Adu drag Kawasaki Ninja H2R vs Ducati GP18, siapa pemenangnya ??

Iwanbanaran.com – Cakkk….sebagai orang awam pasti kita penasaran, gimana jika motogp machine diadu dengan motor masspro terkencang? sejagad. Seperti apa performa Motogp machine yang digunakan para rider Motogp berlaga. Mesin yang konon memiliki piranti sangat canggih karena sensor yang nempel pada seluruh perangkat elektronik. Oleh karena itu Ducati GP18 dipilih menjadi motor yang mewakili Motogp machine adu drag race secara simulasi data dengan motor terbaik Mass production yang diracik oleh Kawasaki. Siapa lagi bukan Ninja H2. Motor terkencang di kelasnya karena dibekali supercharger yang membuat motor ini sulit dikalahkan khususnya pada sisi akselerasi dan top speed. Pertanyaannya seandainya diadu antara kedua motor….. Siapa yang paling kencang? Wihh bakal menarik kiiiee. Simak detilnya berikut ini…

Tidak ada yang meragukan performa Ducati GP18. Bahkan motor ini dipercaya sebagai motor terkencang di ajang balap terbaik sejagat. Menggunakan mesin 1000cc Ducati Desmosedici GP 18 dibekali mesin V4 yang mampu memuntahkan tenaga lebih dari 250 horsepower. Top speed yang pernah diraih oleh motor Italia ini tembus 356,5 km/jam pada saat balap mugello 2018. Dengan bobot yang hanya mencapai 157 kg jelas ini adalah mesin pembunuh yang cukup menarik jika kita adu melawan Kawasaki Ninja H2….

Yup….Kawasaki Ninja H2 adalah motor terkencang produksi massal kelas 1000cc. Superbike yang dibekali dengan mesin murni 998cc ini mampu memuntahkan tenaga hingga 326HP (crank) atau kisaran 252 HP ketika diukur pada roda. Ninja H2R juga mampu mengalahkan performa Supercar Bugatti Veyron. H2R 8-10 detik lebih kencang. Mungkin hanya Koenigsegg RS yang bisa jabanin performa Ninja H2R. Sayang cak…..bobot motor ini cukup berat jika dibandingkan dengan MotoGP machine yakni tembus 216 kg….

Namun yang patut diingat Kawasaki Ninja H2R memiliki kelebihan yang tidak dimiliki Motogp machine yakni supercharger. Dari sisi fitur Ninja H2 juga sudah dibekali dengan anti wheelie serta traction control. Oleh karena itu tetap menarik untuk melihat Siapa yang paling kencang di Liga ini. Apakah Ninja H2R bisa jabanin kecepatan Motogp atau malah sebaliknya? ketimbang banyak cingcong…inilah hasil adu drag berdarkan simulasi data keduanya…

Akselerasi dari diam Kawasaki Ninja H2R membutuhkan waktu 3,07 detik untuk mencapai kecepatan 100 km. Sementara Ducati desmosedici GP 18 hanya membutuhkan waktu 2,52 detik. Kemudian dari 0 hingga 200 km per jam Kawasaki Ninja H2R membutuhkan waktu 6,69 detik. Sedang Ducati desmosedici GP 18 membutuhkan waktu 5,54 detik. Woww gileee ketat juga ya cak. Ingat pakde….bobot keduanya beda jauh. Termasuk juozz nehhhh. Tapi ternyata gap semakin menjauh ketika speed sudah melaju diatas 200 km/jam….

Ducati GP18 hanya membutuhkan waktu 2,95 detik untuk meraih kecepatan dari 100 ke 200 km/jam. Sementara Ninja H2R membutuhkan waktu 3,62 detik. Superioritas mesin MotoGP mulai terlihat kembali ketika komparasi mencatat kecepatan dari 0 menuju ke 340 km/jam. Mesin MotoGP hanya membutuhkan waktu 12,98 detik alias benar-benar cepat dan nyaris tidak bisa dijabanin oleh Ninja H2R. Motor produksi massal yang dibekali supercharger tersebut membutuhkan waktu 28,43 detik untuk mencapai kecepatan 340 km/jam dari diam….

Artinya Motogp bike tidak bisa dilawan ketika resistensi angin semakin menggila. Di sini faktor bobot serta aerodinamika memegang peranan penting. Ducati GP 18 yang hanya memiliki berat kering pada kisaran 157 kg melesat seperti misil ketika di geber dari 0 ke 340 km/jam. Sedang Ninja H2R dengan bobot masih diangka 200-an kg jelas bukan hal mudah. Btw….Semua data bisa sampeyan intip secara lengkap pada lampiran diartikel paling bawah…

Last…dengan data diatas bisa dipastikan Motogp bike memang masuk pada liga dan kelas berbeda dikelas 1000cc. So…jika sampeyan selama ini penasaran dan mengatakan, pasti Motogp dikepretin Ninja HR2…jelas opini tersebut harus sampeyan ralat. Lha adoh je. Prototype bike tetap bukanlah lawan motor produksi masal. Itu hanya performa, belum lagi kemampuan ketika menaklukkan tikungan. Balancing terbaik yang menjadi senjata utama Motogp World championship. Nahhh…dari sini wis clear to pakdeee (iwb)