame dengan teknologi terkini eSAF (enhanced Smart Architecture frame). Dengan kalkulasi ulang distribution weight, serta frame yang lebih ringan namun rigid…. Motor ini memang nurut serta menyenangkan digunakan. Frame sendiri kini lebih ringan dari sebelumnya 12 kg An menjadi 11 kg An. Dan hasil karya ini bisa kita lihat dari komparasi foto yang dishare oleh cak Robby terlampir..

Motor bener-bener jadi jauh padat dan berisi. Mulai dari ukuran faring yang lebih mekar dengan Sentuhan yang lebih dewasa. Lampu DRL dipisahkan oleh sentuhan casing mengingatkan kita pada mobil premium Hyundai Palisade. Kayaknya ini memang tren terbaru cak. Dari depan juga kita bisa lihat dengan mekarnya ban menjadi 100 depan dan 120 belakang membuat sosoknya berbeda. Honda Vario 150 jadi terlihat kecil. Sementara dari samping juga demikian. Area konsol speedometer, tebeng yang lebih tebal memberikan karakter utuh. Honda Vario 160 menjelma menjadi motor yang jauh lebih Gagah….

Bahkan ketika kita intip dari belakang pun demikian. Karakter design yang lebih premium tidak lebay membuat sosok Vario 160 jadi semakin dewasa. Apapun desain soal selera dan kita kembalikan kepada masing-masing Biker sampeyan semuanya. Namun kalau sampeyan tanya ke IWB, asli cak…. Baru kali ini Celengan rada teracuni setelah sebelumnya memiliki Vario 125 generasi lawas. Dan untuk pertama kali pula ibu negara berceloteh….” Wahh, kok apik tenan kiee mz Vario 160, aku pengen delok asline ahhh… ” celetuknya saat melihat foto dan review IWB. Waduh…alamat moncrottt ki cakkk?. So…Vario 150 vs Vario 160 ? Monggo sampeyan intip detil komparasi nya di bawah ini. Piyee pilih mana sampeyan ? (iwb)